Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: gustaw w Kwietnia 26, 2007, 13:57:52
-
Wczoraj około godziny 15 dostałem cynk ze jest Cz 350 do sprzedania za 50zł więc pomykam ze szkoły do gościa, co sie okazuje jest to cz 175 z dokumentami za 80zł więc wziąłem ja od ręki . W Cz jest rozebrany silnik , tzn połówki całe ale reszta na części .Wał jest jak nowy ,cylinder trochę złochany rama w przyzwoitym stanie dziś składam z nowym tłokiem i pierścieniami a fotki w galerii
-
zapomniałem dodać ze w baku było 6l benzyny <thumbup>
-
Gratulacje - cholera... za 80zł to rozbój w biały dzieñ... powiedz jeszcze, że z papierem to już wogule będzie pozamiatane.
-
powiem nawet ze z ważnym OC
-
<photo> <punk> <blink> <blink> <blink> <mur> <crybaby>
;)
-
Eee tam. Ja wolę w takie okazje nie wierzyć (coby spać spokojnie :D)
A na poważnie- <thumbup> <thumbup> <thumbup>
-
coby tak jeszcze dopowiedzieć Cz około godziny 19.30 odpaliła z pierwszego kopa . brak jest kierónków kontrolek i stopu reszta działa <thumbup>
-
chciałbym prosić o serwisówke na meila gustaw88_88@o2.pl oraz wartości do ustawieñ odległości na platynce wyprzedzenie zapłonu oraz odległość na świecy Dziękuje bardzo z góry
-
no gustaw pochwal sie ze z mala moja pomoca czesia odpalila :D ale nie ma to jak byc w swoim zywiole... hih pozdrawiam
-
oczywiście ze z Twoją ;) sam bym jej tak szybko nie złożył <thumbup>
-
Mam pytanie odnośnie Cz 175 , jak odepniemy aku podczas pracy silnika to cz bedzie chodzic ??
-
Napewno nie na wolnych obrotach. Ale chodzić będzie
-
Czesia bez aku na wolnych obrotach zgaśnie, ale je¼dzić się da. Na świecy odległość ma mieć 0.7, wyprzedzenie zapłonu dokładnie nie pamiętam ale chyba 2.7 albo 2.9 . Na platynkach 0.4 Gratuluje zakupu za taką kase <punk>
-
dzięki ;] pojawiły sie teraz problemy z elektryka tzn. nie chodzą kierunki i nie wiem czy jest ładowanie ponieważ kontrolka nie świeci (żarówka dobra)
-
no to masz problem czym na zlot jechac :-)
:>
-
no no 80 zł....
dobrze trafiłeś ;]
ja tez w/g mnie kupiłem moja TSke okazyjnie dałem za nią 300zł z ważnym OC <thumbup> hehe i oczywiście na chodzie... co prawda stała 7 lat i co sie okazała byłem zmuszony do wymiany cylindrów... ;/ bo jeden był pęklnięty :'( ale nie ma złego co by na dobre nie wyszło <thumbup> teraz mam nominalne <thumbup> <thumbup> <thumbup> <thumbup>
pzdr
P.S. wstaw foty po zakoñczeniu prac :) :)
-
satry wg. mnie okazja jak nic, to ze kierunki i stop nie dziala to jest malutki pryszczyk na pupie niemowlaka <lol>
-
Niezła okazja.
CZ 175 to super motór. A dlaczego? Bo szybko jedzie a pali tyle co motorower. Naprawiaj bo warto.
-
Odpaliłem je¼dziłem i stwierdziłem ze muszę rozebrać :( . Koleś zapewnił mnie ze skrzynia jest ok ( a nie była ) na jedynce coś przeskakuje . ogólnie chodzi ładnie buja sie itd itp ładowanie jest oraz cała elektryka w stanie idealnym cóz zostaje mi tylko rozebrać i szukać części
Pozdr
-
a mam jeszcze jedno pytanie .. czy jak ktos z Was miał cz 175 to tez miała takie wielkie wibracje ze podczas jazdy mozna było dostać drgawek??
-
Kumpel miał kiedyś Cezet 175 i w jego sprzęcie to było normalne...
Cezet 175 to jednocylindrowiec i silnik ma bezpośredni styk z ramą a to niestety powoduje drgania, nie wiem czy przypadkiem nie zakładał jakichś gum czy coś...
W MZ ETZ nie było takich efektów bo silnik od góry przyjkręcony był na takim gumowym uchwycie...
-
właśnie w głowicy jest takie wejście:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/188d8195afe58fbb.html
po co ono jest , przy ramie nie mam żadnego uchwytu??
-
kurcze nie miałem nigdy Cezet 175 więc nie mam pojęcia...
-
hej,miałem kiedys taka ceske i był tam uchwyt mocowany z głowicy do ramy
-
Racja to jest do przykręcenia silnika do ramy za głowicę. Niedziwne w takim razie że miałeś takie drgania :)