Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: maciek251 w Czerwca 09, 2012, 00:44:26

Tytuł: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: maciek251 w Czerwca 09, 2012, 00:44:26

Czy próbował ktoś przerobić ssanie na linke i wyprowadzić przy kierownicy miałem tak w cb 250 i to było całkiem fajne ssanie wyłączało się z jazdy bez zatrzymywania czy w jawce jest taka możliwość ?

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: Lazar w Czerwca 09, 2012, 01:02:33

Sam myślałem nad takim rozwiazaniem tak samo jest w etz-tkach i wsk 175
A co do Jawy jest to wykonalne ale trzeba by przerobic gaznik zeby to ssanie odbijało lub cos w tym stylu :)

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Czerwca 09, 2012, 06:36:14

Cytat: maciek251 w Czerwca 09, 2012, 00:44:26

Czy próbował ktoś przerobić ssanie na linke i wyprowadzić przy kierownicy miałem tak w cb 250 i to było całkiem fajne ssanie wyłączało się z jazdy bez zatrzymywania czy w jawce jest taka możliwość ?

A to trzeba się zatrzymywać, żeby wyłączyć ssanie?? Zazwyczaj wyłączam przed ruszeniem a jak już to po prostu sięgam ręką i już.

Był gdzieś temat o tym. Szukać. Mi się nie chce, Idę spać. Dobranoc.

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Czerwca 11, 2012, 16:55:28

Nie ma nic lepszego jak zacięta linka od ssania ;D
Etz 150 spala wtedy 1l na odcinku 5km.
Po za tym na allegro niegdyś były gaźniki ze ssaniem na linkę do Jaw ;D

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: MarcinS w Czerwca 11, 2012, 22:56:48

Ja w mojej 640 jak ją kupiłem miałem ssanie na linkę. Wywaliłem i wróciłem do normalnego. Nie wiem jak u Wy, ale ja otwieram ssanie odpalam silnik i jak tylko silnik zagada ssanie zamykam. Tak że linka była zbędna.
Dla zainteresowanych:
-wykręcamy ssanie i wywalamy blaszkę sprężystą która utrzymuje dźwigienkę ssania
-w dźwigience nacinamy szczelinę na linkę
-na linkę pomiędzy pancerz a dźwigienkę dajemy sprężynę
-wajcha na kierownicę choćby z MZ

W każdym razie według mnie zbędna rzecz i następna linka pętająca się przy kierownicy (maniakalnie ograniczam ich ilość, zostało mi tylko sprzęgło i linka prędkościomierza, ale nadal nad nią pracuję :) )

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: maciek251 w Czerwca 11, 2012, 23:02:53

musisz załozyc na czujniki hehe ;) ale o to chodziło dzięki temat z ciekawości poprostu bo miałem chwile aby wejsc:) poprostu dla mnie przyzwyczajenie :)

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: albiNOS w Czerwca 11, 2012, 23:13:37

http://www.jawacz.pl/modyfikacje-usprawnienia/linka-ssania/

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: MarcinS w Czerwca 11, 2012, 23:18:19

Aha jeszcze na śrubce pokrywy przepustnicy miałem blaszkę o którą opierał się pancerz linki ssania.

Edit:
Zresztą wspomniane w temacie z linku wyżej.

Tytuł: Odp: Wyprowadzenie linki od ssania
Wiadomość wysłana przez: albiNOS w Czerwca 11, 2012, 23:24:42

Dokładnie to o czym napisałem w w/w linku :-)