Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: mario w Maja 06, 2012, 11:10:04

Tytuł: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 11:10:04

Wiem, że nie to forum, ale forum simson'ów.... wybaczcie. Dział chyba najbardziej odpowiedni. jedno pytanie, kilka odpowiedzi i temat do usuniecia.


Wiec - S51, chodzi ładnie, jak się zagrzeje to dostaje objawów przestawionego zapłonu, tzn nie wchodzi na obroty, słaby, zmulony, czasem strzela z wydechu lub w gaźnik. Jeśli postoi 10-15 minut - miód malina jak nowo narodzony.


Moje pytanie: Jaki jest tego powód??


Zmieniałem cewke zapłonową, cewkę WN, świece, ustawiłem zapłon dokładnie, wał luzów nie ma, klin na wale jest...

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Maja 06, 2012, 11:12:36

a kondensatorek wymieniłes jak nie to czep sie go
 ;D

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: WujoWojtas w Maja 06, 2012, 11:12:43

Jak masz tam platynki to może kondensator?

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 11:15:06

kondensatorek, hmm. Ogólnie to jest ojca pojazd i on tam elektrownie zmieniał i w niej był nowy kondensator, możliwe że do poopy jest:/ ale przy cewce WN ma dodatkowy założony. Kondensator zmienie, jeszcze jakieś pomysły? :)

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Maja 06, 2012, 11:16:30

Dwa kondensatory?? Po co??

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 11:19:27

św pamięci mechanik mu tak poradził. Świeca wypalona ładnie, ssanie się zamyka. Jak nie msza w kościele skończy to idę zmienić kondensator i gume do airboxa ściągnać

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: azbescik2 w Maja 06, 2012, 11:20:07

jak go zalewa to reczej tylko z wydechu by strzelał ale może może rużne cyrki sie mogą dziac ja bym sie zają najpierw kondensatorem alejak sa dwa to jeden usn jak pojemnosc zwiekszysz kondensatora to tez jest nie za dobrze

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Maja 06, 2012, 11:21:33

Świeca po rozgrzaniu może piepszyć. Cewka zapłonowa podobnie.

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 11:23:16

Nie ważne czy ten dodatkowy jest podpięty czy nie,  żadnej różnicy nie ma.

Cytat: Lopez w Maja 06, 2012, 11:21:33

Świeca po rozgrzaniu może piepszyć. Cewka zapłonowa podobnie.

Pisałem, że świece i cewke zapł. zmieniałem.

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: Leszczu91 w Maja 06, 2012, 11:45:23

Wywal ten drugi kondensator i zamontuj jeden - tam gdzie powinien być. Ja swego czasu w simku miałem założony kondensator od fiata 126p... ponoć wytrzymalszy...

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 13:09:13

zmieniłem kondensator na jeden tam gdzie ma być, gume od filtra powietrza ściągnąłem i lipa. Temat do usunięcia, nie będzie mnie przez dłuższy czas w domu a jak wróce to zakładam elektronika. Dzięki za zainteresowanie ;)

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: holger RIP w Maja 06, 2012, 13:18:52

Mario,a taka banalna sprawa jak przerwa na świecy? spróbuj ją zmniejszyć,miałem tak kiedyś w kadecie juniora.

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: mario w Maja 06, 2012, 18:22:23

Co dwie głowy to nie jedna, był u mnie bulo i doszliśmy do wniosku, że prądnica za mało prądu daje. w miejsce cewki zapłonowej wpiąłem akumulator z jawy - jak ręką odjął. Teraz pytanie jak uwydajnić prądnice, żeby prądu starczało nie tylko na zapłon ale i na światła i ładowanie? Koło magnesowe wymienić?

Tytuł: Odp: Simson - szybkie pytanie szybka odpowiedz.
Wiadomość wysłana przez: muczos w Maja 06, 2012, 20:55:33

Wymień tylko cewkę zapłonową pod magnetem bo prawdopodobnie się skończyła. Koło magnesowe się nie zużywa, a cewki ładowania i świateł nie mają wpływu na pracę cewki zapłonowej. W nowych cewkach najczęstszą awarią jest odlutowanie się drutu od rdzenia cewki, można to zlutować na nowo i będzie chodzić, sprawdź to.