Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Kamil1003 w Sierpnia 04, 2012, 18:18:16
-
Witam wszystkich!
Dziś prawie skończyłem remont mojej Jawci, przyznam że teraz jak dla mnie wygląda super :) Ale jak zwykle mam problem..
Otóż zanim ją rozebrałem, miała taki uskok który trzymał poziom gdy się wyprostowało kierownice do przodu, a teraz jak złożyłem to się buja i buja. Ktos wie co pominąłem? Ktoś pomoże? :)
-
Jeśli kierownica skręcała Ci skokowo to miałeś wyrobione miski główki ramy i prawdopodobnie brakowało Ci kulek. Wymieniałeś te bieżnie i kulki? Czy zostawiłeś stare? Kierownica nie powinna się zacinać powinna chodzić płynnie. Żadnych uskoków, itp.
-
Teraz masz właśnie dobrze ;) Kierownicy nic nie powinno blokować, chociaż też tak miałem kiedyś
-
albo za mocno dokręcona śruba...
-
Koledze chyba chodzi o to, że kierownica nie trzyma się półki. Tzn. Może ją przechylać w przód i w tył.
-
Chodzi mi o to że gdy kierownica jest wyśrodkowana to na samiutkim środku był taki moment który "trzymał" kierownice prosto, a teraz go nie ma. Pytałem kilku znajoomych i podobno takie coć było przy WSK, nie pamiętam której.
-
Przeskok na środku kierownicy. Wybite łożyska i bieżnia. Takiego efektu nie powinno być.
-
Aha czyli dobrze zrobiłem ze nie ma tego. Dzięki chłopaki za pomoc.
Pozdrawiam!