Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Kutron RIP w Sierpnia 19, 2012, 16:54:09
-
Witam.
Mimo że od rana dzisiaj walczę to nie dałem rady usunąć usterki związanej z awarią elektryczną mojego rumaka. Otóż po podłączeniu akumulatora (nówka miesięczny), który pokazuje obecnie 11.30 na WYŁĄCZONYM zapłonie, nagle jego napięcie po WŁĄCZENIU zapłonu spada do 0,07. Sprawdziłem kable, stacyjkę, alternator i nic. Podłączyłem moduł zapłonowy Janka - na pewno dobrze i nic. Jakie możliwości. przychodzą Wam do głowy ? Jedynie mogę sobie zarzucić zapłon bo nie był regulowany, ale raczej on nie ma wpływu na ładowanie no i świecie do wymiany chyba, ale też nie mają wpływu na to. Zastanawia mnie czy nie padł regulator lub prostownik ? Bezpieczniki również są całe, a końcówki kabli oczyszczone. Daję pare fotek podglądowych.
(https://http://s10.postimage.org/8vvmuld2d/IMG_1984.jpg) (http://postimage.org/image/8vvmuld2d/)
(https://http://s14.postimage.org/bzi1812a5/IMG_1981.jpg) (http://postimage.org/image/bzi1812a5/)
-
masz jakąś zworę i to porządną... Sprawdź automat stopu, gdzieś coś takiego ktoś miał kiedyś. I właśnie automat zwierał...
Ale to tylko jedna możliwość.
Zwarcie może czaić się wszędzie ;)
-
Później sprawdź prostownik.
Auto mi tak przez jedną diodę nowego akusia zjadło w 2h :o
-
Odłącz ten akumulator podłącz pod niego miernik i żarówkę jakąś tak przynajmniej 21W. Zobacz czy jak napięcie spadnie przy tej żarówce.
Stawiam że to wina akumulatora.
Możesz też podłączyć prostownik pod motocykl.
-
Żeby się dowiedzieć co robi zwarcie trzeba po kolei odłączać elementy. Jednak jak tu bym zwarcia nie widział bo szedłby bezpiecznik. Mi to leci gównianym aku. Nie wiem jaką masz instalację,ale jeśli taką jak w TS lub innych 638 to flash i klakson powinny działać bez zapłonu- jeśli nie trybią aku is dead.
-
Czasem po prostu w aku cele się rozłączą. Samym miernikiem tego nie zbadasz. Napięcie będzie jedynie deczko niższe ale zasilić takim aku nic się nie da.
-
Tak chodziło o akumulator ! Panowie błędy chodzą po ludziach ! To był ewidentnie mój błąd - akumulator był za słaby bo nie wszystkie słupki w aku były zalane elektrolitem (wydawało mi się że wszystko było ok - lepsze okulary se muszę kupić . Dolało się i wszystko gra i jeździ !!! Dzisiaj pierwsza jazda próbna po remoncie na 5+, a nie uwierzycie jaka historia była przy pierwszym pchaniu motocykla - przy początkowo źle ustawionym zapłonie wyje^&%$ mi wkłady z wydechów na szczęście nikt z tyłu nie stał, ale ten widok był niesamowity ! :D
-
Fajnie że znalazłeś przyczynę a jeszcze fajniej, że napisałeś co było problemem...
Za widok wy$%^&*anych wkładów wydechów nie zapłacisz kartą master card...
-
Przy źle ustawionym zapłonie w etz 150 z mojego garażu wyleciała torpeda w postaci tłumika i tego śmiesznego wieszaka do niego :o . Trzeba na to uważać bo nie chce nawet myśleć co by się stało jak by z tyłu było dziecko...
-
No właśnie ! Weź mnie nie strasz bo kilka minut wcześniej przed tą pierwszą torpedą za motocyklem stała moja mała chrześnica roczna. :o
-
No to gratulacje Stary! Nareszcie bedziesz mogl po ziemi garwolinskiej smigac ;)
-
Powiadasz że Jawa wystrzałowa :D ;D
No to dobrze że znalazłeś usterkę i składaj bo zloty są niedługo 8)
-
Oj tak zloty kończące sezon się będą mnożyć i co nie którzy już w przyszły weekend takie organizują. Właśnie w Garwolinie taki będzie jak coś to PW, a będzie na co popatrzeć bo Klub Weteranów to organizuje. Dobra już nie offtopuję. :)