Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Poprawki fabryki => Wątek zaczęty przez: kozulec w Stycznia 01, 2013, 12:31:14
-
Czy ktoś zakładał już kiedyś do Jawy lub CZ reflektor od chińskiego motoroweru Router WS50?
Ma ona profilowany odbłyśnik i przeźroczyste,plastikowe szkło. Pasuje idealnie wielkością i mocowaniami na miejsce fabrycznego. Żarówka pasuje idealnie.
Mam jeszcze oryginalny,symetryczny reflektor który mimo założenia żarówki semihalogen 6V 35/35W dalej nie poraża swą skutecznością :(
-
Zawsze miałem obawy do wszelkiego rodzaju chińszczyzny . W choperku zastosowałem element optyczny z Żuka Nysy oryginał na H4 w standardowej obudowie . W nocy daje rade i problem odpada z nie typowym osadzaniem żarówki
-
No niestety,ja mam 6Volt i tu jest problem :( . W tym chińczyku jest identyczne gniazdo pod żarówkę jak w 6V Jawie. Tak więc nie pozostaje mi pewnie nic innego jak w wolnej chwili założyć chińszczyznę i przetestować samodzielnie :)
-
Wkład H4 okrągły od Skody 105 + żarówka H4 6V 35/35W, i po problemie.
Pozdro !
-
Czyli dziś wieczorem założę na próbę chiniola i sam obcenię efekty. Napisze jaki efekt
Efekt nawet mnie zaskoczył. Teraz moja 6 Voltówka swieci nie gorzej niż większość 12 V :o .
Chińska lampa świeci na drogę a nie wszedzie dookola jak orginalny,jeszcze symetryczny reflektor.Poza tym długie teraz są nimi rzeczywiście.
Też nie lubię chińszczyzny,ale tutaj zrobiłem wyjątek.Polecam :)
Sorki za jakość zdjęć,robione telefonem :(
-
Jaki typ żarówki jest tam zamontowany ?
-
Jest to tzw. semihalogen 6V 35/35W. Czyli żarówka o kloszy H4 i cokole zwyklej,oryginalnej żarówki. Daje radę :)
-
Gdzie udało Ci się dostać sam element optyczny ? Przeglądałem allegro ale są dostępne cale lampy za około 90zł.
-
Założyłem całą lampę :) Jest bardzo podobna do orginału z wyjątkiem nieco innych mocowań i otworu na dole. Samego elementu optycznego nie założysz. Jest o nieco mniejszej średnicy i ma inne mocowania. Ja swoją lampę dostałem :)
-
Chińska ramka z elementem optycznym podejdzie do czeskiej skorupy lampy ?
-
Raczej nie,chyba,że mocno by przerabiał :(
-
mógłbyś porobić zdjęcia jak lampa wygląda od środka ? Chodzi mi głównie o odbłyśnik i te mocowania.
-
Mogę sprobować,ale telefonem to raczej będzie lipa :( Lampa jest mocowana na 2 śruby po bokach . Sam element optyczny przelatuje przez fabryczną ramkę. Nie kombinował bym z przeróbką pod fabryczny tył lampy
-
Chińska ramka z elementem optycznym podejdzie do czeskiej skorupy lampy ?
Do czeskiej skorupy lampy podchodzi wkład od Skody 105, więc po co kombinować z chińszczyzną ?
http://sklep.wesem.pl/3/6629/elementy_optyczne_typu_skoda_105_934_178
Pozdro !
-
Gdybym miał 12V to na pewno bym taki założył,nawet miałem taki założony. Tutaj kwestia dotyczy dostępności żarówek. Do chinola pasuje żarówka z oryginalnym cokołem 6V 35/35W. H4 są trudno dostępne a jak już to jest to badziewna Avina która mimo prawidłowego obchodzenia się z nią przepala się jeszcze przed włożeniem do motocykla :P . Większa moc zarówki nie wchodzi w grę z uwagi na "ogromna" moc prądnicy :(
-
Gdybym miał 12V to na pewno bym taki założył,nawet miałem taki założony. Tutaj kwestia dotyczy dostępności żarówek. Do chinola pasuje żarówka z oryginalnym cokołem 6V 35/35W. H4 są trudno dostępne a jak już to jest to badziewna Avina która mimo prawidłowego obchodzenia się z nią przepala się jeszcze przed włożeniem do motocykla :P . Większa moc zarówki nie wchodzi w grę z uwagi na "ogromna" moc prądnicy :(
Jaki masz problem z dostępnością 6V H4 ? oprócz tego że nie dostaniesz jej po za sklepem motocyklowym ? kupujesz jedną/dwie na zapas ładujesz do boczka i jaki problem :)
Taka sama prostota jak dostanie w dzisiejszych czasach każdej żarówki 6V - po za sklepem motocyklowym jej nie dostaniesz i tyle, no chyba że jeszcze masz w pobliżu sklep z częściami do trabanta :D
Niby jeszcze Bosma robi, aczkolwiek 60/55W, więc generator czeski nie uciągnie :D
Pozdro !
