Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: ForesT w Grudnia 05, 2012, 12:50:51
-
Witajcie!
Przyszedł i czas na mnie, a raczej na moją JAWE 638-1.
Z wyglądu motocykl nie jest zły, znajomi sie zastanawiają po co mi remont ale przecież remont nie kończy się na wyglądzie :)
Silnik ogólnie jest (był :D ) zdrowy, ładnie pracował, troszkę się tłukł ale o tym dalej.
Jak niektórzy wiedzą, były problemy z zapalaniem, czasem musiałem zdrowo się nakopać.
Obwiniałem gaźnik lecz rozbierając ten silnik powiem tak, przedmuchy pod cylindrami na pewno były, uszczelka jakaś taka... 0 sylikonu.
Tak jak mówił poprzedni właściciel, tłoki i pierścienie były zmienione. Cylindry mają ładną gładź, próg lekko wyczuwalny lecz tak czy siak pójdą do szlifu.
Przyczyną stukającego silnika był oczywiście kosz sprzęgłowy którego podejrzewałem od początku ale nie miałem siły by to sprawdzać.
Lewa kapa nie jest wybita lecz jakieś lekkie ślady po koszu zostały.
Po zdjęciu garnków, ilość rdzy na szpilkach przekroczyła moje pojęcie :D
Co planuję zrobić, cóż mój priorytet to silnik i przód z 639.
Co będzie potrzebne - wymienię. Trochę jeszcze Was podpytam.
Jeśli funduszu zostanie to na pewno zostanie odmalowana i dodane chromy w tym nowe tłumiki...
Czy wodziki, zmieniacz biegów, prowadnice warto zmienić wraz z remontem? Nawet jak są dobre ? :)
Tuleje kosza sprzęgła (dobra) ?
Generalnie silnik Jawy rozbieram pierwszy raz, styczność miałem z silnikiem MZ, WSK oraz Urala :)
Jeszcze nie wystąpiły żadne problemy, bardzo prosty silnik i każda chwila przy nim spędzona daje radość :) + do tego muzyka z lat 80 :)
BYLEBY DO KWIETNIA... Muszę Was wreszcie poznać na zlocie i wypić moją Swojszczyznę w doborowym towarzystwie ;)
Parę fotek (aparat do duszy):
Zdjęcie z soboty:
(https://http://s9.postimage.org/uc8kbzs0r/01122012687.jpg) (http://postimage.org/image/uc8kbzs0r/)
No i dzisiejsze:
(https://http://s9.postimage.org/6zaithbx7/05122012688.jpg) (http://postimage.org/image/6zaithbx7/)
(https://http://s9.postimage.org/i05nyi463/05122012690.jpg) (http://postimage.org/image/i05nyi463/)
(https://http://s9.postimage.org/i2pjlc7tn/05122012692.jpg) (http://postimage.org/image/i2pjlc7tn/)
(https://http://s9.postimage.org/azmq2u8pn/05122012693.jpg) (http://postimage.org/image/azmq2u8pn/)
(https://http://s9.postimage.org/9qtsk3afv/05122012697.jpg) (http://postimage.org/image/9qtsk3afv/)
(https://http://s9.postimage.org/fa1dyfdsr/05122012695.jpg) (http://postimage.org/image/fa1dyfdsr/)
-
Tuleje kosza sprzegłowego koniecznie zmień ;)
btw: "Korozja niszczy świat" ;D
-
Zobaczymy zobaczymy :P
Pierw muszę rozebrać silnik do końca i zdjąć zębatkę ale bez ściągacza ni da rady :P
-
A czym się różni silnik od 639 względem 638?
-
Pisząc przeróbka na 639 chodziło mi o przednie zawieszenie, a dokładniej tarczę :)
-
Co planuję zrobić, cóż mój priorytet to silnik i przód z 639.
Sorki- to zdanie mnie zmyliło.
