Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: Pietras w Marca 10, 2012, 10:15:14

Tytuł: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Marca 10, 2012, 10:15:14

Witajcie :) . Jaki macie sposób i co robicie z tym fantem. Chodzi o luz między przepustnicą a korpusem. Co wymieniacie, gdzie kupujecie? Sprawa dotyczy różnych rodzajów gaźnika i tych w TS i tych bez ssania do żeliwniaków np. Mój gaźnior jest pod tym względem bardzo zużyty a mimo to trzyma jakoś wolne obroty. Jak jest u Was? Zwracacie na to uwagę??

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Bulo w Marca 10, 2012, 10:46:37

W 50 miałem ten problem, niby jeździła ale z czasem na wolnych dało się ją manetką gazu zgasić. Jakimś cudem położyłem na przepustnicy cynę a potem to obtoczyłem i gaźnik pochodził jeszcze 2 lata. Teraz na próbę kupiłem chinola za 50 zł i działa. Nie ma takich problemów z odpalaniem jak wcześniej. Jeszcze można wymienić samą przepustnice ale teraz nie widuje ich na allegro chyba, że już korpus wyśmigany to nie wiele to pomoże ;)

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Marca 10, 2012, 11:03:16

Poszukaj zakładu, który regeneruje gaźniki. Koszt ok 200zł.
Albo dorobią nową przepustnice, albo roztoczą korpus gaźnika i wstawią tuleję.

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Czerwca 05, 2014, 22:17:30

Odkop.
Można gdzieś kupić przepustnicę do gaźnika jawy bez ssania??

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Czerwca 05, 2014, 22:22:45

http://m.allegro.pl/nowa-przepustnica-gaznika-jawa-350-cz-myslenice-i4155771250.html

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawolotmen w Czerwca 06, 2014, 14:02:03

Cytuj

W 50 miałem ten problem, niby jeździła ale z czasem na wolnych dało się ją manetką gazu zgasić

Mam ten sam problem, lekko uniesiesz przepustnicę i pada silnik.

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawor w Czerwca 06, 2014, 16:33:02

Cytuj

Koszt ok 200zł

Oczywiście mówisz o kompletnej regeneracji gaźnika.


Idź do jakiegoś ogarniętego tokarza i zregeneruje Ci to za kilka dyszek.


Przykład pegaza http://junak.comuv.com/gaznik.html

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Czerwca 06, 2014, 17:52:07

W przypadku Jikova  nie będzie to takie proste. Na przepustnicy Jikova jest nacięcie i ni jak nie osadzisz na niej żadnej tulei.
Jedyna opcja jaka przychodzi mi do głowy to nowa przepustnica i pokrycie jej teflonem.

Tytuł: Odp: Zużyty korpus i przepustnica gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawor w Czerwca 06, 2014, 23:58:48

jest też opcja zatulejowania korpusu gaźnika.

Gaźnik pegaz nie ma kołka ustalającego jak jikov?