Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Mathini w Lutego 04, 2013, 15:18:39
-
Już mnie po prostu szlag trafia ... Po dwukrotnym rozłożeniu i złożeniu silnika problem pozostał. #ci bieg przy przyspieszaniu jak wypadał tak wypada. Wymieniłem skrzynię biegów, jest ona w bdb stanie, sprzęgła kłowe nie sfazowane, tryby zdrowe. Wodziki są proste, prowadnica też prosta, może ktoś mnie oświeci i powie co jeszcze mam wymienić przy tym 3-cim rozkładaniu silnika tej zimy, bo już kompletnie zgłupiałem.
Chodzi o Jawe 350/638
-
a automat zmiany biegów wymieniłes ??
-
Kurde nie wierzę, że jak wymieniłeś wszystko to dalej jest taki sam problem. A co z motylkiem?
-
Automatu nie wymieniałem, bo nie podejrzewałbym, że może to się dziać właśnie przez to.
-
ja miałem ten sam problem z trzecim biegiem w jawie 350ts dopóki jechałem rownym gazem ze stała prędkością to nie wyskakiwała a jak dodałem gazu to od razu wyskoczyła a przyczą tego wyły wyrobione tryby wystarczyło że je troche podpiłowałem i jest ok :P
-
Ja założyłem drugą skrzynię biegów ze zdrowymi trybami i nie pomogło :-X
-
obsatwiam że to pewnie przez wyrobione wypusty na trybie. A powiedz jeszcze jedno jak jedziesz rownym gazem i powoli też wyskakuje?
-
Wymień automat. Skoro wykluczyłeś wodziki, prowadnicę, tryby to musi być coś nie halo z automatem...
-
Jak będę miał jeszcze do tego nerwy to rozłożę i wymienię automat, dzięki za pomoc ..
-
Dla pewności weź szlifnij troszkę te kły. To że w innym moto było dobrze, nie znaczy że u Ciebie będzie też. Inny olej ktoś mógł używać i mu nie wypadywał.
-
A prowadnicę jak sprawdzałeś? u mnie wypadała 2 i wszystkiemu winna była prowadnica która miała niewielkie skrzywienie. Po wymianie problem ustąpił.
-
Prowadnice sprawdziłem "od oka" bo inaczej sie nie da :-\
-
Da się. Chałupniczo np montujesz w wiertarce i odpalasz maszynę od razu będzie widać czy ma bicie.
Wyposażasz się w liniał i przykładasz go do prowadnicy też będzie widać ewentualną wypukłość. Może być tez prosty stół, albo tafla szkła.
-
Prowadnice sprawdziłem "od oka" bo inaczej sie nie da :-\
Jak tak wszystko od oka sprawdzałeś to tak na prawdę wszędzie możesz szukać przyczyny od nowa...
-
Powinieneś to przeczytać ;)
http://www.jawacz.pl/mechanika/3-bieg/msg73050/#msg73050
wychodzi na to że problem istniał juz u poprzedniego właściciela.....
-
Ale jak kupiłem maszynę, to nie było problemu, wyszedł dopiero w połowie poprzedniego sezonu, zmienię aparat, podszlifuje kły i musi ciekać, dzięki za info, za dziwne uwagi również.
-
a wodziki masz kute czy blaszane . W blaszanych ( tak jak idą w orginale w cz ) potrafi się luzować ten kołek zaprasowywane w wodzik który to jest odpowiedzialny za przesuwanie go poprzez automat w cz jak ktos kopał po biegach bardzo częsty problem z 2 i 3 biegiem z tego powodu ( wypadające biegi a nawet problem z wbiciem biegu. Z góry mówie nie wiem jak to wygląda w kutych bo nie miałem z nimi do czynienia chociaż swojego czasu sie sporo tego robiło.
-
Może wodziki wytarty ? prosty moze byc ale moze byc wytarty , ja tez tak miałem to wodziki wymieniłem oby dwa i juz zaden bieg nie wyskakiwał .
-
Dystansowanie skrzyni biegów proponuje zrobić na nowo :)
-
Witam. Bankowo automat do wymiany lub prowadnica wodzików krzywa.Ja przerabiałem to dwa lata temu,nowy automat został zapodany i jest gitara ;D
-
Obyś miał racje, bo właśnie zmieniłem automat i jeszcze podszlifowałem kły na trybach 3-ciego, niestety na jazdę próbną aura mi nie pozwala, ale czuję, że w tym tygodniu już przegonie suke :)
-
zobaczysz że będzie dobrze... nawet musi być ;)
-
Obyś miał racje, bo właśnie zmieniłem automat i jeszcze podszlifowałem kły na trybach 3-ciego, niestety na jazdę próbną aura mi nie pozwala, ale czuję, że w tym tygodniu już przegonie suke :)
to ostatnie stwierdzenie najbardziej mi się podoba " przegonie suke "- dobre ... obyś ją wyleczył ;)
-
Na pewno będzie git pod warunkiem że dobry automat zamontowałeś.A szlifowanie kłów osobiście praktykowałem i nic mi to nie dało.Powodzenia daj znać jakie będą rezultaty.
-
Na pewno będzie git pod warunkiem że dobry automat zamontowałeś.A szlifowanie kłów osobiście praktykowałem i nic mi to nie dało.Powodzenia daj znać jakie będą rezultaty.
a to dlatego bo one w twoim przypadku nie winiły... u mnie to akurat przez nie nie miałem 3 :P
-
No możliwe ale nie zauważyłem nigdy jakiegoś zużycia na kłach ale to tylko może tylko mój taki przypadek.
-
Automat zmiany biegów wymieniony, kły podszlifowane, teraz maszyna na 3-cim (odpukać) ciągnie do końca. Skrzynia wreszcie pracuje tak jak powinna.