Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: doktor13xxx w Sierpnia 26, 2012, 21:22:30
-
Witam, chciałem się upewnić bo mam taki problem ze jak włącze światła albo zatrąbie to mi pali bezpiecznik na + akumlatorze. No i myśle ze to bedzie chyba winna kabla odłączonego, chyba ze to objawy czegoś poważniejszego ? Jutro mam w planach przejrzeć instalacje
-
Aleś opisał problem... gratuluje.
Jaki kabel? z kąd do kąd? jaka instalacja?
Czy masz ładowanie?
-
instalacja 12V
pali bezpiecznik na kablu + idącego od akumulatora
ładowanie jest bo świeci kontrolka
myślę o jakimś kablu który się wypioł z kostki albo się odłączył od drugiego i robi zwarcie i chciałem się zapytać czy czasami to nie jest coś poważniejszego jakiś prostownik czy coś w tym stylu
-
Myślisz o wypiętym kablu. Idź sprawdź a potem napisz na forum. Wyklucz to co Ci do głowy przychodzi, może problem sam znajdziesz :)
Posprawdzaj kable, styki, może masz zaśniedziałe.
-
Jak świeci kontrolka to ładowania brak. Pali bo ma zwarcie.
-
no kontrolka do ładowania świeci, ale jak odpale to gaśnie tak jak prawidłowo ale jak włącze na drugi poziom nawet na odpalonym silniku to zgaśnie i juz nic nie świeci i bezpiecznik do wymiany
no jutro z rana to sprawdze te kable i jak coś będę pisał dalej
-
no tam grzebe sobie coś no już mam kilka zaliczonych motorków zrobionych
no moze to był zły pomysł mogłem najpierw przejrzeć instalacje a dopiero zakładać temat no wiem jak sprawdzić spokojnie jutro opisze
a i dzieki za pomoc
-
u mnie świeci kontrolka i jest ładowanie :D ;D
-
U mnie też paliło ten bezpiecznik, tyle że w 12 V, kiedy podłączyłem na szybko elektrykę celem sprawdzenia świeżo złożonego silnika. Nie podłączyłem wtedy kabli do czujnika stopu i to było przyczyną.
A w ogóle to masz taki bezpiecznik, jak trzeba? W TS na plusowym kablu jest 15 A, w 634 jest bodajże taki sam. Jeśli masz właściwy, to możesz na próbę włożyć np. 24 A i jeśli jego też spali, to nieciekawie. :(
Sprawdź, czy konektory nie mają nigdzie zwarcia z masą. Jeśli tak duży prąd płynie, to w okolicy zwarcia przewody mocno się grzeją. Pomacaj rękami, może w ten sposób uda Ci się znaleźć miejsce usterki, a jak nie to sprawdzanie wszystkiego po kolei, na piechotę. :)
-
Się okazało że było zwarcie na przełączniku lewym. Wszystko w porządku już. Temat uważam do zamknięcia. Bardzo dziękuje za pomoc, szerokości