Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: lutek19 w Kwietnia 08, 2012, 11:27:46
-
Witam. Mam problem z podłączeniem akumulatora do mojej jawy w której jest instalacja 6V. Mam 2 białe kable które nie wiem czy podłączyć do - czy jeden do + a drugi do -. Jest jeszcze kabel czerwony który ma bezpiecznik i nie wiem gdzie ten kabel ma być podłączony. Jawe kupiłem bez akumulatora i luzem regulator (3 piny) leżał w schowku .
-
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/schematy-instalacji-elektrycznych-jawa-i-cz-uproszczone-schematy/msg124439/#msg124439 proszę uprzejmie ;)
-
Biały do minusa, czerwony do plusa.
Trzeci biały nie wiem od czego masz, może do regulatora powinien iść.
-
Bo 2 białe wychodzą z jednego wiązadła .
instalacje jest orginalna.
-
Nie pisz post pod postem. Skąd wiesz, że instalacja jest oryginalna?? Skąd wychodzą dwa, białe przewody??
-
Orginalna jest bo widać i jestem 2 właścicielem. Idzie pento kabli z którego wychodzą kable do regulatora i dalej innym wyjściem 2 białe kable z kółeczkami takimi co podczepia sie pod akumulator. a obok leży luzem czerwony kabel z półkółeczkiem i bezpiecznikiem.
-
To może ten dodatkowy biały był podłączony do ramy motocykla? Nie masz gdzieś wolnej śrubki?
-
a powinien być podłączony do ramy gdzieś w tym miejscu koło akumulatora? może te 2 białe powinny być do - podłączone?
-
Skoro jest to instalacja oryginalna to białe na pewno minus, jeden do akumulatora drugi najprawdopodobniej do ramy bądź regulatora, jak obydwa mają kółeczka na końcach to raczej akumulator i rama.
-
Ja mam 3 białe do minusa i czerwony do plusa. Oryginalna instalacja cz175, jeden biały to do ramy pod regulatorem chyba, drugi biały idzie sobie do kierownicy na przód i trzeci wg schematu do kierunków z tyłu
-
Witam. Mam problem z podłączeniem akumulatora do mojej jawy w której jest instalacja 6V. Mam 2 białe kable które nie wiem czy podłączyć do - czy jeden do + a drugi do -. Jest jeszcze kabel czerwony który ma bezpiecznik i nie wiem gdzie ten kabel ma być podłączony. Jawe kupiłem bez akumulatora i luzem regulator (3 piny) leżał w schowku .
Jedno oczko do akumulatora a drugie do jednej z dwóch śrub mocujacych regulator do plastikowej skrzynki- am gdzie dosięgnie tam przymocuj. Jeśli w pobliżu wala się już jakiś biały przewód masowy a nadal zostają Ci dwa wolne oczka to jedno do aku a drugie do ramy. Nic prostszego.
-
przepraszam was . są 2 białe od masy i odchodza od ramy rozdzielając sie i są z kółeczkami, czyli jeden powinien być do akumulatora pod - a drugi gdzie ?. jeden jest czerwony leży luzem z bezpiecznikiem i są 4 różnego koloru kable w drugiej przegródce, które wychodzą od pęta kabli do regulatora podejrzewam. (czerwony, biały, błękitny, niebieski).(https://http://http://imageshack.us/photo/my-images/62/dsc00031ve.jpg/)(https://http://http://imageshack.us/photo/my-images/861/dsc00032ax.jpg/) Trochę syf tam jest bo stał gdzieś w stodole ;D
-
Ten czerwony z bezpiecznikiem pod + akumulatora.
Jedno białe oczko do akumulatora do - drugie pod śrubkę mocująca regulator do plastikowej skrzynki , do regulatora przewody idą jedną wiązką -do zacisku D idzie niebieski podwójny lub dwa pojedyncze ( w kazdym razie dwa niebieskie kable ) do zacisku M jeden biały bez oczka a do zacisku B dwa czerwone jeden z nich to ten który podpinasz do akumulatora z bezpiecznikiem a drugi leci do stacyjki. Przecież kolega Korczi podesłał schemat- jaki problem podpiąć wg niego?
-
To się zgadza też z moim schematem z instrukcji. Do regulatora do d idą dwa niebieskie, do m jeden biały, do b trzy czerwone. Pod śrubą reg przykręcone są dwa białe z oczkami. Jeden leci do aku a drugi gdzieś w prądnice.
Co do trzech czerwonych z zacisku b regulatora to jeden jest do akumulatora, drugi włącznika stop a trzeci stacyjki.
-
To się zgadza też z moim schematem z instrukcji. Do regulatora do d idą dwa niebieskie, do m jeden biały, do b trzy czerwone. Pod śrubą reg przykręcone są dwa białe z oczkami. Jeden leci do aku a drugi gdzieś w prądnice.
Taki układ jak mówisz występuje na ogół w CZ.
-
W każdym razie te schematy są proste. Musisz kabel po kablu sprawdzać gdzie idą
-
Dzięki wam. nie wiedziałem co z drugim białym zrobić i tymi 2 niebieskimi ale już sie dowiedziałem. Pozdrawiam