Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: reandeer w Czerwca 13, 2012, 21:28:40
-
Witam.
Jak wyjąć "rozwieracz" platynek w prądnicy od Jawy 350 6V ?
Widzę że jest tam klin ale nie wiem jak doprowadzić to do takiego stanu: [size=78%]
U mnie jest jest jeszcze ten "rozwiracz" na górze (patrząc na zdjecie)[/size]
-
chyba chodzi ci o krzywkę bo tak sie to nazywa a jak zdjąć można np. tak
Rozztocz nie chodzi o to jak zdjąć przerywacz tylko jak zdjąć krzywkę. Jak odkręcisz tą śrubę, która trzyma krzywka to powinna ona zejść, ewentualnie puknij ją delikatni drewnianym, albo miedzianym młotkiem (DELIKATNIE!!).
Pzdr
ja swoją owinąłem szmatką żeby nie porysować złapałem w kombinerki i delikatnie poruszałem góra dół delikatnie i ma zejść
wystarczyło poszukać
pozdr.
Blend
-
OK. spróbuję . Szukałem ale nie wiedziałem że to nazywa się krzywka. Bo widziałem że w WSK w kole magnesowym krzywka to co innego.
-
Witam, podłącze się do tematu. Kiedy jest motocykl zapalony to jest normalne że pomiędzy stykami od prądnicy cały czas się iskrzyło? Na dzień dzisiejszy nie posiadam szczelinomierza więc trudno jest mi powiedzieć czy odstęp jest prawidłowy. Po wymianie szczotek lewy gar zaczął strzelać przy ok 4 tys obr. Wcześniej też on idealnie nie działał, ale przynajmniej nie strzelał ...
Szczotki tak wymieniałem żeby nie przestawić zapłonu, więc podejrzewam, że to mogą być te krzywki ...
Jutro się postaram zrobić jakieś zdjęcia aby ktoś ocenił (przynajmniej spróbował) czego to może być wina ..
Pozdrawiam.
-
nie bardzo kumam jak przy wymianie szczotek można zapłon przestawić no ale...
-
Chyba kolega przerywacze szczotkami nazwał :P
Jak strzela to może byś wina brudnych/ zaolejonych styków przerywadza. A żeby dobrze chodziło musisz ustawić zapłon, najlepiej zegarowo, i przerwe dokładnie szczelinomierzem. Sama zmiana przerywaczy nie starczy, szczególnie że nie są idealnie takie same jak stare i zapłon się przestawia mimo że płytek nie ruszyłeś.
-
Nie no:p Mechanikiem to ja nie jestem, ale wiem co wymieniałem i to były na bank szczotki ;)
Na 99,9% nie była to wina szczotek, bo jak je wymieniłem (a była to 1 w nocy) zrobiłem kontrolną rundkę i wszystko działało, potem 2 tyg moto stało w garażu i mogło mu się coś pogorszyć i przez to stawiam właśnie na zapłon lub krzywkę (lub jedno i drugie) bo cewki mam nowe (jedna ma 2 miesiące, druga jest nowa). Napisałem posta ponieważ Panowie (no i Panie jeśli takowe są) mają większą styczność z jawerami i mogą jeszcze coś innego doradzić. Pozdrawiam.
-
No więc wyczyść styki przerywaczy, albo zmień przerywacze i ustaw zapłon tak jak trzeba i maszyna powinna chodzić dobrze. Na stykach przerywaczy lepiej jak nie iskrzy, a może się tak dziać dla tego że są brudne/zaolejone styki albo kondensatory padnięte. Szczotki odpowiadają za ładowanie, a nie zapłon, także dobrze mówisz że to nie one.
-
Kondensatory od TS-ki raczej nie będą pasować ? Bo mógłbym takowe pożyczyć na jeden dzień od kolegi to bym przynajmniej wykluczył jedna wadę. Przepraszam z góry za takie pytania, ale moja wiedza mechaniczno-elektryczna dopiero się pogłębia ;) W nagrodę mogę komuś naprawić komputer :P
-
Kondensatory od ts-ki pasują tak jak od malucha, fiata dużego i innych tego typu pojazdów.