Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: QTR w Maja 21, 2007, 16:12:21
-
Witam. Chciałbym poznać wasze zdanie o tym zapłonie:
http://moto.allegro.pl/item197688251_modul_zaplonowy_ze_zmiennym_punktem_zaplonu_2cy.html
Czy opłaca się go kupić i czy rzeczywiście można odczuć różnice w pracy silnika po jego zastosowaniu. Pozdrawiam
-
Deja vu??
http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,1824.0
-
http://moto.allegro.pl/item197688251_modul_zaplonowy_ze_zmiennym_punktem_zaplonu_2cy.html Ja taki kupiłem własnie czekam na paczke <drool>
A tak wogóle zobacz komentarze one mówia samae za siebie <thumbup>
-
Nie chcę zniechęcać nikogo bo sam nie mam z takimi zapłonami doświadczenia żadnego, ale na konkurencyjnym forum raczej się ludzie niezbyt pochlebnie o tych zapłonach wyrażają: http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=79983#79983
Na ile to jest prawda nie mam pojęcia, ale raczej ludzie tam piszą do rzeczy, tak samo zresztą jak na tym forum.
-
<lookaround>
Moze poczekajmy na Adriana niech sie wytłumaczy jak jest naprawde <dontgetit>
Cos mi sie niechce wiezyc tym typom na emzetach <no>
-
już nie mam siły do tych typów zgłosiłem całą sprawę do allegro. Jestem super sprzedawcą więc odrazu uzyskałem odpowied¼ allegro zajmie się tymi gościami jeden kolega z allegro ostatnio kupił odemnie modułjak przyjdzie do jego domu to sam się przekona że to co piszę na mojej stronie na allegro to prawda ja robie profesjonalnie te moduły. A te zdjęcia to jakieś wymyślone są ni ewiem co już mam robić. Non stop są do mnie ataki z sieci pochodzace od konkurencji.
-
Adrian to może pokazałbyś zdjęcie Twojego modułu (jeśli to nie tajemnica) też się nad nim zastanawiałem, więc mimo że nieznam się na elektronice to chciałbym zobaczyć jak to faktycznie wygląda (mikroprocesor od tranzystora odróżniam :))
-
troszkęnie wyra¼ne ale widać www.insport.pl/~jawa50/070521_230405.jpg
-
http://moto.allegro.pl/item197688251_modul_zaplonowy_ze_zmiennym_punktem_zaplonu_2cy.html Ja taki kupiłem własnie czekam na paczke <drool>
A tak wogóle zobacz komentarze one mówia samae za siebie <thumbup>
ja właśnie też ten moduł kupiłem i też czekam na paczkę :)
ale kilka godzin po kliknięciu w 'KupTeraz' dostałem 2 maile od jakichś gostków z Allegro podobnych w treści do tych komentarzy z forum MZ no i zaniemówiłem <eek>
albo to prawda - wtedy bym się <furious>
albo jakiś spisek zazdrośników
tak czy inaczej wojna się toczy
cały w strachu jestem :'( co dostane i jak to będzie działać
-
Ja też sądze że to konkurencja ale jak nie sprawdzisz to się nie przekonasz.
-
W takim razie czekam na opinię Piotrka, napisz coś na ten temat kolego jak dostaniesz paczkę bo mam dylemat niewiem czy kupić czy nie, 160zł to trochę dużo pieniędzy, dlatego chciałbym być pewnym. <scared>
-
cześć podeślij mi kopię tych mali na mój adres ucio32@wp.pl razem z nagłówkiem i żeby adres IP pokazywało. Ok dzięki podeślij od oby dwóch gości proszę.
-
Napisał Adrian "Mechanik32"
HISTORIA Moją przygodę z wykonywaniem modułów rozpocząłem ponad rok temu. Zainspirowała mnie myśl na temat polepszenia parametrów silnika od Jawy 350. Po przestudiowaniu wielu książek na temat poprawiania parametrów silników 2-sówowych, nie znalazłem rozwiązania na moją kieszeñ. Została mi jeszcze jedna możliwość nad, którą wcześniej rozmyślałem, a mianowicie elektroniczny zapłon. Pomysł narodził się kiedy naprawiałem koledze instalacje zapłonową w samochodzie. W pewnym momencie zauważyłem niewielką czarną skrzynkę (moduł zapłonowy) i od razu pomyślałem nad zrobieniem takiego czegoś do mojego motocykla. Na samym początku miałem dużo pracy nad wykonaniem schematu ideowego, płytki PCB. Jestem z zawodu technikiem mechatronikiem więc wiele problemu mi to nie sprawiło. Po odpowiednim zlutowaniu elementów modułu i umieszczeniu całej płytki w obudowie, nadszedł moment testowania w prawdziwych realiach. Montaż w motocyklu zajął mi około 5-8 min. Kiedy po raz pierwszy odpaliłem moją jawę nie mogłem uwierzyć, że silnik odpalił z taką łatwością (od pierwszego kopa), następne pozytywne zaskoczenie to kultura pracy silnika na wolnych obrotach oraz dynamiczne "wkręcanie się na obroty". Po prostu oniemiałem. Pierwsza jazda byłą cudowna, Jawa bardzo ładnie przyśpieszała, była dynamiczna. A to dopiero początek pozytywnych rezultatów, po przejechaniu około 120km zauważyłem że nie ubyło dużo paliwa w baku co w przypadku klasycznego modułu jest ogromną różnicą. Jawa miała w baku 7 litrów paliwa a po przejechaniu 120km zostało jeszcze 1,5 litra. Na przerywaczach dawno niebyło by ani kropli. Po kolejne iskra byłą taka mocna, długa i gruba że zwiększyłem przerwę na świecy ,między elektrodami do 1,2mm efekt od razu odczuwalny, jeszcze bardziej dynamiczny silnik ponieważ lepiej jest spalana mieszanka paliwowo-powietrzna dostarczana przez ga¼nik. Mijał miesiąc po miesiącu wzorowej pracy modułu, moja ciekawość nie poprzestała tylko na module postanowiłem wykonać czujnik położenia wału. I się zaczęło, zakupiłem wszystkie potrzebne mi elementy i wziąłem się za pracę. Moduł jest tak skonstruowany że można nim sterować albo za pośrednictwem czujnika albo przerywacza. Nadszedł czas montażu, i tu bardzo byłem zadowolony z jego łatwości :) wystarczy tylko odkręcić przerywacze i zamiast nich zamontować płytki z czujnikami, na krzywkę przykręcamy przesłonę, która ma za zadanie przysłanianie i odsłanianie się na wzajem elementów czujnika. Regulacja jest tak prosta, że nawet dziecko sobie z nią poradzi. W moim przypadku punkt zapłonu musi następować około 2,5mm przed ZZ. Ustawienie polega na tym że tłok ustawiamy na odpowiedni punkt zapłonu. Czujnikami poruszamy tak aby nagle przeskoczyła iskra. Po tych czynnościach mamy prawie że na 100% dobrze wyregulowany zapłon. W koñcu pozbyłem się problemu ustawiania odpowiedniej szczeliny na przerywaczach oraz wyprzedzenia. Efekty :) efekty są oszałamiające silnik chodzi jak żyleta ani razu nie zgasł, wolne obroty idealne, dynamika także. Moduł okazał się idealnym rozwiązaniem do mojego silnika. Po przejechaniu na tych modułach i czujnikach sezon z kawałkiem ani razu się nie zawiodłem, zapłon ustawiałem jeden raz podczas instalacji czyli na samym początku nie przestawił się ani trochę. Po pozytywnych wrażeniach postanowiłem podzielić się tym rozwiązaniem z innymi lud¼mi i tak oto widzicie moją historię z modułami :). Nadchodzi wiekopomna chwila :) Wprowadzam do sprzedaży nową generację modułów zapłonowych. Prace nad tym rozwiązaniem trwały kilka miesięcy, moduł przeszedł pozytywnie testy w praktyce :) nie było z nim żadnych problemów. Oczywiście mowa o module ze zmiennym punktem zapłonu. Moja jawa po zastosowaniu tego modułu zmieniła się w maszynę przeżywającą drugą lepszą młodość :) silnik pracuje z taką mocą że jej nie poznałem.
Jesli zrobił to do SWOJEJ Jawy to chyba chciał zeby lepiej chodziła a nie wciskac ludzią kit
-
Koledzy nie zrozumcie mnie ¼le (Adrian) ale za te pieniądze to chciałbym miec pewność że kupię to czego oczekiwałem. Niewiem dlaczego rozpętała się wojna w sprawie tych modułów <unsure> Ale jeśli to nie problem to proszę Piotrek opisz swoje odczucia po instalacji tego modułu, bo mam już tak namieszane w głowie że niewiem komu wierzyć <mur> chociaż jesli zdecyduję się na moduł to kupię ten który polecony zostanie na forum JAWY mz-owcom nie wierzę.
-
zgadzam sie z przedmowcami...tez mam zamiar kupic zaplon od Adriana i w zasadzie to wierze e jego modul oraz dobre checi aby poprawic nam nastroje na naszych jawach ale.....tez chcialbym poczytac najpierw opinie o tych modulach wziete z doswiadczenia...
-
Ja również mam zamiar kupić moduł od Adriana i chciałbym poznać opinie na jego temat...
Jedną już poznałem zobaczymy jak inni....
-
to moze i ja glos zabiore. Pogadalem sobie troche z Adrianem kiedys na gg i wyglada na to ze swoj czlowiek ale...... (zakladajac ze nie rozmialem z nim na gg) KUPIL BYM MODUL U KONKURENCJI A NIE U ADRIANA R. dlaczego? bo nie zwykłem kupowac kota w worku, a takie moduly sprzedaje Adrian. Dlaczego nie dajesz zdjec swoich modulow (jak i plytki z transpooptorami) tylko fotki te wychodza z przeciekow? a ten ostatni link to juz pojechales po bandzie.
