Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Powitalnia => Wątek zaczęty przez: sagajev85 w Października 28, 2012, 22:06:58
-
Witam mam na imię Dawid (27l) i pochodzę z Bobrowic (lubuskie). Jestem (narazie) szczęśliwym posiadaczem CZ 175 typ 487 bodajże, którą kupiłem przedwczoraj. Generalnie jestem fanem polskich jednośladów (sentyment z przeszłości do WSK i Junaka został) ale jak zacząłem szukać czegoś na necie to masakra z cenami za 1000 trup do remontu czasem nawet bez papierów. Ja rozumiem zabytek ale jak się było jeszcze młokosem to fumki po 100 chodziły...ehh no cóż czasy się zmieniły.
Podczas poszukiwań w oko wpadła mi jedna CZ. Myślę sobie czemu nie oglądnąć wziąłem ze sobą moją drugą ładniejszą połówkę, szwagra i pojechaliśmy. CZtkę miał taki młody łepek oglądam no niby oki fele w porządku proste chromy ładne trochę lakier nie za bardzo ale za te cenę (850) z papierami może być. Poprosiłem żeby odpalił. Chwyciła od strzała ładowanie ładnie zgasło (ponoć 6V to strasznie słabe ładowanie). Małe oględziny przed jazdą no i heja w długą. Moto zachowywało się przyzwoicie jedynie co mnie irytowało to tarabanienie licznika i dziwny odgłos dobywający się z silnika przypominający dzwonienie łańcuszka sprzęgłowego. Po przejażdżce chwilkę pogadaliśmy i umówiliśmy się na przyszły tydzień (nigdy nie kupuję moto na pierwszych oględzinach emocje itd lepiej się z tym przespać). Po tygodniu jesteśmy po CZ. Chwilkę pogadaliśmy spisaliśmy stosowne dokumenty małe targowanie ceny moto (poszła za 800) i moto jest mój. No to w drogę jedynie przed odjazdem poprzedni właściciel prosił mnie o robienie postojów bo silnik jest na dotarciu. Hmm raczej 200 nie będę jechał i jest zimno więc... "bez jaj". Jadę mimo że zimno oczy łzawią i gile lecą z nosa to i tak gęba się śmieje ehh stare dobre czasy. Jednak niestety moją radość po jakiś 10-15 km przerwał dziwny objaw silnik zdechł tak jakby tłok puchł (może łepek miał rację). Lekki stres bo do domu daleko ale chwila odpoczynku kopię i moto odpala, żadnych objawów że coś działa nie tak jak trzeba. Jadę dalej mijam 2 wioski gdzie musiałem zredukować z 4 i mnie tknęło że chyba coś nie tak ze skrzynią a nie z łańcuszkiem sprzęgłowym. Byłem jakieś 15 km od domu i nagle zaś ten sam objaw tylko że zdążyłem chwycić klamkę sprzęgła zanim noto zgasło jadę na luzie puszczam powoli sprzęgło i jest ok. Jak się okazało niby ok bo może po 5 km wyskoczyła 4...Szukam czegoś mniejszego żeby tylko do domu się dokulać jakoś znalazła się 1 no ale ileż można na 1 wkońcu wskoczyła 2 i wreszcie 3. 3 już niestety ostała się do końca bo nic innego nie mogłem wrzucić...
No i mam teraz robotkę na długie jesienne wieczory.
Pozdrawiam.
-
Jako pierwszy Witam
-
witam Kolegę,całkiem długie powitanie,dawaj zdjęcie maszyny:)
-
Witamy!
Wrzuć zdjęcia maszyny.
Powodzenia w remoncie!
-
Witam z Łodzi, no to Cię łepek chyba trochę na minę wpakował.. ::)
-
witam z podlasia :D
-
Witam też z Lubuskiego - Żagań.
-
Witam z Zielonej Góry. Mało od nas ludzi.
-
Witam , wstaw zdjęcia swojej maszyny !
-
Z plusów tej sytuacji - jak zrobisz sam , to będziesz wiedzieć czym jedziesz i że to Cię nie zawiedzie jak będzie dobrze poskładane =)
Pozdrawiam z Podhala !
-
Jak wstawić zdjęcia?
I jeszcze mam pytanko moze to nie ten dział ale spróbuję zagaić.
Mianowicie chodzi mi o to czy lepiej kupować części nowe czy używane bo z tymi nowymi to różnie bywa...
Pozdrawiam.
-
info o podłączeniu fotek poszło na PW, co do części to lepsze nowe o ile są oryginalne, dużo o tym się tutaj pisze - jak nie chcesz się nadziać na wynalazek PRC to pytaj zaoszczędzisz pieniądze i nerwy :)
-
Witam z Głogowa. Może nie lubuskie ale blisko i często w Zielonej Górze bywam ;) . Cześka wygląda przyzwoicie a z silnikiem przez zimę dasz sobie chyba radę
-
Witam najserdeczniej :)
-
No silnik już w 2 kawałkach leży + wiadereczko części.
Diagnoza pękł jeden z wodzików bo koła zębate są ok tylko ich początki są nieco wyrobione (przednia cześć od zazębiania) nie wiem czy jeszcze czy do zmiany nie pójdzie pamiętnik(chyba tak to się zowie) czyli ten element sterujący wodzikami. Do wymiany mam również tulejki na skrzyni ale to juz pikuś powiedzmy. Na całe szczeście część silnikowa CZtki jest w nienaruszonym stanie (na cyl. jeszcze ślady honowania, wał zero luzów łożyska na wale również). Później zrobie fotki bo mam kil;ka pytań ale to już w innym dziale.
Pozdrawiam i dziękuję za serdeczne powitanie.