Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: cdsoftware w Marca 24, 2012, 21:35:10
-
Tak przy ustawianiu zapłonu na przerywaczach naszła mnie refleksja - prostą sprawą byłoby dorobienie jakiejś okrągłej tarczy, przykręcenie nad krzywką i dorobienie odnośników (znaków) ;)
Wtedy podpina się sondę lampy na odpowiedni gar i raz dwa sprawdza ustawienie zapłonu :)
Nikt nigdy o czymś takim nie myślał ?
-
Ja kiedyś myślałem ale to już lepiej na czujnik zegarowy. Powiem ci że mam 1000 myśli na minute :)
-
No na czujnik zegarowy ustawiasz położenie wału, wtedy robisz znaki na tarczy i dopiero na stroboskop.
-
No na czujnik zegarowy ustawiasz położenie wału, wtedy robisz znaki na tarczy i dopiero na stroboskop.
Wtedy na mój gust ustawienie będzie o niebo prostsze :) Ustawiasz tylko przerwę na przerywaczu, odpalasz i sprawdzasz czy dobrze stoi, jak źle to luzujesz śrubki i delikatnie przestawiasz na chodzącym silniku :)