"Adrian to może pokazałbyś zdjęcie Twojego modułu (jeśli to nie tajemnica) też się nad nim zastanawiałem, więc mimo że nieznam się na elektronice to chciałbym zobaczyć jak to faktycznie wygląda (mikroprocesor od tranzystora odróżniam )"
w odpowiedzi mamy to
"Umieść cytat
troszkęnie wyra¼ne ale widać www.insport.pl/~jawa50/070521_230405.jpg (http://www.insport.pl/~jawa50/070521_230405.jpg)"
zdjecie totalnie niewyrazne, ciezko w ogole zobaczyc co to za czesc.. ale ma kilka nozek wychodzacych z jednej obudowy. i co myslicie forumowicze?
wyglada na to ze to twierdzaca odpowiedz odnosnie mikroprocesora, ale
ADRIAN R PRZECIEZ DOBRZE WIESZ (TAK PISALES) ZE NIE STOSUJESZ PROCKA DO ZAPLONU ZE ZMIENNA CHARAKTERYSTYKA. U ADRIANA NIE MA procka, ale nie ma w tym przeciez nic zlego. przeciez to nie musi sie opierac na procesorze.
cale te moduly adriana owiane sa wielka tajemnica. nie mowie zeby udostepnial schematy itp. ale fotki ukladu maja byc.. i nie ma ze aparatu nie masz w poblizu .. bo jakos z zewnatrz obudowe to pstryknales.
dla mnie handel Adriana R to jest kpina. totalnie zero informacji o produkcie oprocz bujnej historyjki w opisie aukcji. Ale zaraz, jesli te moduly rzeczywiscie nie sa skladane w pajaku i zalane termoklejem to czemu nie zobaczymy ich fotek. I wcale nie twierdze, ze sa zle i spartansko wykonane ( bo przeciez moga byc niezawodne) ale chce (chcemy) konkretnie wiedziec co sprzedajesz.
CHCESZ REKLAMY TO NA NIA ZAPRACUJ!!! bo narazie to sie tymi modulami podniecaja głownie ludzie dla ktorych praca jawy przy zalozeniu zwyklego klucza tranzystorowego w szereg to szok i "teraz to moja jawa 800 obr trzyma.. niemozliwe stalo sie mozliwe"
pokaz jak wyglada wykonanie modulu wewnatrz. (bez schematow)
UDOWODNIJ NAM ZE TO GOWNO ZE ZDJEC (tych z forum MZ club) TO NIE TWOJA ROBOTA I POKAZ SWOJA A NIE CIAGLE ZASLANIASZ SIE ZLA GRA KONKURENCJI Z ALLEGRO A NIE WYCIAGASZ ZADNYCH ARGUMENTOW!!!!!!!
TEN "ZLY" KONKURENT CHOCIAZ UMIE SIE SPRZEDAC :P
taka moja opinia.
pozdrawiam forumowiczow wlacznie z Adrianem
-
Ot, i do dobrze chłopak prawi. Adrian - pamiętaj, ze to nie zażalenia na allegro przyprowadzą Ci klientów, ale dobrze zorganizowana reklama! A jeżeli ktoś rzuca Ci oszczerstwami to najlepszą obroną w takiej sytuacji będzie pokazanie dowodu na to, że się myli. Przy okazji to on straci na reputacji...
-
chłopaki oto zdjęcia które zrobilem mam nadzieje że sięwam spodobają. m4riush jużrobię na mikroprocku tahometr poszedł w odstawkę :) www.insport.pl/~jawa50/070523_180537.jpg
-
chłopaki oto zdjęcia które zrobilem mam nadzieje że sięwam spodobają. m4riush jużrobię na mikroprocku tahometr poszedł w odstawkę :) www.insport.pl/~jawa50/070523_180537.jpg
www.insport.pl/~jawa50/070523_180514.jpg
-
A ja się znowu przyczepie...
A jakbyś zrobił zdjęcie płytki nie zalanej klejem???
Będziesz mógł??? Wtedy będzie widać na bank... Chociaż ja jestem Technikiem elektrykiem z wykształcenia to podstawy elektroniki mam i widzę że jest tam (chyba procek) ale jakbyś mógł to wiesz będziemy pewni na stówę...
-
Dostałem zapłon :) i.... mam problem bo jawa nie chce za nic zapalic na module i czujniku nasze kolegi adriana (czyzby sciema?) jesli ktos moze wie co moze zle podłączyłem to niech pisze,wszystko jest zgodnie z instrukcja podłaczone iskra jest na prawej swiecy , na lewej jest jak kopie np przez 10s to przez 5s jest a przez 5s jej nie ma co jest???
-
Naczelny miał problem z zapaleniem swojej cezety tez na tym zapłonie co trzeba było zobic???
-
Naczelny miał problem z zapaleniem swojej cezety tez na tym zapłonie co trzeba było zobic???
U mnie problemem były chyba niepodociskane kable. Bo ja skrzyneczke od optyki dałem koło aku. Więc dopiąłem do optyki kupe kabli przedłużających...
Co do modułu z optyką. £atwo wszystko sprawdzić. Bo skrzynka ma diody. Czyli powiedzmy że moduł nie daje iskry.
1. Diody sie nie żażą/swiecą. Moduł nie ma prądu + lub -.
2. Diody sie palą, ale nie migają przy kopaniu. Czyli brak sygnału z optyki. Można sprawdzić przykładając kabel sygnałowy modułu (co ma isc do optyki/przerywacza) do masy. Wtedy dotykając masy robimy iskre/migamy diodą. Znaczy ze moduł Ok a sygnału nie podaje optyka.
3. Ta optyka jest wrażliwa na swiatło. Czyli jak zapłon bez dekla jest na słoncu to iskry może nie być. Ja optyke sprawdzałem miernikiem. Na zamkniecie obwodu do masy, miernik bzyczy jak tarczą ruszamy...
-
cze naczelny. On ma inny moduł. ma pojedyñczy czujnik w module mikroprocek przelicza inaczej obroty. Problem jest już prwie rozwiazany. Piotrek kombinuje teraz z przesłoną.
-
Panowie a czy my mamy wogóle jakiś wybór? Bo z tego co widzę to na allegro do 2 cylindrowych moduły ma tylko kolega adrian. Ten drugi facet ma tylko do mz, czyli jeden gar.
-
Mamy wybór ten gość też robi do Jawy nie tylko do MZ...
-
Tak, tylko tyle, że ze statycznym punktem wyprzedzenia zapłonu. W wersji mikroprocesorowej zapłony do jawy robi tylko Adrian
-
Czyli wyboru niemamy :)
Piotrek udało ci się przetestować ten moduł?
-
juz podobno postepy były. piotrk musiał dociać nową tarczkę wał nie jest co 180 stopni
-
Witam
Jawe udało mi sie odpalic prawda na jeden gar ale pali :D mam cos porypane z przesłoną
Silnik chodzie pieknie na jeden gar ma wiecej obrotów delikatne duszenie było odczówalne silnik pali z 8kopa <dontgetit> ale to pewnie przez to ze jeden garnek narazie tyle udczuc próbuje zapilc drugi :P
-
Naczelny mzoe opisz twoje odczucia z jazdy?
Bo ja jeszcze walcze z odpaleniem :-/
-
Naczelny mzoe opisz twoje odczucia z jazdy?
Bo ja jeszcze walcze z odpaleniem :-/
Ale ja mam tą starszą wersje statyczną...
Co do odczuć? Już kiedyś pisałem:
Iskra. W porównaniu do klasycznego zapłonu 6V iskra jest mocniejsza.
Dynamika. Nie wiem. Nigdy 4 tys obr nie przekraczam...
Spalanie. Nie wiem. Zrobiłem dopiero 500 km. Może kiedyś sprawdzę jak pojadę na jakiejś trasie...
-
Zabrałem się za instalację czujnika optycznego i ustawianie zapłonu. Tylko jak kręcić wałem gdy śruba trzymająca przesłonę nie jest dokręcona. Jak wtedy wał obracać czy utrzymać w stałej pozycji celem dokręcenia śruby. Spodziewałem się w instrukcji jakichś takich opisów ale dostałem tylko schemat instalacji - ten sam zresztą który jest widoczny na aukcji.
Pomocy!
Wczoraj w momencie desperacji zacząłem myśleć o przeproszeniu przerywaczy :[
-
Zabrałem się za instalację czujnika optycznego i ustawianie zapłonu. Tylko jak kręcić wałem gdy śruba trzymająca przesłonę nie jest dokręcona.
To trzeba metodą prób i błędow tak ustawić tarczę, aby można było dokręcić mocno. Oczywiście trzeba mieć podkładki. Bo plastik pęknie...
-
witam na samym początku dokręcasz troszkę mocniej tak żeby dało się wałęm obrucić śróba usstawiasz mniej więcej 2,5mm przed GMP potzem tarczkę trzymasz \obcęgami i odkręcasz śrubkę jak się przekręci lekko wał to korygujesz jego ustawienie trzymając mocno obcęgami za krzywkę i poruszanie w prawo lub w lewo.
-
Ale patent wymyśliłem! Muszę wam powiedzieć :]
- podkładam cegłę pod rurę - tak żeby tylne koło swobodnie się kręciło
- wrzucam czwórkę - żeby koło jak największy opór stawiało silnikowi
- kręcąc kołem ustawiam GMP i wtykam drewniany drąg między szprychy
- przy dokręcaniu tarczki rzeczywiście trzeba ją czymś trzymać - ale wał ani drgnie
mam teraz pytanie do Adriana dotyczące podłączenia modułu do akumulatora: na aukcji jest napisane że moduł sam się wyłącza po 3 sekundach, ale ja zrobiłem testy podłączając amperomierz i moduł ciągnie od 50-100mA - nie wyłącza się nawet po 5 minutach - ciągle ciągnie prąd. W tej sytuacji mój aku mając 5Ah rozejdzie się całkowicie po czterech dniach.
Gdzie należy zatem podłączyć moduł żeby po ciężkim tygodniu pracy nie rozczarować się że w sobotę rano nigdzie nie pojadę bo akumulator wyszedłbył?
-
u mnie tez sie nie wyłacza <dontgetit>
musze za kazdym razem ściagac zacisk z akumulatora
kekesz
Odpaliłes jawe?jak chodzi jakies zmiany opisz co i jak?
masz ten zapłon ze zmienym punktem?
