Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: CZ#350 w Marca 02, 2013, 17:35:38
-
Witam gdy odpalę moją CZ 350 472,5 wydobywają się z niej dziwne dźwięki z okolicy cylindrów CZ przeszła dopiero remont silnika (przed remontem było tak samo) wymieniłem tłoki pierścienie łożyska ale jak widać dalej nie pomogło co to może być ??
Zamieszczam filmik z pracy silnika
Zimny silnik
http://www.youtube.com/watch?v=EwHhR_WYHBA (http://www.youtube.com/watch?v=EwHhR_WYHBA)
Ciepły
http://www.youtube.com/watch?v=xNjZFbkcf24 (http://www.youtube.com/watch?v=xNjZFbkcf24)
-
A Jaki był próg na cylindrach?
-
a jak remontowałeś to wał poszedł do regeneracji?
-
cylindry w tamtym roku przechodziły szlif Tylko gość kupił inne tłoki takie jak do np:jawy 350 ts a ja kupiłem i wymieniłem te tłoki nie dawno jakiś tydzień temu cylindry nie miały progów nawet nie były wyczuwalne wał był w dobrej kondycji nie miał luzów pionowych tylko lekkie poziome
-
aaa jak dajesz gazu to ten dzwięk cichnie czy nie bardzo?
-
cichnie jak schodzi z obrotów wszystko jest na filmie w tym 1
A może ona ma za ubogą mieszankę bo tylko trochę dymi z tłumików
-
to moim zdaniem łańcuszek sprzęgłowy na 100 do wymiany na małych obrotach nie jest napięty i trze o dekiel stąd ten chałas
-
Też tak myślałem ale przykładałem ucho do dekla i nic tam nie słyszałem :(
-
to moim zdaniem łańcuszek sprzęgłowy na 100 do wymiany na małych obrotach nie jest napięty i trze o dekiel stąd ten chałas
a to sie napina na dużych a na wolnych nie?
a żebyś wiedział że tak jest... zdejmij misę olejową i zobacz czy nie trze o pokrywę bo na ucho to nie określisz dokładnie skąd dochodzi dzwięk
-
Ale na 100% nie wydobywa się ten dźwięk spod pokrywy ale sprawdzę w poniedziałek
-
Jak na moje ucho i fusy z herbaty to korby,łożysko igiełkowe.No chyba,że dzwonią pierścienie jak się wybiły na tłokach,ale piszesz że remont był...
-
Mam założone koszyczki
-
Koszyczki kupowałem nowe ale nie miały jakiś tam luzów
-
Własnie nie mierzyłem :/ myślałem ze nie ma potrzeby jak nie ma progu :/
-
Mam założone koszyczki
no to prawdopodobnie mogą one tak dzwonić jak wszystko wymieniałeś
jak koszyczki nie są lipne fabrycznie, a korby nie mają luzu to ich nie słychać, przynajmniej na początku :P
-
Na niskich obrotach to i przepustnica może latać w gaźniku. Zauważyłem że jak lekko dodasz gazu to cichnie a jak schodzi z obrotów i jak stoi na wolnych obrotach się tłuc zaczyna ;)
-
Ja miałem podobną sytuację też myślałem że to pierścień pękł,albo łańcuszek się wyciągnął.Najlepsi mechanicy z mojej firmy stawiali różne diagnozy i nie wiedzieli co to.W końcu posłuchałem rady mojego szefa który stwierdził że to klocek aluminiowy spod cylindrów ma zbyt duży luz.Nie wierzyłem okazało się że to prawda wymieniłem i hałas ustał.
-
Mi ten element wlazł praktycznie na wcisk
-
my już tutaj chyba nic nie możemy zrobić... zostaje ci tylko sprawdzać wszystko po kolei bo gdybać to se można a to może być prawie wszystko.
-
Wiesz co bym zrobił na Twoim miejscu ?
Jeździł i nie przejmował się tym, pozdro.
-
Wiesz co bym zrobił na Twoim miejscu ?
Jeździł i nie przejmował się tym, pozdro.
Tak chyba zrobię
-
moim zdaniem te dźwięki pochodzą ze zbyt dużego luzu pomiędzy pierścieniami a rowkiem tłoka!, tak często bywa przy zużytych tłokach i po przegrzaniu, być może kupiłeś felerne tłoki albo pierścienie od Jawy ( tam są chyba 0,5 mm węższe)- jak nie to mnie poprawcie. Pozdrawiam
-
no rzeczywiście tak słychać jakby tam coś latało
-
Ja mam bardzo podobny dźwięk, nawet taki sam, jak chodzi na wolnych to sobie tak łomocze jak na filmiku ;) czasem potrafi ucichnąć i w ogóle tego nie ma, słychać tylko szum tłoków, gdzie znowu zrobi trrr trrr i dalej trajkocze.
Ja obstawiam kosz, bo mam luźny. Wał był robiony, góra silnik też, łożyska all, nowe kartery itp, a jak trajkotało, tak trajkocze :D
-
a jak zmieniałeś tłoki to kupowałeś pierścienie nowe?
-
Dzis rozbieram ten silnik co polecacie sprawdzić w pierwszej kolejności?