Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Dragon on the Blue Sky w Marca 04, 2013, 13:30:28
-
Witam.
Remontuje silnik Jawy 350 TS. Mam problem ze złożeniem poprawnie wałka zmiany biegów i kopniaka. Nie wiem,jak założyć sprężynę,mam rozebrane całe sprzęgło. Czy ktoś może zamieścić zdjęcie,jak ta sprężyna ma być założona?
-
http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_638/katalog/vydano_1991
cały katalog ;D
-
To ta zębatka na zgaszonym silniku ma być skierowana do góry?
-
Nie, ma być ona na dole
-
Według tego schematu ma być na górze.....
Posiadasz jakieś fotki,jak to złożyć?
-
Mogłby ktoś poprawić błąd w tytule tematu??
-
może coś pomoże
https://picasaweb.google.com/turbo1988/JawaTs90Pierwsza#5796971641692110770
https://picasaweb.google.com/turbo1988/JawaTs90Pierwsza#5796971628659334658
-
Wałka zmiany biegów się nie składa ::) Jak już to mówimy o wałku rozrusznika. Sprężyna ma się zapierać prostą końcówką o karter, a zagiętą o segment rozrusznika, w to wchodzi wałek rozrusznika, w pozycji do startu. Ot cała filozofia
-
Ok,dzięki. Już skumałem,o co biega:D
I ostanie pytanko - czy ten półksiężyc należy założyć z założonym koszem sprzęgłowym,czy najpierw kopniak,potem kosz?
-
najpierw kopniak, bo odwrotnie będzie ciężko
-
najpierw kopniak, bo odwrotnie będzie ciężko
Ale da sie :)
-
Ale da sie :)
wiem że się da, sam tak robiłem ale jednak łatwiej będzie zdjąć sprzęgło ;)
-
najpierw kopniak, bo odwrotnie będzie ciężko
Ale da sie :)
Da się, ale ile trzeba mięsem narzucać żeby to włożyć jak się wcześniej zapomni to głowa mała :)