-
Nie jeszcze nie odpaliłem.
Chce to poprostu dobrze zainstalować i nastawić zapłon.
Przy okazji zabawy z modułem zauważyłem że jedna świeca nie daje iskry - mam więc zakup do zrobienia - od początku zresztą chciałem wymienić świece na NGK - teraz mam Iskry 95.
Studiując schemat instalacji wpadłem na pomysł żeby podłączyć moduł do linii która biegnie już od stacyjki i zasila parę rzeczy dopiero po włączeniu zapłony - chyba się podepne do włącznika światła stop lub przerywacza kierunkowskazów - mam nadzieję że to nie zaburzy pracy modułu.
Adrian daj znać co o tym sądzisz
-
Ja bym to podłaczył tak ze jak wsadzisz kluczyk do stacujki to modół działa czyli musisz sie podpiac do przewodu + który idzie do akusia stacyjki 30 a minus chyba normalnie do masy,nie wiem bo nie robiłem :)
-
tak ziomki podłączamy plus modułu do styku nr 1 na cewkach tam idą oryginalne przewody z plusem od staycyjki
-
Po pierwsze to na aukcji pisze, że moduł OD£¡CZA CEWKI, żeby te sie nie spaliły, a nie, że wyłącza ten moduł w ogóle. A zasilanie najlepiej podpiąć na niebieski kabel, który idzie do obu cewek - w koñcu one tez muszą mieć zasilanie, no nie??
Dodano:
Ups, spó¼niłem sie...
-
" Cała zabawa polega na tym że regulacja jest na wale a nie na stojanie jak być powinno! Nie dość że z racji małej średnicy minimalny obrót i juz za dużo, to gó...potrafi przestawić się przy dokręcaniu. No i czym kręcić skoro nakrętka na wale jest niedokręcona....Ja zrobiłem tak:
moto na centralkę ,wrzuciłem bieg(4) i kręciłem wałem lekko(bardzo) tykając w koło. Wał bardzo powolutku się obracał.
Spróbuj tak zrobić. "
Pisałem o tym dziś do południa wystarczyło poszukać. <no>
Chodziło o prametti ale konstrukcja podobna.
Ogólnie to cóś mi to wszystko na podobne wygląda.
Tyle że jak się przekonałem prametti to szmelc....
Podłączajcie to wreszcie chopaki bo jestem cholernie ciekawy jak to zadziała i jak to jest z tym zmiennym punktem.
-
No właśnie :D podłączajcie i śmigajcie, bo widać, że dużo osób jest zainteresowanych tym zapłonem (ja zresztą też :P ) i nikt narazie nic nie wie :P Miejmy nadzieję, że maszynki będą nie do poznania ;) i że te moduły są warte swojej ceny ;)
-
Widzę, że parę osób już kupiło ten moduł. Mógłby ktoś jakoś opisać czy są jakieś duże zmiany po podłączeniu? Bo skoro tutejsza społeczność ma wydać 160zł (mówimy o module ze zmiennym punktem) to musimy mieć pewność, że wszystko jest ok. <thumbup>
Swoją drogą to sam muszę kupić taki moduł bo moje moto już ledwo pali :'( dzisiaj musiałem Jawę chyba z 10 razy pchać na odcinku 3 km...
-
Oj, jak masz sprzęcicho w takim stanie to raczej nie spodziewaj się że ten moduł to jakieś cudowne lekarstwo. Najpierw zrób porządny remont + regulację.
-
być moz.e własnie ma problemy z zapłonem jezeli tak to moduł rozwiąże ten problem
-
No i jak podłączyliście wreszcie te zapłony.
Opiszcie jak się moto zochowuje bo ciekawość mnie zżera.
Pytanie do Adriana czy ten moduł można podpiąć pod
czujnik od vape?
-
Nie wiem dlaczego ale każdy który pisze o tym zapłonie ma jakiś problem. Czy jego instalacja jest tak trudna (wątpię) czy wynika to z innych przyczyn. Chyba już 3 osoby pisza że kupiły ten zapłon i nikt jeszcze jawy nie odpalił.
-
hola hola
D@NIOm20
Ja kupiłem założyłem i jeżdzę jak do tej pory bez żadnych problemów. Fakt faktów, że instalacja wymagała pewnych modyfikacji ale każdy kto bryka i naprawia Jawe da rade.
-
<cheers> Nareszcie! I na takiego posta czekałem, w koñcu ktoś kto założył i działa. Paweł Ty masz ten ze zmiennym punktem? Jeśli tak to może krótko opiszesz swoje odczucia?
-
Z tego co pamiętam to Paweł ma moduł ze stałym punktem zapłonu...
Ja chyba też się na takowy skuszę...
-
Oj, jak masz sprzęcicho w takim stanie to raczej nie spodziewaj się że ten moduł to jakieś cudowne lekarstwo. Najpierw zrób porządny remont + regulację.
Małe sprostowanie: moje moto nie potrzebuje "porządnego remontu" tylko dopieszczenia. A właściwie wyczyszczenia kranika i ga¼nika. A jak już to zrobię to bym chciał zakupić do mojej ukochanej jakiś bajerek, np. moduł zapłonowy ;) W koñcu na niego zasługuje.
Ale nie odbiegając od tematu: może ktoś odpowiedzieć na jedno pytanie? "Który moduł lepszy - ze stałym czy zmiennym punktem?"
Pytam bo chyba nikt kto kupił ze zmiennym punktem jeszcze nie odpalił swojej maszyny <dontgetit>
-
No i jak odpalił ktoś Jawe z tym zapłonem ze zmiennym punktem wyprzedzenia zapłonu? Ja sam bardzo się nad nim zastanawiam i nie wiem który brać czy ze stałym punktem czy zmiennym. Mam jeszcze pytanie do Adriana czy jest możliwość gdyby coś było nie tak zwrócenia modułu? POzdrooo
-
oczywiscie ze mozna zwrócic jesli bedzie zły ja proponuje zebus napisał adrianowi ze chcesz taki na dwa czujniki bo z jednym sa problemy , ja jeszcze nie odpaliłem zmieniam uszczelniacze
-
Czyli jak zamiast jednego podwójnego czujnika można założyć dwa czujniki pojedyñcze? Nie za bardzo rozumiem to wszystko juz :-/
-
chodziło mu o to żebyśkupił te 2 moduły http://www.allegro.pl/item199428788_modul_zaplonowy_elektroniczny_jawa_350_mz_wsk.html plus 2 czujniki do tego.
-
Widzę, że produkt droższy nie znaczy lepszy ;) Adrian sprawdzałeś u siebie ten moduł ze zmiennym punktem? Moto odpaliło? Kurdę bym się skusił na zakup ale widzę, że skoro niektórzy mają problemy, to ja w ogóle się nie połapię... :[ A wydać od tak sobie tyle kasy i nie odpalić Jawy trochę szkoda...
-
czesc oczywiscie że mam założone jak bym nie miałto bym nie sprzedawał :) Bardzo dobrze działa nie narzekam podoba mi sie praca jawy na tym module.
-
temat zmiennego wyprzedzenia dyskutowałem kiedyś bardzo gorąco z Demonosem.... <argue>
W nowoczesnych zapłonach ze zmiennym kątem wyliczenie wyprzedzenia następuje na podstawie impulsów z czujnika (najczęściej halla) na wale. Na tym wale wycięte jest conajmniej kilkanaście żeberek dających impuls. Na tej podstawie elektronika stwierdza jak szybko zmienia się prędkość obrotu wału, jaka to jest prędkość i w jakim położeniu wał jest..... Wyliczenie punktu zapłonu odbywa się na zasadzie opó¼nienia sygnału a nie jego uwcześnienia i jak następuje impuls z ,,żeberka" wcześniej to układ na podstawie wyliczeñ lekko opó¼nia czas iskry tak by był on zgodny z mapą zapłonu.
Nie bardzo potrafię pojąć jak zapłony mające jakieś jedno wycięcie w blaszanym kółku i dwa czujniczki mają wyliczać opó¼nienia gdzie liczy się każdy stopieñ obrotu wału. Może ktoś mnie oświeci ale po prostu nie wiem...... <mur>
-
zapłon z 2 czujnikami i 2 modułami to zapłon tranzystorowy a moduł z jednym czujnikiem i 2 wycięciami to moduł ze zmiennym punktem. Gadaliśmy tu o 2 róznych zapłonach
-
Pytanie do Adriana: Ile kosztuje zwykły zapłon razem z czujnikami czyli cały komplet i jaka jest cena kompletnego zapłonu ze zmiennym punktem (z czujnikiem). Oczywiście zestaw do Jawy 350. No i czy jest jakiś rabacik dla forumowiczów ;)
-
Czyżby Sz.P.Moderator sugerował że cała ta gadanina o zmiennym punkcie to lipa? ;]
-
mój moduł do odczytu prędkosci wykorzystuje 2 wycięcia w tarczce. Moze być ich więcej ale mi tyle starczyło. Co do pytania o cene tych modułów zwykłych bez zmiennego punktu zapłonu to zagaaj do mnie na gg 6128171 dogadamy się
-
Witam. Dziś kupiłem od Adriana zapłon ze zmiennym punktem zapłonu. :D Jak tylko go założe i uda mi się odpalić Jawe to opisze wrażenia z jazdy. Mam nadzieje że wszystko będzie w porządku. Troche się boje bo jak narazie nikt jeszcze nie odpalił Jawy na tym zapłonie no ale ktoś musi być pierwszy :>
-
:)
-
Wieści z frontu - po kilku dniach walki mojej Jawy z zapłonem Adriana (albo odwrotnie :D)
Nie udało mi sie do koñca zainstalować modułu, ale za to udało mi się go chyba uszkodzić :'( kiedy doszedłem w koñcu gdzie go podłączyć. Instrukcja Adriana sugerowała podłączenie bezpośrednio do akumulatora oraz automatyczne wyłączanie się modułu - to niestety nie działa - dopiero po własnym dochodzeniu w schemacie instalacji i konsultacji na forum podłączyłem do niebieskiego kabelka który dochodzi do przerywacza kierunków. Wtedy właśnie moduł przestał działać :(
Możliwe że coś po drodze pokręciłem i sam go uszkodziłem - w takim razie zachwalane na aukcji 4 krotne zapezpieczenie przeciw przepięciowe nie zadziałało - albo może zupełnie co innego padło.