-
Tu się mylisz. W Łodzi wykryłem sklep tylko i wyłącznie z żarówkami. Tutaj właśnie udało mi się kupić zapas zarówek firmy Bosma 6V 35/35W,semihalogen,czyli cokół zwykły, bańka H4 i to od ręki ;D
Trabant miał 40/45W
-
Tu się mylisz. W Łodzi wykryłem sklep tylko i wyłącznie z żarówkami. Tutaj właśnie udało mi się kupić zapas zarówek firmy Bosma 6V 35/35W,semihalogen,czyli cokół zwykły, bańka H4 i to od ręki ;D
Trabant miał 40/45W
Wszystkie MZ 6V miały też 40/45W.
Wiem cokół R2, bania H4.
Kiedyś używałem takich w starym VW - tyle że 12V - i 60/55W :) jakoś przy prądnicy starczało prądu.
Pozdro !
PS:
Łódź to nie inne mniejsze miasta, gdzie nie ma sklepó specjalizujących się w żarówkach samochodowych :P
-
Gdy większość czasu bym jeździł bez świateł i nie stał w korkach to może i prądu by mi starczyło. Dla mnie kazdy zaoszczędzony Watt jest cenny. Według mnie ta chinska lampa w niczym nie ustępuje skutecznością tej ze skody. Ma po prostu nowocześniejsza konstrukcję :)
Cokół tej mojej zarówki jest taki jak w oryginale 6V i nie jest to R2,ma chyba oznaczenie B20 albo coś w tym stylu
-
Gdy większość czasu bym jeździł bez świateł i nie stał w korkach to może i prądu by mi starczyło. Dla mnie kazdy zaoszczędzony Watt jest cenny. Według mnie ta chinska lampa w niczym nie ustępuje skutecznością tej ze skody. Ma po prostu nowocześniejsza konstrukcję :)
Nie ma co dyskutować nad wyższością kiełbasy nad szynką :) każdy robi tak jak uważa i tak jak lubi :D i tak jak go na to stać :D
-
Wczoraj oglądałem Cz 350 i na 1 rzut oka rzucił mi się reflektor przód. Znajomy jakiś CCCP :D
ktoś zarzucił od mińska , ale jak to z 6v żarówką chasa to niewiem ale miałem mińska i żarówkę ciut lepszą na przodzie i światła były zaje......... na krótkich mi migali czasem , ten reflektor w mińsku ma mało ryfli i ciut inaczej wypuklony jest. Planuję kupić na BY nówkę do Tski , wreszcie będą światła lux i problemu z żarówkami nie będzie, w mińsku ori H4 były więc no problem z uchwytami
-
Ja mam jedno pytanie dotyczące tej lampy, czy posiada homologacje ?
-
Dla tych co jest jak mantra made in czech republic, bądź made in czechoslovakia - oryginalny PAL: http://allegro.pl/lampa-reflektor-skoda-105l-f-120l-105-1976-1991-i2913483881.html (http://allegro.pl/lampa-reflektor-skoda-105l-f-120l-105-1976-1991-i2913483881.html)
I to tylko 19zł :D
Pozdro !
PS:
Oczywiście H4 :)
-
Co do homologacji to do końca nie wiem. Była wczesniej w kupionym w Polsce chińczyku więc powinna mieć.
Ten chińczyk ma tę przewagę na oryginałem,ze szkło jest płaskie i przeżroczyste a ryflowany jest odbłyśnik :P
W przypadku oświetlenia na pierwszym miejscu stawiam skuteczność. W razie potrzeby na powrót do stanu fabrycznego potrzebuję kilku minut :) Niemniej szybko tego robić nie zamierzam. Fabryczny reflektor jest po prostu do bani. Gdyby diagnosta na przeglądzie był dociekliwy to symetryczna, fabryczna lampa przednia by nie przeszła. To nie Ameryka ;)
-
powinna mieć znaki homologacyjne na szkle
też przez chwilę miałem u siebie cleara tylko że z golfa II
(https://lh5.googleusercontent.com/-O6LJHQXzecI/UHMEWrlLG0I/AAAAAAAAEMM/5NgQWW7CF4o/s1024/DSC00984.JPG)
-
powinna mieć znaki homologacyjne na szkle
też przez chwilę miałem u siebie cleara tylko że z golfa II
(https://lh5.googleusercontent.com/-O6LJHQXzecI/UHMEWrlLG0I/AAAAAAAAEMM/5NgQWW7CF4o/s1024/DSC00984.JPG)
Jak kto chce takiego cleara - to odstąpię za jakąś niewielką odpłatnością.
Niestety w opakowanie od CZ nie wchodzi :)
Co ciekawsze będzie miał blisko oryginału bo ten co ja mam to PAL - Made in Czech Republic :)
Pozdro !