-
Cóż, korby na pewno do wymiany:
http://imageshack.us/clip/my-videos/19/bvmdiwxtszarqomgqoltcm.mp4/ (http://imageshack.us/clip/my-videos/19/bvmdiwxtszarqomgqoltcm.mp4/)
Znalazłem Sobie odpowiednie pomieszczenie w domu, a raczej magazyn który został uprzątnięty. Teraz mogę spokojnie zabrać się za remont w ciepełku :)
(https://http://s7.postimage.org/gd2y58gmf/10122012700.jpg) (http://postimage.org/image/gd2y58gmf/)
(https://http://s7.postimage.org/7gs61aq07/10122012699.jpg) (http://postimage.org/image/7gs61aq07/)
(https://http://s7.postimage.org/3ybkr5zqf/10122012702.jpg) (http://postimage.org/image/3ybkr5zqf/)
(https://http://s7.postimage.org/yywirzehz/10122012710.jpg) (http://postimage.org/image/yywirzehz/)
(https://http://s12.postimage.org/42udvgd89/10122012714.jpg) (http://postimage.org/image/42udvgd89/)
Znalazłem obok akumulatora małego kolegę który postanowił przenocować u mnie - szerszenia :)
(https://http://s7.postimage.org/ueacd1usn/10122012711.jpg) (http://postimage.org/image/ueacd1usn/)
Coś mi nawala aparat, zdjęcia nie wychodzą... :)
-
Jak udało Ci się zdjąć łańcuch sprzęgłowy bez zdejmowania zębatki z wału? :>
-
Pierwsze co to rozebrałem kosz, odkręciłem, wyjąłem tuleję. Mój łańcuszek był rozpinany - nie wiem czy wszystkie tak miały. Co dalej już się domyślasz.
Jest też inny sposób o którym zapomniałem:
http://www.youtube.com/watch?v=v1gHpSfIaHQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=v1gHpSfIaHQ&feature=related)
Ostatnią część z łomem pominąłem i zrobię ściągacz... :P
-
No tak, jeśli był rozpinany, to można pominąć ściąganie zębatki. W przeciwnym razie przednia ściana karteru uniemożliwia wyjęcie łańcucha. :)
-
Można prosic zdjęcie spinki tego lancuszka??
-
Cóż sam się dziwiłem że jest spinka na łańcuszku sprzęgłowym.
Jaws - jasne:
(https://http://s9.postimage.org/dm5hyif57/11122012716.jpg) (http://postimage.org/image/dm5hyif57/)
(https://http://s9.postimage.org/45forvvaj/11122012722.jpg) (http://postimage.org/image/45forvvaj/)
(https://http://s9.postimage.org/6k7kcbbjf/11122012717.jpg) (http://postimage.org/image/6k7kcbbjf/)
(https://http://s9.postimage.org/56fxh0ca3/11122012718.jpg) (http://postimage.org/image/56fxh0ca3/)
-
Też miałem taki łańcuszek - ze spinką . Działa tak samo , tylko da się go zdjąć łatwiej , nie rozpiął mi się nigdy .
-
http://www.youtube.com/watch?v=RkfWU1RKMxU
http://www.youtube.com/watch?v=u3LJD_Ysp2w
http://www.youtube.com/watch?v=FMePIeDEH5E
-
Gdzieś dorwał przód od 639? Mają ich tam więcej? :)
-
Gdzieś dorwał przód od 639? Mają ich tam więcej? :)
@ 2minuty się spoźniłem i był by mój ;D
-
Gdzieś dorwał przód od 639? Mają ich tam więcej? :)
@ 2minuty się spoźniłem i był by mój ;D
Mroczny przedmiot pożądania :D
-
@Krefik - na allegro, capnąłem go jak ciepłą bułeczkę :)
@Deejf - było klikać a nie się zastanawiać za taką cenę, calutki przód za grosze :P
-
To chyba plan będzie poczatować jeszcze z miesiąc na przód od 639/640, a jak nic się nie trafi, brać przód od MZ.
Na nowy przód od 639 mnie nie stać - całość na nowych częściach wyjdzie z 1300 :(
-
Rzadko ale jednak sie trafiają. Nie dawno w dziale SPRZEDAM był zacisk, pompa, tarcza :)
-
Ostatnie przepalenie Jawasaki, jakiś miesiąc temu :P
http://w791.wrzuta.pl/film/aGjvj7PPKdO/lol2
Prace postępują, części dochodzą, w styczniu wał będzie regenerowany :)
Oby zdążyć do Kamieńska...
-
Helloł :P
Dawno mnie tu nie było :)
Jawasaki przeczekało sen zimowy w negliżu, trochę opóźnienia było ale prace ruszyły.
(https://http://imageshack.us/a/img842/7294/16032013814.jpg)
Zregenerowany wał u kolegi Markoltent + słynne uszczelnienie :)
(https://http://imageshack.us/a/img195/8630/19032013816.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img203/2374/19032013815.jpg)
Zakupiony zapłon produkcji GROM.
(https://http://imageshack.us/a/img442/5772/19032013817.jpg)
Kupione trochę części, miedzy innymi Czeskie tłoki z pierścieniami od 4motor - potwierdzam autentyczność :)
(https://http://imageshack.us/a/img10/6108/19032013821.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img542/4080/19032013824.jpg)
Kartery powoli się polerują, szlif będzie na dniach zrobiony.