Grunt że dioda reagująca na przesłone w transoptorze nie gaśnie a jedynie przyciemnia się lekko a sygnał dany na cewkę jest bardzo słaby - nie powoduje przeskoczenia iskry. Dodam że podłączyłem wszystko ponownie bezpośrednio do aku i dalej nic :(
Dodatkowo sugerowałbym Adrian zakup otwornicy - tak żeby tarczka bardziej przypominała koło i aby otwór w środku był rzeczywiście w środku teraz widać że jest wycinana płaskim narzędziem - nożycami lub jakąś gilotyną dodatkowo ja mam ponad 2mm bicia poprzecznego - trudno wtedy ustawić czujnik jak należy.
Fajnie by też było gdyby to był moduł naprawdę na dwa cylindry - teraz to on tylko udaje bo ma jeden czujnik i jeden przewód do cewek więc za każdym razem iskra strzela na obu świecach - cała ró¼nica w stosunku do modułu na jeden cylinder to kawałek kabelka do drugiej cewki i drugie wycięcie na tarczy - to kosztuje 45zł u ciebie bo taka jest różnica ceny między modułem na jeden cylinder a tym na dwa - dziwne to trochę <unsure>
-
Zgodze sie bo troch zawrotu z tym jest ...
zapłony ruznią sie tym ze te po 70zl sa zwykłe
a te po 165zl ze zmiennym punktem wyprzedzenia
Tak ze adrai dopracuj szczeguły i zapłon bedzie taki jak w aukci
-
Kekesz, odnosnie ostatniego zdania, mam zaplon VAPE i tez jest on na jeden czujnik, cewka daje iskre jednoczesnie na dwa cylindry. Wiec raczej to nie ma zbytnio znaczenia?
-
tak. tylko, ze w VAPE mamy cewke dwubiegunowa. w tym wypadku choc sa dwie iskry wiekszosc energii wyladowuje sie w tym cylindrze w ktorym nastepuje sprezenie i zaplon mieszanki. natomiast u adriana jesli nie zalozymy sobie cewki dwubiegunowej (zreszta sam adrian ma taka zalozona u siebie) mamy 2 razy wiekszy pobor pradu. nie jest to za dobra sytuacja przy odpalaniu moto z lekko rozladowanym akumulatorze.. nawet przy naladowanym ale juz nie super nowym energia iskry pewnie znacznie spadnie . nie mowiac juz o wiekszym obciazeniu alternatora (tak tak, wiem ze altek w jawie ma duzy zapas, ale zblizanie sie do kresu jego mozliwosci nie jest dobrym pomyslem).
takze zaplon adriana polecam tylko z nowa cewka dwubiegunowa a to juz sa dodatkowe koszty :P
a przy okazji Odys zajrzyj do watku o cewce biazet. znajdziesz tam sporo ciekawego info http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,1131.0 (http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,1131.0)
-
Porównując ceny modułów brałem pod uwagę drugą aukcję w której jest dostępny moduł ze zmienny wyprzedzeniem zapłonu ale przeznaczony do jednocylindrowych silników - kosztuje on 120zł, a ten na dwa cylindry kosztuje 165 a różnią się tylko tym co opisałem - dla mnie nie jest to warte 45zł. Gdybym o tym wiedział wcześniej (mając np zdjęcia modułu na aukcji - czego mimo wielu próśb na forum Adrian nie chce zrobić) to bym kupił ten na jeden cylinder i dokręcił sam te 10cm przewodu i wyciął ząbek na tarczy.
Iskra na dwóch świecach jednocześnie nie musi przeszkadzać - tyle że spodziewałem się czegoś innego - dwóch osobnych torów zapłonu - tak jak jest przy pracy na przerywaczach
O co chodzi z tą cewką dwubiegunową - pierwsze słyszę musze się przyznać <dontgetit>
Jakim cudem ona wie gdzie posłać większą część energii skoro co każde pół obrotu dostaje taki sam sygnał z tego samego przewodu :o
-
moduły znacznie się różnią
1. Prockiem
2. mapą zapłonu
3. wytrzymałością na obciąrzenie(cewki)
-
O co chodzi z tą cewką dwubiegunową - pierwsze słyszę musze się przyznać dontgetit
Jakim cudem ona wie gdzie posłać większą część energii skoro co każde pół obrotu dostaje taki sam sygnał z tego samego przewodu Shocked
Ona nie wie...... :> po prostu w tym cylindrze w którym nie ma akurat suwu pracy są tak dobre warunki do przeskoku iskry że energia którą pobierze nie osłabia iskry na cylindrze w którym jest suw pracy.....
-
Nie wiem za bardzo (nie chce odbierać Adrianowi przysłowiowego chleba) po co sie tak rajcować zmiennym punktem zapłonu. Szczególnie w starym (konstrukcyjnie) dwutakcie. W samochodzie, którym porusza sie moj ojciec jest coś takiego i sprawdza sie to całkiem dobrze ale to silnik z drugiej połowy lat 90 w dodaktu japoñski i fakt osiągania mocy 136KM z pojemności 1.6l owinien mówić sam za siebie( nie to żebym sie chwalił bo Hondy z 1l kręcą 110KM). Silnik jawowski był obliczony na zapłon iskrownikowy w dodatku bez żadnych przyśpieszaczy zapłonu (było to montowane w starych jawach 250 i niektórych 350 -ale tych starych) Najwidoczniej jakiś czeski inżynier stwierdził, że będzie latać bez tego i tak zostało. Nie bardzo rozumiem czego oczekujecie po tych zapłonach ze zmiennymi punktami. Jeśli jakichś super przyśpieszeñ rodem z F1 albo odrzutowca to zmieñcie motocykle bo nie bedzie cudów....
p.s
Jeżd¼e sobie na tym straym zapłonie od Adriana i musze powiedzieć, że tak jak z dystansem podchodziłem do tego typu usprawnieñ tak jestem zadowolony - nie szukam doznañ prędkościowych ale np latam z kolegą-on na mz 250 ts to jestem w stanie mu dośc znacznie odejśc bez redukcji z czwartego biegu w czasie gdy on musi zrobić redukcje do trójki i szybko zapinać czwórke a o piatce nawet nie myśli, więc śmiem twierdzić że dynamika sie dość znacznie poprawiła
-
tak jak pisałem..... żeby zrobić zapłon ze zmienną charakterystyką nie wystarczy tarczka wycinana w garażu nożycami....
To o co walczymy to silna iskra w całym zakresie obrotów....
A jeszcze pytanie do Adriana R: jak obliczałeś i jak stworzyłeś mapę zapłonu do jawy? Bo z twojego opisu na aukcjach wynika że tą samą mapę mają TS-ki, CZ-ty , Jawy Lux.....
A z tego co wiem żeby coś dobrać to niestety bez hamowni sie nie obejdzie.....
-
wsiadasz na jawe podpinam się pod moduł laptopem ja ustawiam kolega prowadzi po kilku godz testów dobrałem wreszczie harakterystykę. podobnie było z mz i wsk kolegi.
-
wsiadasz na jawe podpinam się pod moduł laptopem ja ustawiam kolega prowadzi po kilku godz testów dobrałem wreszcie charakterystykę. podobnie było z mz i wsk kolegi.
na samym dole aukcji jest napisane żeby podać model motocykla. Bardzo się napracowałem aby dobrać odpowiednie mapy do tych motocykli które wymieniłem i nie życzę sobie aby ktoś mówił że to nie jest moduł ze zmiennym punktem
-
czyli bez jakichkolwiek pomiarów jak ma się wyprzedzenie do prędkości obrotowej i jak wpływa to na moc.....
Wybacz ale siedząc z tyłu motocykla z laptopem w ręce poza sugestią kierowcy że jest lepiej lub gorzej nic więcej nie uzyskasz.....
Wcale nie sugeruję że twój układ nie zmienia punktu zapłonu w zależności od obrotów..... twierdzę że tak skonstruowana mapa zapłonu to pomyłka....
Ale jeszcze druga strona medalu, czysto użytkowa: jeśli rzeczywiście są wyznaczone przynajmniej 3 punkty zapłonu (niskie-średnie-wysokie obroty) to dla jawy (w moim przekonaniu) w zupełności starczy...
-
za każdym razem jak ustawiłem jakąś mapę zapłonu sam potem jechałem motocyklem. w Procku zaprogramowałem 3 wcześniejsze mapy i za pomocą mikro przełącznika wybierałem każdą po kolei zostawiając tą która dawała najlepsze rezultaty. Jadąc z tyłu na motocyklu to początek strojenia potem sam jeszcze wszystko ustawiałem. Wiec wybacz ale mapy są dopracowane. I dają widoczne rezultaty..
-
Adrian, chcesz zebysmy reklamowali Twoje moduły. Prawda jest jednak taka ze (z tego co wyczytalem) modulu ze zmiennym punktem jescze nikt nie zamontowal tak zeby dzialal, a Ty ze swojej strony nie mozesz sie pofatygowac zeby dac jakiekolwiek czytelne zdjecie...
Prezkonaj jakos swoich potencjalnych klientow....
-
mi działa ten zapłon <hammer>
i jawa to nie jawa tylko jakas ymaha czy cos takiego ma kopa jak ...
-
Piotrek350 proszę opisz dokładnie jak teraz pracuje Ci Jawa czy zmieniły się jej osiągi, spalanie. Aha i czy miałeś jakieś problemy z instalacją tego modułu.
