Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: daniel123 w Sierpnia 13, 2012, 16:34:46
-
Witem. Dziś jechałem moja cezetką i omówiła mi posłuszeństwa , mianowicie na jednym cylindrze prawym rozpadł się koszyczek z igiełkami i ona za mnie remont zrobiły :( Teraz mam kilka pytań mam problem nie wiem czy Tłoki od ts pasują do cz i jak rozebrać silnik chodzi od strony alternatora bo to 12 v
-
tłoki od CZ i TS są inne
-
użyj mołotka do tego silnika a rozosiujesz wał albo pokrzywisz czopy
-
Oj coś czuje, że to będzie ostatnie rozkładanie dla tego silnika.
-
na czyms uczyc sietrzeba ja tez zepsułem kilka wałów zanim nauczyłem sie je osiowac
-
użyj mołotka do tego silnika a rozosiujesz wał albo pokrzywisz czopy
na czyms uczyc sietrzeba ja tez zepsułem kilka wałów zanim nauczyłem sie je osiowac
Fajnie- ale co to kogo obchodzi.
Żeby rozpołowić silnik ( dla wyjęcia wału ) rozbieramy obie strony. Wirnik alternatora ściągamy po wyjęciu z niego krzywki i wkręceniu dość długiej śruby M8. 8-10 cm gwintu styknie.
Reszta nie odbiega za bardzo od innych silników- wykręcamy WSZYSTKIE śruby, zdejmujemy krzywkę półautomatu sprzęgła ( taka łopatka na wałku zabezpieczona wyjątkowo uroczym kołeczkiem -wybijamy od dołu do góry ) . Ogólnie godzinka roboty.
-
Nie wiem skąd te wasze podejście ... Człowiek się chce o coś zapytać chyba od tego jest forum ....