Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Aimar w Lutego 23, 2007, 17:01:22
-
Czy poniższa ładowarka do akumulatorów 6V jest lepsza od zwykłego prostownika?
Zastanawiam się czy nie byłby dobra do aku do mojej starej CZ-tki
Oto link:
http://www.allegro.pl/item168969227_xc00800_ladowarka_do_akumulatorow_6v_sklep_4338.html
-
Już lepiej używaj zwykłego prostownika. Jak czytam te bzdury (np. wydajność prądowa ładowarki wynosi 0,8A i ma ona służyć do ładowania 32Ah akumulatora ?!) to się nie dziwię, że akumulatory przestają działać po naładowaniu.
Jak chcesz mieć sprawny akumulator po naładowaniu, to do zwykłego prostPozownika samochodowego włącz z akumulatorem szeregową żarówkę od światła stopu 12V/21W.
Ogólnie nowe akumulatory (większość) nie powinny być ładowane prądem, którego tętnienia przekraczają 1,5% (żelowe do 0,5%), więc stary prostownik też nie będzie za dobry... ale lepszy niż to coś z allegro.
Nie zapomnij o żarówce.
Pozdrawiam,
tokarz
-
Ja bym wolał taki: http://www.allegro.pl/item169808416_mini_prostownik_motocyklowy_do_akumulatorow_6v.html
Spokojnie wystarczy bo samochodowe mają za duży prąd.
A ja ładuje właśnie prostownikiem 12V z połączoną szeregowo żarówką 12V 21W.
-
Tutaj prąd wyjściowy ma 0,2A, czyli jest za mały do akumulatora 10Ah (o ile dobrze pamiętam taki jest w Jawie). Nowy akumulator ładowałby się bardzo długo, a stary mógłby się tylko grzać, a nie ładować, cała energie poszłaby na wydzielenie ciepła, zamiast reakcje chemiczne. Jeśli macie pojęcie o elektronice (chociaż małe) to mogę podesłać schemat ładwarki do akumulatorów żelowych, która idealnie sprawuje się również przy akumulatorach lead-acid. £adowarka ma też możliwość regulacji prądu ładowania, żeby nie przeładować akumulatora. Oczywiście napięcie też można ustawić (6 lub 12V). Dodatkowo ma kompensację termiczną 2mV/st. C. Ideał.
Jak ktoś chce, to może z netu zamówić gotowy, złożony zestaw.
Pozdrawiam,
tokarz