Pozostaje kupić łożysko na wałek zdawczy i wałek główny, igiełki do wałków skrzyni biegów, sprężyny kosza sprzęgła, simeringi i chyba tyle :)
Dalej czekają znów spore koszta czyli piaskowanie, malowanie, nowa przednia felga, ocynk szprych i innych dupereli, chromowany gmol i tylne uchwyty.
-
Oj jeszcze troszkę Ci zejdzie -podobnie jak mi. Dobrze że pogody nie ma to przynajmniej nie szkoda że jest w prochu
Nie rozumiem tylko jednego . I to nie jest przeciw tobie tylko skierowane.
Czemu tak wiele osób się upiera na to polerowanie aluminium? Chopy czy wy nie macie co robić :o
Na początku w ciul pracy i wysiłku włożone w doprowadzenie detali do ideału (on fabrycznie nigdy nie był szykowany pod polerkę więc jest jaki jest)a później łażenie i myzianie ze szmatką żeby to wygląd miało. A już przy jakimś remoncie to współczuję nie daj boże jak się wkrętak śliźnie rozpacz w biały dzień >:( . To już prędzej bym silnik na czarno widział.
-
mnie też przeraża to polerowanie- (ja tylko lekko odnowię matą ścierną) ta cała polerka to jest bardzo mało trwała- do pierwszego zalania paliwem i się zmywa albo poważnie uszkadza
-
Najlepiej będzie jak zrobisz tak jak mówi zysiu. Dekle na czarno proszkiem. I na prawym polerka napisu Jawa. Wygląda to nieźle
-
Zysiu całkowicie się zgadzam ;)
Polerka i tak pod wpływem temperatury zrobi się taka sama jak przed.
Bawię się tak od niechcenia, nic innego nie mam do roboty :)
W sumie mam w domu takie urządzonko, do którego przyczepia się listek papieru ściernego. Generalnie służy do wygładzania parapetów zrobionych z drewna, mozna tam ustawić niskie obryty, może i zdałoby egzamin :)
Co do malowania - Podobają mi się silniki Jawy w ich prawdziwym kolorze - aleminium :)
-
Dostałeś namiary na dobrego fachowca od piaskowania i lakierowania proszkowego,to działaj...
Amelinium też fajnie pokrywają proszkiem.
Rób,będą 2ie ładne Tski w pobliżu :D .
-
Dzięki Przemo za namiary :) Będę dzwonił w przyszłym tygodniu, pierw trzeba poczekać na resztę gratów :)
A no będą 2 ładne TSki :) Będzie z kim pośmigać bo w mojej okolicy brak chętnych na 2T no i ludzie prawka nie robią, a bez tego jeździć nie chcą :)
Mam do Was pytanie, mam przednią piastę pod tarczę, nie wiem, oddać to do jakiegoś szkiełkowania? Może ocynk by jakoś dał radę ?
Chyba że po prostu papierkiem ściernym ładnie opanować?
To samo tyczy się plastiku i błotnika przód do TSki które są z tworzywa. Jak z tego lakier ściągnąć ? Chyba że lakiernik sam sobie z tym poradzi ? :)
-
Piasta jest z alu, więc jak ma się świecić to może polerka albo ją polakierować
Ten lakier s plastików zostawił bym do ściągnięcia lakiernikowi, powinien mieć szlifierkę oscylacyjną i tym ładnie ściągnie lakier.
-
[ioastę szkiełkuj, lub proszkowo puść w jakiś kolor. Lakier z przedniego błotnika zostaw lakiernikowi, dla własnego spokoju możesz go zmatowac papierem wodnym 600/800. ;D
-
Czyli pasta pójdzie do szkiełkowania razem z głowicami :) Muszę pomyśleć co jeszcze dorzucić, może podnóżki, górna półkę :-\
Turbo, teoretycznie mam w domu szlifierkę oscylacyjną. Robiłem Swojego czasu parapety z drewna, używałem jej do wygładzania :)
A najlepiej to zadzwonię do lakiernika i zapytam, będzie spokój :)
-
No i po święceniu :)
Udało się nawet poświęcić część Jawy :D
(https://http://img571.imageshack.us/img571/9310/30032013832.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/30032013832.jpg/)
-
No i po święceniu :)
Udało się nawet poświęcić część Jawy
Hehe,Dobre,dobre... ;D
Ja też niedawno wróciłem ze Święcenia jajek:))...
