Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: LukasG22 w Września 16, 2012, 17:11:48
-
Witam jestem laikiem więc jeżeli pisze coś źle to proszę się nie denerwować. Posiadam jawe z 1958r z jedna rurką ale jestem zielony gdyż motor wogóle nie ma lampy ze stacyjką oraz nie posiada instalacji. Czy może mi ktoś opisać krok po kroku co gdzie podpiąć żeby wydobyć iskre i żeby silnik odpalił cewke posiadam na 6v nie posiadam akumulatora ale słyszałem ze prostownik 6v moze być. Czy wytłumaczy mi ktoś krok po kroku co gdzie podpiąć
-
To ta maszyna http://www.jawa356.strefa.pl/instalacja.gif (http://www.jawa356.strefa.pl/instalacja.gif) ?
http://www.jawa356.strefa.pl/schematy.html (http://www.jawa356.strefa.pl/schematy.html)
-
no wiem ale nie mam zielonego jak to podpiąć nie mam ani stacyjki ani lampy zadnych przełączników nic:( i tu mi rence opadaja nigdy nie bawiłem się w elektryke w motocyklu chyba ze wsk :P
-
stacyjka od ciągnika ;P.
http://agromasklep.pl/sklep/product.php?id_product=10368 (http://agromasklep.pl/sklep/product.php?id_product=10368)
Dużo kabli na tym schemacie nie ma ;)
-
hmmm a bez stacyjki sie nie da tego zrobic??? hmmmm
-
Na schemacie jest narysowane takie urządzenie jak dynamo 6v/45w . jest tam styk 61 gdzie go podpiąć skoro ja nie mam niczego ???? to ma być podpięte do tego przełącznika na kierownicy???
-
Już Ci kolego tłumacze. Wyprowadzasz kabel od przerywacza i łączysz go z kondensatorem (kondensator musi być dobrze zmasowany), prowadzisz dalej ten kabel do pinu na cewce (nie 15, tylko do tego drugiego). Bierzesz akumulator (naładowany porządnie) podłączasz + do masy silnika, a minus na pin 15 do cewki zapłonowej. Regulujesz wyprzedzenie zapłonu. Takie połączenie da Ci iskrę bez stacyjki, ale ładowania nie będziesz miał, pozdrawiam.
-
61 do kontrolki ładowania, drugi jej kabel do 54 w stacyjce
-
dzieki za pomoc jutro bede po pracy próbowa ł coś zadziałać czyli jezeli dobrze rozumiem to nie ma konieczności podpinania tego kabelka 61???? i jeszcze jedno jak ustawić to wyprzedzenie zapłonu
-
Skoro jest taki styk, to należy go podłączyć ;)
http://www.jawacz.pl/elektryka/(jawa-175-356)-nie-wchodzi-na-obroty/ (http://www.jawacz.pl/elektryka/(jawa-175-356)-nie-wchodzi-na-obroty/)
-
i zapomnialem jeszcze jedno jezeli nie mam aku 6v to moge zamiast niego użyć prostownika 6v???
-
Hmm, jak nie wiesz jak się reguluje zapłon, to nie ruszaj na razie tego, podłącz tak jak Ci napisałem, przelej porządnie CZYSTY gaźnik i jak maszyna nie będzie chciała gadać to pomyślimy.
EDIT: ja w 6v używałem prostownika i niby iskra była, ale jak z jej jakością to nie wiem.
-
ok to jutro bede działał jezeli sie nie uda to bede pisał ale nie wiem jak bedzie bo maszyna 20 lat stala
-
Prostownik się za bardzo nie nadaje. Słaba iskra na nim jest a do tego lubi popsuć regulator napięcia
-
I tak jak wczesniej planowałem sprawdzałem ta technike ale nie wiem czy jest ok wypodpinalem wszystko i nawet nie dotykając startera przykladałem świece do cylindra i iskrzyła nie wie czy dobrze mowie ale chyba nie tak ma być:(
-
Z prostownika prąd do wytworzenia iskry wystarcza do uruchomienia silnika
-
no wiem ale chodzi mi o to że gdy przylozylem swiece do cylindra to nawet nie kręcąc starterem ze swiecy iskrzyło
-
jak przykładasz świece do cylindra, to spójrz i zadbaj, żeby przerywacz był otwarty, wtedy kopnij starterem i iskra musi być.
-
no wlasnie a jak ja przykładałem to przerywacz był zwarty i iskrzylo to znaczy ze wszystko jest ok????
EDIT: zaznacze ze iskrzylo caly czas
UŻYWAJ OPCJI "MODYFIKUJ"
Nie piszemy posta pod postem - Rozztocz
-
Dziwne, zmień kondensator
-
kondensattor zmieniony nic to nie daje . Przykładam świece do cylindra nawet nie ruszam startera a ona iskrzy co może być nie tak:(
-
Iskrzy w którym miejscu, na elektrodzie, czy na styku świeca cylinder?
-
Iskrzy na styku świeca cylinder
-
To przyłóż tą świecę porządnie do cylka i kopnij starterem i zobacz, czy jest iskra na elektrodzie tam, gdzie być powinna ...