Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: pierut w Kwietnia 11, 2012, 15:19:17
-
Witam, otóż w mojej CZ kolokwaialnie mówiąc "skończył sie zapłon" :o Kręcę duzą płytką w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) a przerywacz nadal nie dotyka krzywki, trzeba maksymalnie zmniejszyć przerwę aby coś osiągnąć ale jaki w tym cel?
Zdjąłem krzywkę ale tam się trzyma dobrze na klinie (minimalny luz jest ale raczej to nie wpływa)
Zdjąłem też wirnik, klin a raczej bolec w czopie też w porządku.
Stąd pytanie do Was, jak skontrolować czy czop nie jest przestawiony? W WSK z tego co pamietam gdy tłok był w GMP to klin idealnie na damym dole. Jak to wygląda w CZ?
-
Są 3 opcje:
1. platynki do wymiany/są za bardzo odsunięte od krzywki
2. ustawiasz zły cylinder na złej platynce
3. czop się przestawił
:)
-
4. wytarta krzywka
-
wytarta krzywka? musial by mieć papier ścierny zamiast filcu
-
Jak ją nikt przez 30 lat nie nasmarował to robi się okrągła. Gdybym nie miał raz takiego problemu to bym tutaj o tej opcji nie pisał ;)
-
Czytałem trochę forum i doczytałem, że kto może być kwestia przerwy platyn w GMP.
0,3? Może dać większą/mniejsza żeby łapało?
Jest sposób na sprawdzenie, czy czop się przekręcił?
-
4. wytarta krzywka
Kiedyś Mienki tak miał i zapłon był całkiem nie do ustawienia . Próbował on regulować , próbowałem ja . Zapłon miał tylko jedną pozycję (na końcu regulacji) i wtedy jeszcze działało .
Czop wału sam z siebie sie nie obróci . Musiałbyś ostrrro strzelać ze sprzęgła , żeby to stało ...
-
Jest sposób na sprawdzenie, czy czop się przekręcił?
Tak. Prawa korba do GMP i klin ma być u góry ;D
-
Moto już raz odpalił - przy maksymalnym przekreceniu zapłonu i zmniejszeniu na3mm przed GMP przerwy platyn tak by łapały.
-
Po pierwsze czy aby na pewno kabel z górnego przerywacza jest na prawej cewce, a iskrę sprawdzasz na prawej fajce ? a gmp w prawym garze ?
Też nie wykluczam wytarcia krzywki, bo mam 3 i na każdej inaczej dało się zapłon ustawić :D
Dla przypomnienia 2,8 mm przed GMP, przerwa na przerywaczu 0,3 mm
-
Tak. Dać prawy tłok w GMP i dopiero wtedy przerwa na 0.3?
-
Ustaw dobrze przerwy i sprawdź czy nie pomyliłeś cylindrów. Jeżeli krzywka i elementy przerywaczy, które się z nią stykają są w porządku to musi dać się ustawić. Też mi kiedyś brakowało regulacji jak miałem przerwy źle ustawione. Czop się raczej nie obrócił, wał przecież nie jest z papieru. No chyba że orałeś pole tym motocyklem zamiast jeździć ale to i tak ciężko żeby się czop przestawił.
-
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/regulacja-zaplonu-w-silniku-jawa-%28demonos%29/
-
Wczoraj w mojej jawie ustawiałem zapłon przez 2 godz i skończyło się tak, że się nie dało ustawić. Też brakowało regulacji! dodam, ze jeżeli iskra była np 6 mm przed GMP przy maks. wyprzedzeniu, to po maksumalnym opóźnieniu była 5,5 mm. Po odkręceniu i przykręceniu na nowo, było np 5 mm. Zaobserwowałem że płytka platynek jest krzywa jak... i przy przekręcaniu tej krzywej płytki zapłon "wariował" bo za każdym razem ustawiała się inaczej i nie dawała wyregulować. Ja dziś kupiłem nową i wieczorem spróbuję zamontować i ustawić zapłon.