Szkoda że ja nie wpadłem na taki fajny pomysł. ;)
-
Forest to ja tak samo wrzuciłem mamie do koszyka kluczyk z jawy :D
-
Na samym początku myślałem wsadzić nowy tłok (Fire on the pistons :P )
Niestety koszyczek mam za mały :D
-
I kolejne części :)
ponad 100zł wydasz, guzik dostaniesz :)
- uszczelki, łożyska wałka pośredniego, tuleje do główek korbowodów, popychacz sprzęgła.
Etap pracy przy silniku jest taki, że dół mogę już składać. Brakuje mi łożyska na wałek zdawczy ale to nie jest problem.
W maju cylindry jadą do szlifu gdyż pan który mi to wykona chwilowo ma ręce pełne roboty.
(https://http://img32.imageshack.us/img32/5311/17042013862.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/17042013862.jpg/)
-
I znowu, chwilę milczałem :)
Kolejna dawka części, troszkę kosztowała, niestety gmol i błotnik do wymiany, gmol ma fioletowe odbarwienia a błotnik głęboką rysę, wadę lakieru. Spakowane, jutro jadą na wymianę.
(https://http://imageshack.us/a/img836/6982/p42x.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/p42x.jpg/)
No więc na zdjęciu są:
- błotnik z tworzywa od Jawy 639/640 + wspornik
- Przedni gmol + uchwyty
- Uchwyty tył chrom
- oś wahacza cały komplet + panewki (brakuje środkowej tulei, doślą lub sobie dotoczę)
- końcówki tłumika czarne
- Gumy do uchwytów przedniego reflektora (ustalacze)
- Uszczelniacze wału (P), przedniego zawieszenia, wałka prędkościomierza i obrotka
- uszczelki głowicy (na zapas :P )
- osłony łańcucha
- tuleja na prawą stronę wału
- Linki: prędkościomierza, gazu, sprzęgła
- sprężynki do wałka z zabierakiem
- podkładka zabezpieczająca półki górnej
- bezpieczniki ;D
Szprychy z kół oczyściłem papierem ściernym drobnej gradacji, są na prawdę ok, nie były pordzewiałe tylko czymś zawalone i ciemne.
Jutro przyjdą koła, całości dalej nie wypiaskowałem i nie malowałem więc zdjęć nawet nie daję. Szlifu tez nie zrobiłem, pojedzie na pewno w tym miesiącu.
Pozostanie kupić opony, prawdopodobnie cały plastik na tył gdyż mój jest trochę połamany.. Mamuśka czegoś szukała i położyła go na ziemi.. W nocy go rozdeptałem :o
Schowek akumulatora do wymiany gdyż jest popękany, może i tylny błotnik wymienię na świeży ;D
Brakuje łożysk do kół, nie mam kiedy po nie jechać.
Jak postanowię że nie jeżdżę w tym roku to i dam graty do ocynku, głównie szprychy chyba że kupie nowe z czech gdy będzie zamówienie zbiorowe. No, chyba że wreszcie dorwę normalną pracę a nie dorywczą to Jawa zostanie zrobiona w miesiąc, brakuje ok 1500zł na wszystko.
Chciałbym dorwać chromowane dna liczników, niestety pan R ma tylko czarne a takie mnie nie interere :)
Zastanawiam się także co zrobić z karterami, czy je wyszkiełować, czy po prostu ładnie oczyścić, polerki jednak nie robię gdyż szkoda zachodu..
Na dzisiaj tyle :)
-
Uszkodzone graty pojechały na wymianę, ja rozbieram kolejne koła i czyszczę szprychy.
Wał od kolegi Marka wrócił poprawiony a nawet ze Swojej uprzejmości zrobił słupek który wstawię w miejsce poprzedniego, urwanego (do mocowania półautomatu sprzęgła).
Przychodzą kolejne paczki!
Polecam Wam sklep elektronarzedzia24.pl - zrobiłem tam zakupy z polecenia użytkownika deadamf, na prawdę bardzo dobry kontakt, dostałem gratis "jebitny" katalog z akcesoriami Wolfcraft oraz 2 tarcze tnące do kątówki :D
(https://http://s20.postimg.org/l020yy4eh/11072013952.jpg) (http://postimg.org/image/l020yy4eh/)
Łańcuch i osłonki przednich teleskopów:
(https://http://s20.postimg.org/ki2a5cpft/11072013949.jpg) (http://postimg.org/image/ki2a5cpft/)
Chwilowo tyle, jak zacznie się dziać coś konkretnego wtedy będę zdawał relacje, teraz to nie ma się czym chwalić, tylko kasiorka schodzi :)