-
mam nadzieje że starczy www.insport.pl/~jawa50/2007-06-08-0023-06.rar
-
Tak się składa że żyję z konstruowania elektroniki - w chwili obecnej pracuję nad układem zawierającym prawie 100 przeka¼ników, 4 układy programowalne i 80 nóżkowy mikroprocesor - pomijam w tych wyliczeniach dość mocno rozbudowaną część analogową. Nie pisze tego wszystkiego żeby się przechwalać ale po to żebyście zobaczyli we mnie człowieka chod¼ trochę obeznanego z projektowaniem, a przede wszystkim wdrażaniem projektu. Z praktyki wiem że narysowanie schematu i zaprojektowanie obwodu drukowanego to 1/3 pracy (jak nie mniej). Pozostała część to uruchamianie prototypu, jego badanie, weryfikacja praktyczna pomysłów powstałych na papierze, a przede wszystkim walidacja projektu - czyli sprawdzenie jego działania w praktyce. Z całym szacunkiem dla wszystkich ale swego czasu przymierzałem się do budowy elektronicznego modułu zapłonowego - nawet narysowałem schemat i zacząłem projektować PCB zaprzestałem tego jednak i kupiłem VAPE i mam zero problemu. Już tłumaczę czemu podjąłem taką decyzję. Prototyp musiałby być poddany żmudnym badaniom stwierdzającym jego przydatność w praktyce. Kolejnym zaniedbywanym przez wielu elementem jest taka konstrukcja urządzenia zapewniająca łatwy montaż - o ile nie zakładamy wysokich kwalifikacji montażysty.
Co do zmiennego kąta zapłonu. Powiem krótko w próby ruchowe w tym przypadku nie wierzę. Trzeba wrzucić silnik na hamownie i zdjąć dla każdego z przypadków przebieg mocy oraz momentu. Oczywiście próby praktyczne są ważne ale powinny stanowić tylko weryfikację wyników uzyskanych na hamowni.
Proszę nie odbierać powyższego tekstu jako ataku na kogokolwiek - chciałem tylko uświadomić że proces konstruowania i wdrażania nie jest procesem łatwym, a przede wszystkim szybkim!!
Na zakoñczenie dodam że każde sprzedawane urządzenie elektroniczne powinno zawierać deklarację zgodności z dyrektywami UE dot. m.in. kompatybilności elektromagnetycznej - co wymaga przeprowadzenia kosztownych badañ.
Osobiście życzę Adrianowi powodzenia w prowadzonych pracach oraz samych sukcesów - takie inicjatywy trzeba pochwalać bo najważniejsze żeby chciało się chcieć:)
-
dzięki za otuchę. Moduł testowałem już od koñca wakacji tamtego roku i do tej pory nie miałem problemów wiele razy zmieniałem konfigurację mapy i na tej co teraz śmigam są najlepsze osiągi i w miarę spalanie. Co do tych licencji to ja te moduły robię dla przyjemności kilka sztuk miesięcznie i za bardzo by mi się nie opłacało robić te testy. Części z których korzystam mają już licencje (wiem musi być oddzielna na produkt )). Kolesie z forum MZ ostro po mnie jadą coś im nie pasuje może to że mam Jawę? koñczę moje wypociny :)
-
Adrian, a czy mozna zaadaptować Twój moduł do zapłonu z przerywaczami i ile on by kosztował.
-
czesc modułu ze zmiennym punktem nie da rady zastosować do przerywacza poniewarz potrzebny jest czujnik z wycięciami na tarczce.
-
Adrian R pisałeś wcześniej, że masz podłączony ten moduł w swojej Jawie. Ale który? Ten ze zmiennym punktem?
Aha... i jeszcze jedno - w razie ewentualnego zakupu służysz pomocną ręką? Bo widzę, że mimo wszystko kilka osób miało problemy...
Pozdro!
-
ja mam zamontowany ten ze zm,iennym punktem. tak służę pomocą
-
Dziś nastąpiła awaria modułu.
Moduł nie dawał prądu na kablu sygnałowym do cewki. Wiec cewka nie robiła iskry. Sygnał dochodzący z optyki OK.
Po sprawdzeniu kabli i etc podjlem decyzje o demontarzu modułu. Bo ewidentnie coś musiało paść wewnątrz.
No i rzeczywiscie. Po przyglądnięciu sie pod radiatrem zauważyłem że jedna nóżka trzynóżkowego elementu co siedzi na nim radiator odłamała sie od lutu w płytce. Lutownica. Zlutowane działa...
Motocykl je¼dzi dalej ;)
-
Naczelny a ja sobie wogole tranzystory wyrzucłem sobie na radiator zewnętrzny i zamocowałem tak żeby ten cały "interes" miał dobre chłodzonko w czasie jazdy
-
Adrian, do zapłonów elektronicznych stosuje się inne cewki (inna impedancja) czy przy Twoim zapłonie można je¼dzić na cewkach przystowowanych do przerywaczy ?
-
tak wystarczą zwykłę cewki które były wczesniej pod przerywacze :)
-
Witam. Po długim oczekiwaniu w koñcu otrzymałem zapłon ze zmiennym punktem od Adriana R. Pierwsze wrażenie po rozpakowaniu paczki było dobre jedyne co mi się nie spodobało to mało starannie wycięta tarczka od czujnika optycznego. Po chwili byłem już w garażu aby zamontować moduł :>
Pierwsze co zrobiłem to odkręciłem pokrywę alternatora. Kolejną rzeczą było wymontowanie przerywaczy i kondensatorów. Następnym krokiem było zamontowanie czyjnika optycznego w miejsce płytki z przerywaczami jednak w żaden sposób nie chciał on tam spasować tak aby zgrał się z tarczką. Po krótkim namyśle uznałem, że trzeba go przestawić na płytce na której był on zamocowany. Najpierw myślałem że jest on czymś przyklejony
do tej płytki jednak po zdrapaniu farby zauważyłem że jest on przylutowany więc nie miałem problemu z jego przestawieniem i dopasowaniem tak aby wszystko było w porządku. Kolejną czynnością było podłączenie wszystkich kabli jednak z tym nie miałem żadnych problemów jedyne co się nie zgadzało to kolor kabla do "plusa" na instrukcji jest on czarny a w rzeczywistości był brązowy. Reszta kabli się
zgadzała więc wiedziałem że ten jest od "plusa". "Plusa" podłączyłem do
niebieskiego kabla od cewki zapłonowej. "Masę" do ramy motocykla a dwa czerwone przewody do cewek w miejsce kabli od przerywaczy. Po sprawdzeniu czy wszystko jest w porządku sprawdziłem czy jest iskra. wymontowałem świece, położyłem na głowicach, włączam zapłon i kopie w kopnik. Iskra była dużo mocniejsza niż w przypadku przerywaczy jednak na jeden obrót wału są dwie iskry w GMP i DMP to jednak w niczym nie przeszkadza. Następnie ustawiłem zapłon na oko. Umieściłem
moduł w deklu od prostownika (miałem troche problemów ponieważ kable są troszkę za krótkie), zakręciłem świece, odkręciłem kranik włączyłem zapłon i kopie. Jawę odpaliłem dopiero po ok. 8 kopnięciach. Gdy odpaliła troche ją tak jakby muliło. Uznałem że to wina zapłonu i faktycznie po paru regulacjach udało mi się w miarę go ustawić jednak i tak na przerywaczach lepiej mi odpalała może to dalej wina ustawienia zapłonu <dontgetit> Zakręciłem pokrywę alternatora, odpaliłem Jawę no i czas na pierwszą jazde :D wrzucam 1 jadę narazie delikatnie a gdy
uznałem że wszystko jest w porządku wyjechałem na drogę. 1 - 2 - 3 - 4
motor lepiej się zbiera i ogólnie jest mocniejszy więc byłem ucieszony. Po kilku kilometrach nagle zaczął przerywać jeden gar. W domu po zmianie świec, kabli itp okazało się że to cewka nawaliła :o trochę się zdziwiłem
ponieważ pierwszy raz coś takiego mi się stało. No ale nic wymieniłem cewkę i znowu wszystko było w porządku więc znowu wyjechałem na droge. Znowu 1 - 2 - 3 - 4 i nagle buuuuuu buuuuu i motor zgasł. Patrze kranik odkęcony, wszystko na swoim miejscu no to kopie ale Jawa nie odpowiada. Ponieważ nie miałem żadnych kluczy przy sobie musiałem pchać motor do domu. W garażu odkręciłem świece patrze i nie ma iskry na żadnej. Pierwsza myśl to czujnik może się przesunął albo coś więc odkręcam pokrywe ale tu wszystko jest w porządku. Następnie odkręciłem zbiornik, oglądam cewki kable i również jest wszystko OK. Wtedy już wiedziałem że to coś poważniejszego <furious> ¦ciągam dekiel wyjmuje moduł a on cały gorący aż zaczął się rozłazić. Nity od radiatorów aż sie wtopiły w plastik <eek> czyli już znalazłem przyczyne zaniku iskry :'( Dodam jeszcze że diody świecą normalnie i że napewno nie zrobiłem żadnego zwarcia czy coś. Poprostu to się stało samo od siebie <crybaby> A więc niewiem czy tylko ja mam takiego pecha i mi się
trafił jakiś wadliwy moduł czy poprostu Adrian to zwykły naciągacz. Więc teraz mam prośbę do Adriana o naprawę tego modułu lub zwrot pieniędzy. Znając życie będziesz go chciał naprawić więc ja go Ci wyśle jak tylko się zgadamy. Muszę jednak przyznać że Jawa faktycznie była mocniejsza na tym module w porównaniu do przerywaczy jednak nie mogę się wypowiedzieć czy jest lepszy od modułu ze statycznym punktem zapłonu ponieważ takiego nigdy nie posiadałem. To tyle na dziś . Mam nadzieje że jakoś rozwiążemy ten problem z Adrianem.
-
QTR witaj w klubie. Mi tez Jawa nie chciał zapalic , jakos udało sie zapalic na jeden gar , wczoraj zrobiłem właczanie podpiałem pod kabel który idzie z akusia do stacyjki i moduł nie włacza sie <dontgetit> w czwartek załoze pierscienie i cały silnik to zobaczymy czy zapali ,
mósiłaem wymienic uszczelniacze przegrode i pierscienie bo myslałem ze cos jest nie tak i moduł nie działa
-
To coś jest lipa z tymi zapłonami :o
-
czes QTR jakie masz założone cewki ? Odeśli mi modułzobaczę co się stało.
