Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Baza wiedzy => Wątek zaczęty przez: Strażak w Marca 12, 2012, 16:18:01
-
Może należało by wątek umieścić w poradniku młodego Jawera ale na razie tworzę go jako osobny.
Wątek ma służyć młodym nie znającym poprawnych nazw, bądź nie umiejących określić nazwy przedmiotu, który omawiają bądź wszystkich innych "znafcuf"
Części dotyczą silników 632/634 " żeliwniaków " w razie wyjątku, obok nazwy części podany typ silnika.
To są kartery inaczej zwane blokiem silnika:
(https://lh6.googleusercontent.com/-TUdr2HakOCk/T14HhH4LQHI/AAAAAAAABO4/YZ_URlE2Gxg/s512/kartery.jpg)
ten mały element na zdjęciu wyżej, który również jest widoczny niżej to klocek środkowy
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZxI1KfyNX0c/T14HhdmTRaI/AAAAAAAABPQ/nqgLue1z2vY/s448/klocek.jpg)
W środku karterów skrzynie korbowe oddziela czoło wału / przegroda skrzyń korbowych
(https://lh5.googleusercontent.com/-YQLuGN_poi0/T14HgXJB77I/AAAAAAAABOs/BqrqdCpCNNE/s452/czo%25C5%2582o%2520wa%25C5%2582u.jpg)
Wajcha, którą uruchamiamy silnik oraz zmieniamy biegi ( w jawie jest to ta sam dźwignia ) zowie się kick starter, dźwignia zmiany biegów, dźwignia rozrusznika.
(https://lh5.googleusercontent.com/-pwtNxQrgNrI/T14HhA3WuNI/AAAAAAAABO8/R4vp5_t_Bmc/s500/d%25C5%25BAwignia%2520rozrusznika.jpg)
Po wciśnięcie tej dźwigni po przez wałek rozrusznika:
(https://lh4.googleusercontent.com/-9YGGPShLUqs/T14HlAEpAHI/AAAAAAAABP0/K-xZbDtJusQ/s512/wa%25C5%2582ek%2520startera.jpg)
poruszamy trybem rozrusznika / półksiężycem rozrusznika
(https://lh3.googleusercontent.com/-JZ-izDYmIdc/T14HkHoAONI/AAAAAAAABPs/mymzFEC3Uk8/s640/tryb%2520startera.jpg)
a ten z kolei porusza zębatką rozruchową na koszu sprzęgłowym:
( na obrazku nie widać jej, ponieważ jest z tyłu kosza sprzęgłowego )
(https://lh3.googleusercontent.com/-bMvugOzRFRk/T14Hkdl_qfI/AAAAAAAABPk/Dbb2qY9jEvE/s720/kosz%2520sprz%25C4%2599g%25C5%2582owy.jpg)
Gdy ustawiamy dźwignię zmiany biegów w położeniu zmiany biegów, ta poprzez wałek rozrusznika porusza wałkiem zmiany biegów :
(https://lh4.googleusercontent.com/-LYRBUFpsGCo/T14HmUCg-uI/AAAAAAAABQE/vTLyNVmvhlU/s512/wa%25C5%2582ek%2520zmiany%2520bieg%25C3%25B3w.jpg)
Wałek zmiany biegów chodzi w automacie zmiany biegów i poprzez 2 pieski w zabieraku porusza pamiętnikiem odpowiednio w górę albo w dół:
(https://lh3.googleusercontent.com/-4QA1UJUgGMQ/T14HgjL2ddI/AAAAAAAABOw/4Y0leOmAIvY/s576/automat.jpg)
(https://http://www.breinride.home.pl/moto/wws/index/katalogi/472_5/images/18.jpg)
Na końcu wałka zmiany biegów znajduje się krzywka.
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%202%20125.jpg)
Podczas wciskania dźwigni zmiany biegów, krzywka ta naciska na ramię półautomatu sprzęgła.
