Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Pluskwa w Lutego 25, 2007, 12:13:17
-
Witam wszystkich...
ostatnio kupilem CZte....ogolnie w dobrym stanie.brakuje tylko tlokow i jednej glowicy.z tego co zauwazylem to nie byla jezdzona pare lat...od czego powinienem zaczac by ja uruchomic? czy wystarczy tylko dokupic tloki i glowice...poskrecac wszystko razem i w droge? czy moze powymieniac olej...powietrze w kolach...czy cokolwiek innego...?
-
czy moze powymieniac olej...powietrze w kolach...czy cokolwiek innego...?
powietrze w kołach koniecznie!
a na poważnie, to zaglądnąłbym do sprzęgła - tarcze mogły się skleić. Wymiana oleju to wiadome, co do tłoków to zależy jak wyglądają cylindry - ale prawie na pewno potrzebny będzie szlif. Poza tym dobrze przeglądnąć wszystkie punkty ekspoatacji - posmarować co trzeba.
-
a jezeli kupie nowe cylindry,tloki,glowice i pierscienie..wszsytko nominalne..??
(mieszkam w skarzysku.moto jest sciagniete z warszawy..powietrze w kolach jest nie przystosowane to tutejszych klimatow :D moze znosic na zakretach :D)
-
a jezeli kupie nowe cylindry,tloki,glowice i pierscienie..wszsytko nominalne..??
jeśli kupisz wszystko nowe, to tylko dotrzeć i jezdzić...
tyle że to KUPA kasy :)
-
orientacyjnie ...ile? ;|
tłoki cylindry glowice pierscienie podkladki.
nie kupowalem nigdy i nie wiem...
-
na agmocie nowy cylinder kosztuje 220zł/szt
tłok czeski 35zł/szt
pierścienie po 5zł/szt
sworzeñ 4zł/szt
igiełki po 0.30zł/szt
czyli komplet to około 550zł :]
-
ja bym najpierw sprawdził cylindry . jeśli ktoś pomyslał wczesniej to mógł je posmarować olejem żeby rdza sie nie wdarła jeżeli silnik stał na powiertzy i nie był zakonserwowany to obawiam sie ze i wał bedzie mniał luzy po paru kilometrach.
co do cylindrów to proponuje szlif za dwa cylindry zapłacisz około 70 zł
pozdr