Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: zimny25 w Stycznia 06, 2013, 21:27:55
-
Jak wiecie z powodów zbyt dużej ilości opłat od posiadanych pojazdów zmuszony byłem sprzedać moją 634.7...ale w łapska od razu wpadła mi cześka 175 bez dokumentacji.Od razu uprzedzę malkontentów:ten motocykl kupiłem z myślą o rozpoczęciu przygody z motocyklami od troszkę innej strony.Mianowicie motorek ma służyć jako wstęp do rozpoczęcia przygody z stuntem.Wydaje mi się że spełni swoją rolę lepiej niż poczciwa Jawa, która komuś jeszcze posłuży i która była ciężka do tego typu rekreacji.Motocykl poza silnikiem, który był remontowany(co na szczęście słychać, a raczej nie słychać bo jest cichutko i równiutko:P)jest w stanie opłakanym.Nie posiada hamulców, łożyska na kołach wybite i wizualka tragedia, sprzęgło na wykończeniu.Ale myślę że przy waszej pomocy jest to do ogarnięcia, na pierwszy ogień pójdzie zawieszenie przednie, hamulce oraz sprzęgło.Zastanawiam się czy pozostać przy seryjnym zawieszeniu czy kombinować może coś na przodzie z cz cross.Jeszcze raz chcę podkreślić że czy to Jawa czy Cezetka-kocham te motocykle i nie mam zamiaru jej ciąć, giąć etc.To że ma służyć jako mój pierwszy stunt pies(ograniczenia finansowe)nie znaczy że motocykl będzie kupą złomu-wręcz przeciwnie bezpieczeństwo jest najważniejsze więc motong musi być sprawny a wizualka...sprawa drugorzędna.
Ok, oto i nasza bohaterka:
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=8610f880a1&view=att&th=13bc45687602e4ec&attid=0.1&disp=inline&safe=1&zw)Teraz czekam na wszelkie sugestie nt rozwoju mojego skromniutkiego projektu i waszych opinii nt roli którą ma ta cz spełniać, nie piszcie bym doprowadzał ją do stanu oryginalnego, bo to na pewno nie nastąpi(mam już jednego youngtimera na 2 kółkach w garażu), a tak sobie myślę, że to fajnie jeśli akurat cezet a nie japoński motocykl mógłby pomóc stawiać mi pierwsze kroki w stuncie zważywszy że to już leciwe moto bo rocznik 87".
-
Mianowicie motorek ma służyć jako wstęp do rozpoczęcia przygody z stuntem.
Nie to forum . . .
Tu raczej nie ma stunterów, do stuntu jest lepsza nsr 125 czy nawet etz 150
jeśli rzeczywiście chce coś z nią popróbować, to zrób klatkę na silnik by mie rozpadł się po pierwszej glebie, pozdejmuj co nie potrzebne i pozakładaj to co przyda się do stuntu
choć i tak lepsza była by nsr, tzr
-
Oczywiście klatka to podstawa, a co do tego, że forum nie to to się nie zgodzę, choćby dlatego, że to nie pierwszy mój czeski motocykl i zawsze mogłem liczyć tutaj na pomoc.
ps. Zdaję sobie sprawę że ta Cezeta nie jest wymarzonym motocyklem do rozpoczęcia przygody w stuncie mimo że mój ulubiony stunter Martin Kratky jeździł właśnie na etz 150(używa jej do dziś)to ja nie wyobrażam sobie zakupić do tego celu motocykl inny niż jawa/cz.Na japońce mnie nie stać a mz odpada z zasady.Co do przeróbek to raczej musowo też zadupek przydatny choćby w circle.
-
że forum nie to to się nie zgodzę, choćby dlatego, że to nie pierwszy mój czeski motocykl i zawsze mogłem liczyć tutaj na pomoc.
tak w sprawie czeskich motocykli pomożemy, ale nie zajmujemy się stuntem więc w większości nie mamy pojęcia jak zrobić moto pod stunt.
-
No i super-pomoc od strony technicznej, uwzględniającej całkowicie seryjną cezet jak najbardziej wskazana:)
-
Weź tutaj później wstaw jakąś fotę,opisz co i jak było robione. Miałem kilka lat temu robić swoją do takich zabaw ale stwierdziłem że nie mam za bardzo gdzie latać na kole bo brak jakiegoś twardego placu koło mnie.
No i oczywiście nie połam się na tym demonie :P
-
Ok, jak ruszę do przodu z działaniami postaram się wszystko dokumentować, na początek muszę zająć się usprawnieniem technicznym cezety z powodu braku czasu(sesja)jest to priorytet z czasem mody pod stunt pieska i zobaczymy jak to wyjdzie w praktyce.Po pierwszych śnieżnych zabawach mogę stwierdzić tylko tyle, że leży mi masa tego motocykla zdecydowana przewaga pod tym względem w porównaniu do 350-tek poza tym jest bardziej poręczna co również na plus:)
A połamać się trzeba chociaż raz w życiu oby tylko na dobrego składającego później trafić:D