Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Pav w Maja 18, 2007, 00:31:35
-
Przeczytałem wszystkie posty dotyczące opon ale nie znalazłem w nich odpowiedzi na moje pytanie. Standardowo z przodu mamy oponę 3,25x18" Barum, proszę powiedzcie mi jaki wymiar powinna mieć opona o oznaczeniach współczesnych (szerokość i wysokość opony) aby miała ona takie same właściwości trakcyjne jak ta oryginalna ? ? ?
Nie interesują mnie odpowiedzi w stylu, że "ja upchałem 120 czy 130" Przeróbki nie są dla mnie. Interesuje mnie też jaki wpływ ma w oponie jej wysokość ? Co przez to możemy uzyskać a co stracić stosując np. 80 czy 100 (chodzi oczywiście o wysokość) ???
Dziękuję za odpowiedzi :D
-
no raczej 120 czy 130 byś na przód na pewno nie wepchał <scared>
3.25 to jest w calach czyli odpowiednikiem tego jest 80, ale można dać 90 i bedzie spoko, a co do wysokości to nie pamiętam jaka tam ma być więc nie będę wymyślał
-
Profil. Czyli wyskokość opony. Odpowiada za komfort i prowadzenie. Opona wyższa lepiej tłumi nierówności, ale mniej stabilna w zakrętach. Opona niska lepiej idzie w zakrętach ale beznadziejny mamy komffort..
Szerokośc opony. Im szersza tym większe zużycie paliwa. Opona szeroka zapewnia lepszą przyczepność. Ale w przypadku deszczu lodu i śniegu to opona węższa ma lepszą przyczepność...
-
Ja do swojej jawci wsadziłem na przód opone METZELER 100/90/18 ME 33 LASER i aż miło wchodzic w zakrety na drodze z wybojami tez nie nazekam
-
jeśli chcesz zakupić identyczną oponę jak orginalna barumka to produkuje je czeska firma mitas. koszt takiej oponki to ok 100zł. kupiłem taką opone do swojej jawy i nie narzekam na przyczepność, jest spoko. napisz jeśli chcesz jej dokładne oznaczenie
-
Profil. Czyli wyskokość opony. Odpowiada za komfort i prowadzenie. Opona wyższa lepiej tłumi nierówności, ale mniej stabilna w zakrętach. Opona niska lepiej idzie w zakrętach ale beznadziejny mamy komffort..
Szerokośc opony. Im szersza tym większe zużycie paliwa. Opona szeroka zapewnia lepszą przyczepność. Ale w przypadku deszczu lodu i śniegu to opona węższa ma lepszą przyczepność...
wydaje mi sie iz Naczelny idealnie to opisał :D
-
dodałbym cos jeszcze ale to jest raczej logiczne, przy zakladaniu za szerokiej opony nie dosc ze wzrasta zuzycie paliwa to jeszcze spadaja osiagi ( w jawie jest to bardzo odczuwalne )
przy zakladaniu opon trzeba tez kierowac sie zasada:
- zawsze zaklada sie szersza opone na tyl niz przod, nigdy odwrotnie !!
- wydaje mi sie ze na przod mozesz smialo wrzucic 90, mozesz nawet 100 i nic sie nie stanie ( ja na takiej smigalem dlugo i nigdy nie mialem jakis uslizgow itp ) na tyl 110 i powinno byc dobrze
-
kurde, sorry że dopiero teraz się odzywam ale właśnie wróciłem z Oldtimerbazar-u i kurcze nic nie mieli na mój rozmiar :-/ Co do wymiarów tej opony z mitasa to chętnie bym się chciał dowiedzieć jakie to są.
Dzięki Naczelny za wnikliwą analizę problemu, o coś takiego mi chodziło.
Opona nad jaką się zastanawiam to Metzeler me 22 i chyba taką zamówię ale póki co to obadam tą Me 33 co ma Piotrek350.
Dzięki za opinie, jeśli ktoś z was ma jeszcze jakąś oponke z przodu oprócz tu wspomnianych to niech napisze. Zawsze lepiej wiedzieć więcej od osób doświadczonych.
Pozdrawiam.
-
MITAS H-04, rozmiar 3.25 -18. jest to opona o identycznej rze¼bie bierznika jak orginalna barumka.
-
Ja mam Debice 103 3.0/18:
http://www.debica.com.pl/opony/jednoslady.xml?/lang=PL/cart=6/613319-172993-90463 (http://www.debica.com.pl/opony/jednoslady.xml?/lang=PL/cart=6/613319-172993-90463)
-
Witam. Mam pytanie czy opona 100/90/18 jest węższa/szersza lub niższa/wyższa od oryginalnego Baruma 18/3.50? Zależy mi na tym aby opona z tyłu była taka sama jak oryginalna ani szersza/węższa ani wyższa/niższa. Pozdrawiam.
-
opona 3.5/18 to 90/100/18
czyli 90 szerokości i 90 wysokości
opona 100/90/18
czyli 100 szerokości i 90 wysokości