-
Cześć. Cewki ma zwykłe od Jawy. Jutro spróbuje Ci go odesłać.
-
QTR wydaje mi się, że po prostu miałeś pecha i coś się posypało w module. Siła rzeczy martwych - wszystkiego nie da się przewidzieć.
Adrian. R nie wygląda mi na "zwykłego naciągacza" - wystarczy poczytać jego komentarze na Allegro.
BTW:
W przyszłym tygodniu chcę kupić moduł ze zmiennym punktem do swojej TS-ki i mam małą prośbę do Adriana R. Mógłbyś wrzucić tu opis montażu modułu? Ten, który wysyłasz razem z modułem. Chciałbym dokładnie przeczytać co i jak mam zrobić. Nie chcę mieć żadnych wątpliwości przed zakupem. Z góry dzięki. :) Pozdrawiam.
-
Czytam o Waszych problemach z modułami i od razu wracają mi w pamięci zdjęcia, które Adrian kiedyś zamieścił na forum.
Radiatory z tego co widziałem są szczelnie zamknięte w plastikowej obudowie i dodatkowo jeszcze zalane klejem (jak cały układ). Nic dziwnego, że układy się palą lub topią skoro radiator nie ma jak odprowadzić ciepła. Może warto pomyśleć nad wyprowadzeniem go na zewnątrz obudowy.
Zastanawiam się też jak wygląda naprawa takiego zalanego klejem układu.
-
"Zastanawiam się też jak wygląda naprawa takiego zalanego klejem układu. "
Polega na jego wyrzuceniu i wymianie na nowy :)
-
<lol>
-
Znalezione w sieci ...
http://www.mikroprocesorowy_zaplon_mz_etz.republika.pl/mechanik32.html
Przynajmniej są zdjęcia "tajemniczego" modułu, lecz nie bendę komentował .....
-
<scared> <scared> <scared> <furious>
-
chyba sam obfotografuje dzisiaj swoj modul i wrzuce tutaj. nawet ksztal tego czegos z linka nie pasuje do jawy(gdzie ja niby upchne taka puszke?) pokaze wam ksztalt plytki jaki najlepiej zrobic zeby modul pasowal do "skrzynki elektrycznej" w jawie. pasuje tam idealnie standartowy radiator za 4zl ale te 4 zl to przeciez za drogo (lepiej dac szyne :P ) plytka jest wkoponowana w radiator i tyle.
-
zaraz zaraz panowie te zdjecia nie są moje moduł tez nie. moduł mogę prosto naprawić. Radiator jst dosc spory do tego modułu. Taki jak ja zinstalowałem jest odpowiedni. U mnie puszka z modułe mmiesci się pod prostownikiem bez problemów.
-
wiesz co.. przestaje Ci Adrian wiezyc. jakos dziwnym trafem nie dales do tej pory fotek ktore zaprzecza ze to Twoj modul (dales jakies niewyrazne zdjecie ktore niczego nowego nie wnosi) wiec jak mamy Ci teraz uwiezyc? zreszta niech sie wypowiedza uzytkownicy.
chetnie bym rozebral ten Twoj modul nawet ten bez zmiennego punktu. moze ktos by sie poswiecil i rozebral by modul (ktos z naszego forum) obudowe nowa mozna kupic za 5 zl i jestem w stanie nawet taka nowa obudowe komus wyslac kto by zaryzykowal.
pozdrawiam
-
Jeśli ktoś potrafi utrzymać lutownicę w ręku, to może to jest sposób:
http://sklep.avt.pl/go/_info/?id=43359&sess_id=fc83d586802e4cc68af516cf409c90f4 (http://sklep.avt.pl/go/_info/?id=43359&sess_id=fc83d586802e4cc68af516cf409c90f4)
-
Ja rozbierałem swój moduł i ... jest cały zalany jakims klejem takim białym widac jedynie radiator wymiary 2cm na 3cm zdjeci nie mam czym zrobic :( a modułu nie próbowałem bo nie odebrałem cylindrów od szlifu
-
A jesli chcecie cos wiedziec to piszcie własnie rozbieram moduł bo musze zmienic kable na 1,5mm teraz sa 0,5mm <mur>
-
Z tego co zdążyłem się zorientować to wykonanie takego "modułu"
jest stosunkowo proste. Energizer zresztą o tym pisał. Wystarczy umieć lutować i czytać uważnie schemat. A potem wystarczy napisać że moduł ma zmienny punkt zapłonu dowalić cenę i szukać "jeleni". Allegro ma to do siebie że nie zawsze, a raczej rzadko ktoś nabity w butelkę wystawia negatywa. Wiadomo czemu.
Do tej pory nikt - a kupiło kilku- nie napisał:
-zamontowałem bez problemów , moto jest zajebiste, miałem moduł ze stałym punktem a ten ze zmiennym jest dużo lepszy itp.
Poza tym brak zdjęć- mimo próśb mówi sam za siebie. A to co wynalazł w sieci Energizer wbija ostatniego gwo¼dzia.
A tekst Adriana -
"zaraz zaraz panowie te zdjecia nie są moje moduł tez nie"-
przypomina dzieciaka złapanego z fajkami w plecaku,
- no co ty mamo to nie moje!
Przeważnie dzieciak dostaje wtedy klapsa ;]
-
o tych spreparowanych zdjęciach wiedziałem juz od okoł 1,5 miecha. Wykonanie nie jest wcale takie proste wiesz ile namęczyłem się z programem żeby go napisać dobrze ??? i zeby sie dobrze spisywał
-
Adrian napisał:
mam nadzieje że starczy www.insport.pl/~jawa50/2007-06-08-0023-06.rar
i tu były dane przez niego zdjęcia modułu (których już nie można sciągnąć - a to zbieg okoliczności)
Ale przeciez to jest identyczne z np trzecim od koñca zdjęciu na stronie: http://www.mikroprocesorowy_zaplon_mz_etz.republika.pl/mechanik32.html (http://www.mikroprocesorowy_zaplon_mz_etz.republika.pl/mechanik32.html).
Dla mnie oczywiste jest ze to są TE SAME moduły. <evil>
Juz nawet nie chodzi o jakość wykonania (ścieżki robione pisakiem, kiepskie lutowanie, diody na pajaku) tylko o jakas szczerość wobec nas. I ciagłe pisanie "to nie moje", "chodzi świetnie" i zero konkretów. Widzialem na tym forum MZ moduł tego drugiego gościa i dla niego nie było problemem pokazać zdjęcia dbrej jakości na których było widać że moduł wykonany jest profesjonalnie. Bo napisać tak zawsze można ale gorzej z udowodnieniem...
Wydaje mi się że to forum jest miejscem do koleżeñskich wypowiedzi, a nie miejscem naciągania i nabijania sobie kaski oszustwem.
-
jestem bratem jawerem naprawdę was nie naciągam. Kocham jawę kocham motocykle dlatego z wami piszę. Od jakiegoś czasu są tylko ataki w moją stronę na forum MZ ja juz nerwowo nie wyrabiam. Robinson ma aparat cyfrowy a ja nie skombinowałem od kolegi komórkę z aparatem ale jakość byłą nie teges. Myślicie że się wykręcam a wcale tak nie jest próbuję wytłumaczyć pokazać być może mi sie to nie udaje. Proszę spytać się tych osób które np zakupiły u mnie moduł ze statycznym punktem czy nie chodzi super. Staram się robiąc te moduły jak najlepiej bo wiem że jazda na motocyklu który ma się zepsuć nie jest za przyjemna. Zdarzają sie przypadki że moduł się przepala ale zawszę klient odsyła i ja naprawiam. Jest mi przykro jeżeli przez te zdjęcia straciliście do mnie zaufanie najwidoczniej konkurencja dokonała swego. <crybaby> Pozdrawiam nie wiem co mam wecej napisać to co myslałem to napisałem. A co do zdjęc to nawaliłserwer gdzie je trzymałem aukcje też są oszp[econe tym że brakuje przyciskó itp bo one były na serwerze czekam aż admin mi go postawi na nogi.
-
Ja się wycofuję z tego co napisałem wyżej. Ze starych zdjęć zamieszczonych na forum można było wywnioskować, że całe wnętrze układu było zalane razem z radiatorem czymś ala-żywicą. Natomiast na stronie którą podał kolega Energizer widać, że jedynie płytka jest pomalowana cienką warstwą na czarno.
Trochę natomiast nie podoba się wykonanie płytki za pomocą pisaka i kilka innych szczegółów. Jedną sztukę do testów można zrobić w ten sposób, ale na sprzedaż wypadałoby zrobić coś estetycznego przy pomocy metody jak nie fotochemicznej to bardziej dostępnej w domowych warunkach - termotransferu.
Zakładam, że moduł od strony elektrycznej jest dopracowany i chodzi tak pięknie jak opisujesz. Nie ma się więc czym przejmować tylko popracować nad wykonaniem, tak aby klienci mogli nacieszyć oko po rozkręceniu obudowy i ewentualnie sami wymienić części, które mogą się uszkodzić, a nie walczyć z zalewą ;).
