Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: skyline11 w Maja 15, 2012, 14:23:00
-
Witam. Doszedłem do wniosku, że muszę wymienić w moim motorze tarcze sprzęgłowe. Słyszałem, że tarcze korkowe są do dupy, a że się nie znam to chciałbym poradę specjalisty odnośnie kupna tarcz (może być link do aukcji, sklepu, jeżeli jest to możliwe to również z uzasadnieniem :P ). Zastanawiam się także nad wymianą oleju, jaki byłby najlepsze do tej skrzyni (tzn. żeby nie przesadzać cenowo :P). Nigdy tego nie robiłem, więc przydałby się mały tutorial odnośnie wymiany tarcz (na pewno nie przydałby się tylko mi).
-
tarcze w cz wymienia się prosto - trzeba zdjąć zębatkę zdawczą z lewego czopu wału korbowego, zabezepieczenia tarcz (zapinki) z trzech bolców, łańcuszek sprzęgłowy i potem wymienić tarcze - jeżeli motor ma duży przebieg warto z tarczami kupić sprężyny sprzęgłowe i podkładki i zapinki nowe bo stare lubią się łamać, oraz łańcuszek bo zapewne jest rozciągnięty
co do oleju to ja jeżdżę na takim: biegi wchodzą z kliknięciem
http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=midland+80w (http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=midland+80w)
a jak za drogo to hipol 15f
tarcze radzę czeskie:
[size=78%]http://allegro.pl/jawa-cz-175-tarcze-sprzeglowe-oryginalne-czeskie-i2281333006.html (http://allegro.pl/jawa-cz-175-tarcze-sprzeglowe-oryginalne-czeskie-i2281333006.html)[/size]
lub tu:
http://jawaczesci.pl/254,tarcza-sprzegla.html (http://jawaczesci.pl/254,tarcza-sprzegla.html)
możesz włożyć też chińskie ale jak coś będzie nie tak to ty będziesz klął pod nosem że nie działa
-
tarcze w cz wymienia się prosto - trzeba zdjąć zębatkę zdawczą z lewego czopu wału korbowego
Po co to ściągać? W tej cz wystarczy zdemontować pokrywe lewą silnika i ściągnąć docisk sprzęgła. No chyba że chce zmienić łańcuszek sprzęgła to tak.
Co do oliwy to zalałem superolem sae 30 i jest ok. Wcześniej miałem hipol do automatycznych skrzynek biegów (taki czerwony) i też było ok ;)
-
trzeba zdjąć zębatkę zdawczą z lewego czopu wału korbowego...łańcuszek sprzęgłowy i potem wymienić tarcze
Nie trzeba.
...trzeba wyjąć zabezepieczenia tarcz (zapinki) z trzech bolców...
Wystarczy tylko jw. ściągasz docisk i wyciągasz tarcze z przekładkami.
Wymieniasz i składasz na powrót.
-
jawol chodzi ci o to żeby nie zdejmować kosza sprzęgłowego ? no niby można i tak ale ja bym to przy jednej rozbiórce i tak obejrzał, żeby mieć czyste sumienie
sposób demntażu pomieszał mi się z małą - tu rzeczywiście jest inaczej, że można tylko tarczki wyjąć
sorry za błędną informację
-
Tarcze wymieniłem, było to łatwiejsze niż się spodziewałem xD Jeszcze mam pytanie do olejów: Co lać syntetyk, półsyntetyk czy mineralny? Chodzi mi do olej do skrzyni oraz olej do silnika. Słyszałem, że jak się wcześniej jeździło na mixolu to jak się leje syntetyk to mogą być problemy. Jaka powinna być gęstość oleju do skrzyni a jaka do silnika?