Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: maciusiek130 w Sierpnia 29, 2012, 10:31:09
-
Witam. Mam problem z moją JAWĄ Dandy 50. A mianowicie chodzi o to że nie ma iskry. Ale powoli ;p
Magneto jest chyba nie oryginalne bo lata luźno na stożku wału
A stator jest uszkodzony i trzyma się tylko na 2 śrubkach
I pomóżcie gdzie mogę dostać zapłon do tego modelu, przetrzepałem internet wzdłuż i wszerz i nic ;(
Może da się zastąpić ten iskrownik i magneto innym. Pilnie proszę o pomoc.
Jest tam zapłon platynkowy.
Pozdrawiam
Zdięcia
(https://http://img580.imageshack.us/img580/1424/zdjcie0031e.jpg)
(https://http://img521.imageshack.us/img521/3374/zdjcie510.jpg)
[IMG]http://img717.imageshack.us/img717/4492/zdjcie511.jpg[/IMG
-
Daj jak możesz zdjęcia tego zapłonu bo podejrzewam że mało kto widział co w takiej jawce siedzi w silniku ;)
-
Spróbuj umieścić zdjęcia na jawaczu a nie na Imageshack. Będzie łatwiej. Niektórym blokują imageshack ...
-
Sory za jakość. Podstawa iskrownika jest pęknięta u góry i nie można dać 3 cewki od światła stopu ;/ Może ktoś wie z gdzie dostane taki albo od czego mogę założyć ??
-
Zmieniłeś cewkę zapłonową?
-
kolego a paczałeś na jawaczesci.pl ? :P
-
Niestety nic niema ;/
Co tu robić ?? :'(
-
Tak już na różne sposoby i nic.
-
daj zdjęcie mocowań w silniku wydaje mi się że to zapłon nie z tego pojazdu :P
-
Jest mocowany a 3 śruby
-
Umyj i obejrzyj dokładnie. Czy ktokolwiek się w jakikolwiek pod tą pradnicą "popisał" ??? Jakieś znaczki symbole numery ?
Jak stożek nie pasuje to pewnie nie jest to oryginał. Coś mi to pachnie Rometem. Jest dziura w podstawie iskrownika na cewkę zapłonową. Niestety zdjęcia są mało wyraźne.
Czy jest w ogóle garbik na piaście koła magnesowego?
Czy to w ogóle jest 50tka? Coś duzy ten cylinder?
Proponuję szukać całego zapłonu od skutera. Pewnie będzie trzeba zrobić redukcję stożka piasty wału.
-
Zapłon na pewno nie jest oryginalny. Żadnych numerów czy oznaczeń niema. Ani romet ani simson nic z tych motorków. A na piaście magneta nie ma żadnego garbika tylko jest krzywka w dobrym stanie. I jest to 50 niestety ;/
-
Czyli garbik krzywki. Chodzi o to co otwiera przerywacz. Na zdjęciu go nie widać.
Największym problemem będzie dopasowanie stożków na wale i w piaście. Koło ma się kręcić bez bicia. Nie może ocierać o nabiegunniki cewek!
Jak jest mocowana podstawa iskrownika do silnika?
Czy można ją obrócić o dowolny kąt?
Czy wykluczasz montaż zapłonu od skutera?
-
Można ją obrócić w dużym zakresie. Mocowana była tak że śruby dociskały ją do ścianek w miejscu mocowania.
-
Panie zobacz Pan najpierw, czy w ogóle otwiera się przerywacz, a nie dyskusje czy jest garbik, czy go nie ma ...
-
Otwiera ale co z tego że się otwiera jak magneto lata na stożku i ma bicia...
-
Jest przerwa i to normalnie chodzi
-
Czytaj,może coś znajdziesz:
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/440_manual.zip
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/170_jawa_50_dandy_manual.rar
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/171_otackomer.rar
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/174_servisni-prirucka-dandy-mj-50.rar
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/176_manual.zip
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/3934_dilenska-prirucka_dandy-50_-1996-.rar
http://www.motorkari.cz/upload/files/manualy/4280_dilenska-prirucka_dandy-50_1996-web.rar
-
http://motousti.ibyznys.cz/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=8722.100
Tu znalazłem nową. Nie wiem po ile jest wymiana ale to będzie pewno kosztować ze 3 stówy