Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Endorfina w Kwietnia 25, 2012, 23:13:22
-
Witam, mam dziwny problem z gaźnikiem, mianowicie daje mi paliwo tylko na prawy gar, zapłon jest ustawiony idealnie na 2,7 przed gmp, świece i kable ok, wsadziłem do mojej drugiej tski i jest to samo, zaczyna podawać równo paliwo w okolicach 3000 obr/min, umiecie coś na to poradzić?
-
tutaj gaźnik nie podaje oddzielnie na kazdy gar.
tylko raz zaciaga jeden raz drugi. Widocznie jak cie nie zaciąga na lewy to nie masz dobrego sprężania.
-
Jesli jeden gar chodzi ale nawet nie kopci i wydaje ci sie ze nie dostaje paliwa?
mam to samo i z tym walcze :-\
i ktory to gar?
-
Pewnie lewy ;)
-
tutaj gaźnik nie podaje oddzielnie na kazdy gar.
tylko raz zaciaga jeden raz drugi. Widocznie jak cie nie zaciąga na lewy to nie masz dobrego sprężania.
to jest przecież oczywiste, ale ten gaźnik na drugiej jawie która chodzi dobrze na drugim gaźniku na tym też "gubi" lewy gar i wszystko by było "fajnie" ale po odpaleniu, gdy zaczynam jechać, wchodzi na wyższe obroty i jeździ jak szalona, potem schodzi poniżej 2500-3000 obrotów i znów chodzi na jednym, jeśli chodzi o sprężanie to jest conajmniej dobre, niecałe 50 km temu zmieniałem pierścionki i uszczelki
-
no dobra tak jak mówisz że do drugiej tski wrzucales ten gaźnika a masz od tamtej gaźnik ??
Jeżeli na drugim gaźniku chodzi dobrze to wina ewidentnie lezy w gaźniku. Jeżeli tez źle chodzi to moze masz ten klocek między karterami nie zasilikonowany.
a gaźnik chiński czy oryginalny czeski ?
-
Gaźnik jest oryginalny czeski, jutro jeszcze sprawdzę na drugim gaźniku czy silnik będzie dobrze pracował, a o jaki klocek ci chodzi?