(https://lh3.googleusercontent.com/-B2Ep6s-tKaw/T14HgBAY1WI/AAAAAAAABOo/67Jk_ZF2ZOk/s326/2202386690.jpg)
Siła ta zostaje przeniesiona na popychacze sprzęgła :
(https://lh6.googleusercontent.com/-b7g_qst_Upk/T14HiaEGoFI/AAAAAAAABPU/e7fa1G1FHd8/s500/popychacze%2520sprz%25C4%2599g%25C5%2582a.jpg)
Które to unoszą docisk i powstaje luz między, wirującymi ze zabierakiem sprzęgła tarczami:
(https://lh4.googleusercontent.com/-bkLuTc94C8s/T14HndkkQ5I/AAAAAAAABQU/SazTjOn2x_s/s640/zabierak.jpg)
Po za tym wszystkim, co jest z grubsza wyjaśnione postaram się przedstawić jeszcze kilka elementów szczególnych jak :
uszczelnienie labiryntowe / labirynt, który uszczelnia połączenie skrzyń korbowych:
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%202%20185.jpg)
Podkładka pod kołek zabezpieczający sprzęgła :
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_7031.jpg)
Podkładka zabezpieczająca zabierak sprzęgła :
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%202%20209.jpg)
Pokrywa silnika 638 prawa / kapa prawa :
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_8059.jpg)
Rozpórka kosza sprzęgłowego:
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_6616.jpg)
Przekładka sprzęgła :
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_5955.jpg)
Tuleja dystansowa igiełek korbowodu:
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_5063.jpg)
Tuleja labiryntu:
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_7074.jpg)
tuleja wałka pośredniego:
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%202%20190%5B1%5D.jpg)
Tuleja wałka zdawczego:
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%201%20287.jpg)
Sprężyny automatu zmiany biegów:
http://jawaczesci.pl/files/jawa%201%20271.jpg
Zapadka zabieraka wałka zmiany biegów / piesek :
(https://http://jawaczesci.pl/files/jawa%201%20346.jpg)
Zaślepka wałka zdawczego:
(https://http://jawaczesci.pl/files/100_5284.jpg)
-
To na samym dole to tulejka prowadząca popychacz sprzęgła wraz z uszczelnieniem a nie zaślepka :)
-
Ogólnie dobry pomysł, szczególnie dla "Młodych Jawerów" bądź ludzi o nie wielkiej znajomości w mechanice ;)
-
I co tutaj robi pokrywa alternator z 638 ;)
-
Jak piszesz taki poradnik to staraj się pisać fachowym językiem :D
Nie ma czegoś takiego jak "tryb" :P
Może i się czepiam ale za takie nazewnictwo koła zębatego na lekcji P.K.M.U można dostać banie.
Pomysł ogólnie dobry ;D
-
Dobra... to poprawiamy dalej.
"a ten z kolei porusza zębatką rozruchową na koszu sprzęgłowym"
Na koszu sprzęgłowym nie ma żadnej zębatki. Jest właśnie koło zębate (nazwijmy je "koło zębate rozruchowe z mechanizmem zapadkowym"), które to jest napędzane właśnie przez zębatkę rozrusznika (półksiężyc).
półksiężyc jest to dokładnie zębatka koronowa o ile się nie mylę.
-
Dobry materiał ale koniecznie poprawić nazwy. Przecież sam napisałeś:
...wątek ma służyć młodym nie znającym poprawnych nazw, bądź nie umiejących określić nazwy przedmiotu, który omawiają bądź wszystkich innych "znafcuf"
Nie na lekcjach PKM a już w podstawówce na Pracy Technice były za to dwóje!!! Nie chodzi o madrzenie się tylko o poziom forum. Jak ma to być wzór nazewnictwa to nie róbmy lipy.
Ale nie o to "kaman". ;) Przydadzą się jeszcze fotki regulatorów prądnic i magiczny przekaźnik. Należało by szczegółowo pokazywaćć różnice w budowie silnika z 634 i 638! Np sprzęgła z tarczami ciernymi itp.
W jawie nie ma zębatek!!! Zębatki są min w tokarkach do obsługi stołu itp. A zębatka koronowa była w kieracie!!! Ale nie w Jawie!!!
-
Dobra... to poprawiamy dalej.
"a ten z kolei porusza zębatką rozruchową na koszu sprzęgłowym"
Na koszu sprzęgłowym nie ma żadnej zębatki. Jest właśnie koło zębate (nazwijmy je "koło zębate rozruchowe z mechanizmem zapadkowym"), które to jest napędzane właśnie przez zębatkę rozrusznika (półksiężyc).
półksiężyc jest to dokładnie zębatka koronowa o ile się nie mylę.
To jest sprzęgło jednokierunkowe... :D
-
Nie ma co -półksiężyc można zostawić w spokoju. Ale właśnie te zębatki-kiedyś z tym chcialem tu walczyć,ale nie pomogło - wpisując w google zębatka i tak wyjdzie nam 99% obrazów w postaci kół zebatych.