Ponoć nawet Japoñczycy swojego czasu produkowali "buble", a teraz cieszą się dobrą renomą. Wszystko przed tobą! ¯yczę powodzenia :)
-
dzieki niedługo odbiore płytki zrobione przez specjalny zakład. Troche kosztująale warto :)
-
mały off topic
hej! mam zapłon elektroniczny, ale zgadnijcie jaki ;]
na codzieñ latam czesią do pracy ok 2,5 tys. klocków jazdy na tym zapłonie, może to moje niedbalstwo ale od września zeszłego roku nie zdejmowałem pokrywy alternatora :> teraz to jak będe wymieniał łañcuch :'(
mała podpowied¼: przy lekkim kopnieciu czasami odbije i strzela w rure
-
<hammer> <furious>Witam.Co wy tak jedziecie chłopcu???ja już mam 1,5roku prawie moduł i raz mi nawalil...jak podłanczalem(moja wina)naprawil mi odrazu.Najpierw miałem ten na platynkach,teraz mam bez paltynek....i nowy bede maił za ok.tydzieñ.Działa??działa!!!nie wiem co wy robicie ze swojimi ze sie psuja...a te foty na bank nie sa adriana...bo 1,5roku temu sam rozebrałem ten moduł i był dobrze wykonany. :-/
-
Jak tak bardzo chcecie to wam foty przysle jak wygląda w środku.ale jak mi przyśle moduł... :>
-
Ojojoj... to się porobiło... Widzę, że są jakieś komplikacje i na razie wstrzymam się z zakupem... Adrian R. nie zrozum mnie ¼le, ale chyba będziesz musiał jakoś udowodnić, że Twoje zapłony są profesionalnie wykonane. Rozważ montaż lepszego radiatora - bo wiele problemów wynika właśnie z jego powodu. Nie kwestionuję niezawodności Twoich modułów, ale 160zł piechotą nie chodzi... I każdy płacąc taką kasę chciałby mieć dobrze wykonany moduł. Pozdrawiam.
-
Ja wam fotki prześle bo Adrian może faktycznie nie ma aparatu jak załatwic.Adrian sie nie obrazi.i pokaże wam że wszystko jest OK.Bo ja chyba jako pierwsy z tego forum miałem zapłon od niego i działa wszystko na TIP-TOP.Sam w domu choćby nie wiem jaki dobry był nie robi tak pieknie jak fabryka ale zbliżone jest do tego.Czemu jeszcze nikt nie rozebrał go???bojicie się???przecież nic sie nie stanie chłopaki. <cheers>.Ja a ok.tydzien bede miał zapłon ze zmiennym i wam przesle fotki.
-
Właściwie to wygląd nie ma takiego znaczenie, ale chodzi tu o sprawność działania - a z tym bywało różnie (wystarczy poczytać posty niektórych, którzy kupili moduł).
K2squad a skąd wiesz, że Adrian nie zrobi dla Ciebie akurat "porządnego" modułu ;] Takiego na pokaz? Oczywiście żartuję... :P
-
dla kazdego jest tak samo robione <frusty> zauwazyłęś ze jak komus sie cos działo to zawszę brałem moduł i naprawiałem.
-
"£ojojojo cu tu sie nie wyrabia panie kochany...."
Nie no bez przesadyzmu Panowie, nie ma rzeczy idealnych (nawet mercedesy sie wadliwe zdarzają) a szczególnie rzeczy które są wytwarzane według "pomysłu własnego". Podobnie jak K2squad miałem problemy z zapłonem Adriana (problemy natury elektronicznej- najpradwopodobniej w czasie dostarczania przesyłki doznawały uszkodzeñ) I tak samo jak w przypadu K2squada Adrian w ciągu 2-3 dni dokonywał naprawy i mi odsyłał moduł. Za drugim razem poprosiłem Adriana aby bez wysyłania pomógł mi go naprawić ( w sumie 5 lat technikum zrobiły swoje ale nie chciałem sam ingerować w układ-gdyż Adraina zapewniał o pomocy w razie potrzeby) W ciągu jednego wieczora przez GG dokonaliśmy oględzin i stwierdzono uszkodzenie tranzystora co tez się okazało prawdą (peknięta nóżka tuż przy obudowie elementu) Tak więc nie za bardzo rozumiem problemy co poniektórych osób wyszukujących sobie dość wirtualny problem ; "Co będzie jak się zepsuje?" Adrian zapewnia serwis swoich urządzeñ i prawde mówiąc jak się zepsuje to nikogo nie powinno to obchodzic za wyjątkiem Adriana, który to powinien dbać ( w moim odczuciu dba) o zadowolenie ze swojego produktu osób które go zakupiły
-
Nie da się ukryć, że dobrze by było jakby układy się nie psuły w ogóle :).
To, że jak piszesz Paweł urządzenia rozsypują się jeszcze podczas transportu przesyłki do klienta nie najlepiej o nich świadczy.
Gdy moduł nie działa w garażu to pół biedy. Gorzej jak padnie gdzieś na trasie albo jak ktoś kiedyś wspomniał - przy wyprzedzaniu...
Dobrze, że można liczyć na szybką pomoc Adriana w razie awarii, jednak odsyłanie układu może być trochę kłopotliwe (także dla producenta). Dlatego o solidne wykonanie warto zadbać już na początku ;).
-
Zawsze coś może nawalić i nigdy nic nie wiadomo.Widze że paweł mnie rozumie.Radziu90 Adrian robił mi moduł jak jeszcze ty nic nie wiedziałeś o nich i zapewniam ze robi je dobrze.Wrazie potrzeby zawsze pomoże.Mi tłumaczyłprzez gg jak go podłaczyć i latałem jak głupi i mi się udało.Wypowiadał sie że tera jest coraz lepiej.Wtedy rozebrałem moduł i widziałem,że jest dobrze zrobiony a teraz może byc tylko lepiej.Ja nie miałem żadnej awari...a wrazie czegoś awsze mam platynki przy sobie i wsystko żeby wrócic do normalnego zapłonu.Wiec bez obaw polecam Adriana...a serwis u niego jest najsybszy...moji koledzy skarżą sie że kupili gdzie indziej i jest problem jak cos nawali....a tu tak nie ma.Ja kupuje u Adriana bo niestac mnie na Vape a licze na talent młodych ludzi... <cheers>
-
Mam zamiar kupić moduł od Adriana i chciałbym, aby był dobrze wykonany i daj Boże bezawaryjny <worship> nie sądzisz, że w tych modułach jest jakieś niedociągnięcie, skoro tylu osobom się on psuje? To, że Adrian służy pomocą to wielki plus dla niego, ale skoro kupujesz coś za taką kasę to chcesz aby działało, a nie uległo uszkodzeniu już podczas transportu. Wystarczyłoby, żeby Adrian założył ten głupi radiator, ładnie wszystko wlutował i wkomponował w obudowę i będzie ok. Nie będzie się grzać - nie będzie się psuć ;] Tyle z mojej strony. Pozdro!
-
moduly-zaplonowe.ovh.org/2007-06-28-1652-59.rar (http://moduly-zaplonowe.ovh.org/2007-06-28-1652-59.rar)
-
No i bardzo fajnie teraz ta płytka wyszła <thumbup> <punk>
-
Adrian teraz to zaszalałeś :D płytki pierwsza klasa! <thumbup> Teraz jest ok. Z resztą fotki mówią same za siebie :) Pozdrawiam.
-
powierzchnia oddawania ciepłą przez radiator 24cm2.
-
Adrian mnie uprzedził z fotkami.I jest tak jak mówiłem....to profesjonalista...a konkurencja to tylko koło dupy robic umie...nie wierzyliscie w Adriana???
-
radziu odezwi sie do mnie na gg 6128171 :)
-
A może trochę linków
http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=83964&sid=670d4b583f925a541d0089c0fa112522#83964 http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=79754
http://www.mikroprocesorowy_zaplon_mz_etz.republika.pl/produkt_mechanik32.pdf
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic460069.html
-
a ja już nigdy nic nie kupię od mechanika32 i nie polecę go. Bo te moduły to sciema. Jaki mikroprocesor zwykły analog. NIE DAJCIE SIę NABRAć
Pozdrawiam
-
......
-
moduly-zaplonowe.ovh.org/2007-06-28-1652-59.rar ja mam taki :P
-
Jedyne co mnie dziwi to to ze Adrain sprzedał juz tyle tych zapłonów do wsek do jaw ale tylko goscią w mz-tkach sie to psuje <hammer> i cały czas go oczerniją ... :(
-
Jak się kupuję moduł profesjonalny a dostaje taki złom to, co można napisać to oszust i tyle. Ile jest elementów „moduly-zaplonowe.ovh.org/2007-06-28-1652-59.rar” kilka nie ma, co się oszukiwać a gdzie jest mikroprocesor miał być pewnie wyparował, bo moduł się przegrzał. Nawet to wykonanie - moduly-zaplonowe.ovh.org/2007-06-28-1652-59.rar nie jest profesjonalne jest lepsze od tego, co ja dostałem. Przynajmniej układ w obudowie dip 8 ma wszystkie nóżki, bo mój zamiast jednej miał przylutowany drucik.
-
Ja bym prosił Forumowiczów, aby nie mieszać w tym wątku modułów bez zmiennego punktu - tranzystorowych przerywaczy, z modułem o zmiennym punkcie, o którym tutaj piszemy.
Ja mam natomiast pytanie do mechanika dla czego zamazał symbol scalaka, jesli to jest procesor to i tak nie mamy do niego mapy zapłonów wiec nie obawiaj sie że ruszymy hurtowo z produkcją <lol>
Mam nadzieje ze ten scalak to nie jest 555 lub 741 a układ elektroniczny nie bazuje na histerezie obroty - kąt wyprzedzenia (analogowo). No bo w tedy to jednak było by małe oszustwo.
-
Zamazany bo to jest układ analogowy. Od samego początku były problemy ze zdjeciami teraz bedzie problem z mikroprocesorem
-
nie pokaze układu symbolu to jes uP nie bede wam wszystkiego zdradzał. mad mieszasz przybył z forum MZ. Jest odpowiednia liczn\ba elementów ukąłd jest tak przemyslany ze wszystko dobrze działa.
-
Wiem, że działa a raczej działało i znów mieszanie - nie ma różnicie, z jakiego forum jakość modułu i zgodność z opisem aukcji się liczy. Ww. warunków mechanik32 nie spełnia.
-
ja rozmawiałe mz tobą mailem powiedziłaem zebys odesłał to bedzie wymiana lub naprawa ty nie odesłąłes zerwałęs plombę(czego sie spodziewasz??). Sprawe uwazam za zamknietą.
