Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: SONY w Marca 15, 2012, 15:47:50
-
Witam serdecznie, posiadam Jawę TS nie mogę nią za bardzo jeździć więc nie mam okazji jej sprawdzić ule wyciąga szczerze nie jest mi to potrzebne ale interesuje mnie to gdy już znalazłem się na długiej prostej około 1km chciałem pojechać ile się da lecz:
Rozpedziłem sie tylko do 120 km/h dalej nie chciała ciągnąć i teraz moje przekonania że dostaje za mało paliwa i niema z czego ciągnąć a może była to kwestia bardzo silnego wiatru który był na prawdę potężny i ciężko się jechało ??
CO O TYM SĄDZICIE??
-
Jak dla mnie nie ma się czym martwić, 120 przy dużym wietrze to jak najbardziej normalne.
-
125 V-max książkowy
-
ksiazkowy ksiazkowym,wyjatki sie zdarzaja a ty sony nie martw sie:D przy duzym wietrze to ok
-
A to ile chciałeś nią jechać? Może po prostu więcej już nie pójdzie, jeśli to byłby problem z paliwem to na każdym biegu powinien występować.
-
Tylko 120 km/h? ??? ?
A 4-kę wbiłeś? Myślę, że ze 180 powinna iść.
A tak na poważnie to Jawa książkową prądkość ma 125 km/h więc pod wiatr to 120 jest dobrym wynikiem. Moim skromnym zdaniem.
Ps. Gdzieś miałem licznik na którym pod 130 km/h na trójce podchodziła, taki to był demon (z tego licznika).
-
Po pierwsze to nazwa tematu jest świetna ;)
A po drugie, poczytaj i wyciągnij wnioski ;)
http://www.jawacz.pl/na-kazdy-temat/v-max-czyli-predkosc-naddwiekowa-jawycz/25/
http://www.jawacz.pl/eksploatacja/predkosc-ts-350-przy-5000-tys-obrmin/msg21111/#msg21111
-
A po trzecie to coś Wam się pokiełbasiło z tymi 125km/h. Spotkałem dobrą Jawę 638. 135 mierzone GPS. Ale to z wiatrem w plecy i drobnej postury kierowca schowanym za lampę. Da się? Da :) Sony nie siej zamieszania.
-
Krycha, a czy ktoś mówi, że się nie da ?
Koledzy mówią, że dane techniczne z fabryki mówią 125 km/h
W wątkach, które podałem, jest napisane że da się jechać więcej niż 125 km/h ;)
-
A po trzecie to coś Wam się pokiełbasiło z tymi 125km/h. Spotkałem dobrą Jawę 638. 135 mierzone GPS. Ale to z wiatrem w plecy i drobnej postury kierowca schowanym za lampę. Da się? Da :) Sony nie siej zamieszania.
W Katalogu "Motocykle Świata" z roku 1993
Podają prędkość V-max 125km/h
A przyśpieszenie do 100 10,5s
-
No i co, że podają? Nie przekonuje mnie to jakoś :)
-
wiatr to nie przeszkoda ja na dniach ostatnio jechałem 120 bo mi się bardzo spieszyło a wracałem od kumpla, i wiatr był konkretny;) i spokojnie ciągła dalej i przy wyprzedzaniu odkręcałem manetkę i szła śmiało.
-
wiatr to nie przeszkoda ja na dniach ostatnio jechałem 120 bo mi się bardzo spieszyło a wracałem od kumpla, i wiatr był konkretny;) i spokojnie ciągła dalej i przy wyprzedzaniu odkręcałem manetkę i szła śmiało.
Moze wiatr byl akurat w kierunku, w ktorym jechales? ;)
-
właśnie nie bo znajomy jechał honda cbr 125 to nie mógł się uciągnąć więcej niż 80 nie pojechał. Wiatr stawiał opór ale jawa szła jak przecinak, ale wiadomo nie tak jak bez wiatru czuć dobrze było opór że chwilami się wyprostować nie mogłem.
A wracając do tematu to ja miałem problem z prędkością v-max o 110 więcej nie dała rady, najpierwsze to czyszczenie i ustawienie porządnie gaźnika i zapłonu a potem sprawdziłem kranik paliwko leciało git ale wydawało mi się że drożność jego jest taka średnia i zainwestowałem w nowa uszczelkę i wyczyściłem go i leci jak trzeba i tak o to sobie jedzie ładnie nic ją nie blokuje ;)
-
Załóż sobie większa zębatkę zdawczą i będziesz latał szybciej kosztem przyspieszenia.
-
w przypadku tski z wydechem górą to duża zębatka to jak dla mnie zły pomysł, jak się w dwie osoby zatrzyma pod dobrą górką to ciężko ruszyć
-
Coś za coś
-
Witam sorki że mnie tak długo nie było i powiem wam szczerze że jest coś na 100 % nie tak ponieważ dziś jechałem sobie na trójce około 80-85 przez pół kilometra i nagle dodałem gazu i nie chciała się zebrać tylko otworzyłem ssanie na chwile spuściłem i znów szła brakuje jej paliwa od około 4,500 obr paliwa i wtedy już nie ciagnie na 1 i 2 spoko ale na 3 już cieżko więc myśle ze podniesienie dawki paliwa powinno pomóc ??