-
Nazewnictwo proponowane przez kolegę nie ma być po to aby nas rozumieli nasi szacowni profesorowie , ale abyśmy my rozumieli młodych i nowych , którzy chcą aby im zdalnie naprawić motór , a nie umieją się w uporządkowany sposób wysłowić o częściach w silniku 350tki =)
-
Można się przyczepić też do bloku silnika.
-
von_Majzel ja rozumiem Twoją lojalność ale przestań pisać głupoty. Szczególnie jak już jest mowa o nazewnictwie to piszmy konkretnie. Po to ktoś latami normalizował i unifikował części maszyn i nazewnictwo aby teraz się jasno i rzeczowo nim posługiwać. Przecież nie dają (a powinni czasem) banów za nazewnictwo. To nie forum z inżynierii i pewnie żaden profesor tu nie trafi ale warto wiedzieć jaką część trzymamy w rękach. Jak ktoś jest kumaty to będzie wiedział co to łańcuszek czy szajbka a kompletny laik się nauczy i będzie powielał swoje kopniki pieski tryby i dziurki. :)
-
Fakt faktem inż ze mnie nie jest i z kilkoma patentami miałem problem by je poprawnie nazwać ale z waszą pomocą dopełnimy nazewnictwa.
Ktoś się pytał o kapę od 638, napisałem, że jeżeli coś jest nie z silnika 634/632 to to nadmienię przy opisie i tak też zrobiłem ;)
Myślałem, czy nie robić w nawiasach nazw popularnych, co by łatwiej też było sobie porównać, co jak nazywaliśmy, a jak powinniśmy ale to raczej zbyteczne.
-
A czym jest dziurka? Dziurka to niepożądany otwór... ( ale nie w każdym przypadku ;D ).
Warto też odróżniać śruby od szpilek i śruby od nakrętek.
-
To już by była przesada jak bym tu umieścił szpilki cylindra dla przykładu i ich nakrętki :d
Chociaż kto wie, może by się to komuś przydało ;)
-
Temat dobry i potrzebny.
Z tym nazewnictwem to nie taka prosta sprawa bo prawie każdemu z wcześniej wypowaidających się przyznałbym rację . Troche racji... ;D
Nazewnictwo powinno być prawidłowe ale dla łatwiejszego zrozumienia trzeba umieścić, z odpowiednim zaznaczeniem, nazwy potoczne.
Dobrze by było nie używać w temacie cudzych fotek.
Tak pro forma.
-
za dużo się czepiacie szczegółów - temat jest jak najbardziej potrzebny a kolega zrobił najlepiej jak umiał - jak komuś się nie podoba to niech zrobi swoją lepszą wersję i wrzuci - a tu tyle lat nic nie było
-
Tyle lat nic nie było bo nie było potrzebne, kto przychodził to ogarniał co nie co a teraz pytania w która stronę się świecę odkręca:)
-
To jest sprzęgło jednokierunkowe...
no tak.. ale już nie chciałem mieszać.
niech będzie: sprzęgło jednokierunkowe oparte na mechanizmie zapadkowym :P
Weź tu teraz wytłumacz, że w Jawie są trzy sprzęgła :P rozłączne, nierozłączne i jednokierunkowe
W sumie można fotki dać.
ps. nie wiem co mi z tą koronową strzeliło. Nie wyspany jestem :P Myslalem chyba o kształcie tych zapadek w sprzęgle jednokierunkowym :P
-
mi tam pomysł się podoba.. i z chęcią przeczytam artykuł o przekaźniku do 634(6v) bo z tego co czytałem do tej pory i z własnego doświadczenia widze że coś jest z nimi nie tak:)
-
Gdzie masz przekaźnik w 634 i od czego?
-
Gdzie masz przekaźnik w 634 i od czego?
od ursusa c-330 zwanego potocznie traktorem
-
Tyle lat nic nie było bo nie było potrzebne, kto przychodził to ogarniał co nie co a teraz pytania w która stronę się świecę odkręca:)
Przypomniał mi się jeden chopaszek hihi :)
Jednego dnia zwyzywał Majzela od downa, a drugiego pytał w którą stronę odkręca się świecę i pytał czym, bo jego kolega próbował młotkiem i przecinakiem, ale połamał tylko żeberka :D
gdzie się takie rodzą .... :)
sory za offtop :)