-
Wreszcie jest potwierdzenie, że się zepsuł a nie ja zepsułem. Te zdjęcia to mój moduł. Po co naprawiać jak i tak nie dostanę to co w aukcji było opisane, po co mi analog o strasznym wykonaniu. Sam Pan wie, co mi wysłał. Mówiłem już, że tak Pan nie zarobi i po co te głupie negatywy w pierwszym nie prawda a drugi to już kosmos, jaka konkurencja to kupy nie trzyma i nigdy nie użyłem względem pana obra¼liwych słów i szybko wpłaciłem. Po co tak kręcić lepiej się przyznać i wyjść z twarzą. Wystarczy poczytać moje różne negatywy od pana (dotyczące tej samej jednej aukcji) to obrazu widać, że coś nie tak. A na taki MÓJ moduł http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?p=83964&sid=670d4b583f925a541d0089c0fa112522#83964 mam się prawo złościć 120zł w koñcu zapłaciłem.
Pozdrowienia dla mechanika32
-
jak sie zepsuł to trza było odesłać a nie dłubać w nim była plomba na śrubie. nawet chciałem juz żeby pan odesłał jak juz otworzył ale pan nie chciał. Ja bym naprawił pan wolał nega od naprawy. Potem ma pretensje ze wydał 120zł i nic z tego nie ma trzeba było odesłać i by nie było problemu. Pisanie do allegro tez uważam za śmieszną rzecz. Bo ja dopełniłem warunków gwarancji rękojmie. Moduł podlega wymianie lub naprawie wyłącznie w stanie oryginalnym wraz z plombą śrubową którą pan zerwał. Moduł jest na uP są tysiące rozwiązañ na uP i nie każde musi wyglądać tak samo. Ja mogę mieć inne konkurencja inne.
-
nie chodzi mi o 120 zł tylko o jakość sam Pan oceni oszukał mnie Pan. To nie jest profesjonalne wykonanie w aukcji było napisane profesjonalne. I po co pisać, że mieszam, że jestem z forum MZ (to jest wg. mnie zamykanie oczu innym osobą z forum, że my nie lubimy Jawy czy inne dziwne rzeczy, a to nie o to chodzi). To prawda, że chciał mi Pan naprawić, ale, po co - moduł = analog = ¼le strasznie wykonany. Jak więcej osób by ściągnęło obudowy to też nie było by tulu pozytywów chyba, że tylko ja coś takiego dostałem.
Teraz sami ocencje kto mówi prawdę.
Pozdrawiam
-
"Mad" jaką masz pewność że masz moduł analogowy jeżeli na scalaku nie ma symbolu. Scalak - scalakowi nie równy.
-
brak rezonatora, 6 nóżek pracujących w tym jeden drut pewności nie mam, ale nikt nie będzie maił bo to jest ukryte przez mechanika32 (dlaczego?). Reszty jestem pewien.
Pozdrawiam
-
Pfff. To mi i dowody. Wystarczy, że (dla przykładu) prockiem będzie PIC12C509A za 4.80 z wbudowanym rezonatorem. Wycisnąć z niego można nawet i 4MHz, tylko poco?? Na 1MHz jest na tyle odporna na wszystkie czynniki zewnętrzne, że i rezonator nie potrzebny. A i 1MHz jest wystarczającą częstotliwością, ponieważ nawet przy 8tys obrotów mamy 134Hz na wejściu. A co do ilości nóżek, to wystarczy podpiąć do niego zasilanie, masę, wejście z czujnika obrotów i wyjście na tranzystor sterujący cewką. Wykorzystane są tylko 4 nóżki, i co?? Procesor się przez to upali??
Ps. Szczerze powiedziawszy sam odnoszę się z dystansem do modułów Adriana. Nie to że uważam je za totalny śmieć albo coś jeszcze gorszego. Nie. Co prawda sam bym ich nie kupił (m.in. dlatego że uwazam taki moduł w jawie za bezsensowny), ale za to jak ktoś takie pierdoły pisze to już nie wyrabiam
-
Wydaje mi się, że w modułach siedzi taki procek:
http://www.st.com/stonline/products/literature/ds/13474.pdf (http://www.st.com/stonline/products/literature/ds/13474.pdf).
Chyba nie ma z czego robić tajemnicy ponieważ jak komuś przyjdzie ochota na skopiowanie układu to już prędzej chyba program sam sobie napisze pod swój motocykl (z resztą pewnie mikrokontroler ma zabezpieczenie przed zgraniem wsadu).
Jak pisze kol. Xargo1 do takich zastosowañ wystarczy najmniejszy scalaczek. Zewnętrznego kwarcu nie trzeba stosować bo większość mikrokontrolerów ma już w sobie wbudowane generatory RC, których dokładność będzie zadowalająca.
Jeszcze tylko mała poprawka odnośnie jednostek: w tym wypadku nie mówimy o miliHercach (mHz)) a o MegaHercach (MHz) ;).
-
mmzlot - dzięki za uwagi, już poprawiłem <worship>
A odnośnie tego wsadu - nawet jeśli ktoś skopiuje wsad Adriana to i tak bardzo łatwo będzie mu udowodnić kradzież. Wystarczy tylko go porównać ze ¼ródłem. Zresztą mając wykonany układ to i tak tylko 10% nakładu - napisanie dobrego programu to rzecz nie łatwa. Ja sam osobiście podziwiam ludzi bezproblemowo operujących w C nie mówiąc już o asm. Sam hobbystycznie bawię się AVR-kami i bascomem, ale to jest pikuś przy tych dwóch językach... Dlatego uważam, że za samo opracowanie dobrego programu należy się uznanie dla Adriana ;]
-
Panowie, zaczyna się bicie piany.... <hammer>
Niniejszym korzystam ze swego prawa i ostrzegam że każdy kolejny post na zasadzie ,,słyszałem i czytałem i wiem swoje" będzie kasowany a user dostanie kopa.
Zapłony Adriana wzbudziły niezłą burzę co przyciągnęło takich co lubią obrobić komuś dupę..... A to mi się nie podoba
Konkretnie panowie... konkretnie. i z szacuneczkiem..... dla wszystkich :)
-
Popieram MOTOMYSZOR-a.... <cheers>
-
zaraz zaraz panowie te zdjecia nie są moje moduł tez nie.
niedługo odbiore płytki zrobione przez specjalny zakład
Chwilę pó¼niej Adrian R zamieszcza nowo wykonane zdjęcia, a już jednocześnie nie zaprzecza , że moduł ze zdjęć (które jak się okazało zrobił Mad) nie jest jego.
Pozostawiam bez komentarza...
-
ile razy mam zaprzeczac juz mi sie ż.... jak czytam wypowiedzi zazdrosników. Zamiesciłem zdjecia mojego modułu i zadne inne nie są prawdziwe.
-
elektronik ma swoje prawa.
przykłąd:
zanosisz telewizor do naprawy. elektronik wymienia jeden opornik warty 7groszy i kasuje cie na 50.
adrian R zrobił moduł zapłonowy, nie wnikam, czy to na uC, czy w pełni analogowy (w analogowym nie uzyska sie takiej charakterystyki wyprzedzenia zapłonu jak w cyfrowym, ale cyfrowy jest o wiele bardziej narażony na uszkodzenie, czyli analog praie jak PPSZ (ruska pepesza)......
w sumie to można zrobić moduł zapłonowy na analogach który ma liniową charakterystykę i wciskać klientom, ze uklad jest inteligentny i rozpoznaje to i tamto. i który moze wszystko....
dopiero czujnik halla (czujnik polozenia wału) w układach kolegi R zdobył u mnie uznanie.... optoelektronika czyli dioda i fototranzystor jest troche amatoski...
chyba kupie z ciekawosci moduł od kolegi adriana i go zbadam. bo watpie, czy dostane od niego schemat układu do sprawdzenia?
w kazdym razie pamietajcie, ze kazdy stosuje "chłyt marketindody".....
a nastawienie psychiczne wpływa na odczute rezultaty.....
-
Dziękuję Siekier, że zauważyłeś. Zdjęcia to prawda.
-
To już jest irytujące. Wrzucę swoje "trzy grosze":
1) Jeśli coś kupuję ma działać i być w miarę solidne
2) Jeśli nie działa lub ulega uszkodzeniu w trakcie normalnego użytkowania - reklamacja (lub rękojmia wiary publicznej) - jeśli nie ma z nią problemu wszystko jest ok. Jeśli jest problem osobiście odwiedzam producenta.
3) Mam gdzieś jak coś jest zrobione - ma działać. Nawet jeśli jest tam żyletka i dwie zapałki - płacę - skoro sam na to nie wpadłem.
I teraz już na poważnie:
Adriana "psim obowiązkiem" jest niedziałający element naprawić lub wymienić (bo jeśli kasa została zapłacona - ma działać lub musi zostać zwrócona) Natomiast nie może do tego nikogo zmusić. Jeśli ktoś na własną rękę rozbiera lub próbuje naprawić urządzenie objęte gwarancją - traci ją (TO PODSTAWOWE PRAWO) ewentualna naprawa lub wymiana, w takim wypadku, jest tylko dobrą wolą sprzedającego (producenta). Stąd tez "psim obowiązkiem" kupującego jest nieingerowanie w zakupione urządzenie przez okres gwarancyjny (ingerencja jest równoznaczna z utratą gwarancji - przecież każde dziecko to wie)
A konstrukcja - to indywidualna sprawa producenta. I tak połowę sprzętu który człowiek ma w domu jest na gorszych podzespołach niż powinno - i nikt nie płacze bo nie rozbiera. Nie chcę przez to powiedzieć, że Adrian robi na gównie - tylko to, że dopiep**yć się można do wszystkiego jak człowiek chce.
Jak dzieci: zdjęcia be, zdjęcia cacy - to be, to cacy - może jeszcze księdza proboszcza wmieszamy co?
Mamy kapitalizm i gospodarkę wolnorynkową - jak gdyby ktoś nie zauważył.
-
właśnie to samo napisałem mad-owi stracił gwarancje a jak nawet sie zgodziłem przyjac towar po otworzeniu to ten mi nega wystawił. Proponuje zakoñczyc ten temat bo tylko forum zasmiecamy a trole czekają co tu jeszcze napisać. Pozdro MOTOMYSZOR chyba wiesz co robic :) to ostatnie zdanie uP który stosuje to attiny a dokłądnie który to niech ktos sobie po internecie poszuka. Pozdro