Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Opowieści warsztatowe => Wątek zaczęty przez: easyridertom w Lutego 08, 2012, 22:23:35
-
tak sobie wyczysciłem wszystko przed składaniem silnika.. musze go w końcu odpalic bo rok siedzi w ramie ;)
-
Czym i jak dlugo polerowales to wszystko?
-
papier ścierny i pasta do alu... papier od 120 do 1500 wodny i pasta trochę czasu trzeba poświecić a tak wzorowo bez wrzerów i rysek to naprawdę mozna zimą zacząć a na wiosne skończyć:)
-
Nie wiem czy ma sens polerowania skrzyni korbowej, komory spalania w głowicy i denek tłoków na których ciężej będzie się miał osadzić porządany przeciez nagar. Nie zaburzy to przepływu mieszanki? Dekle jak i połka tylko pozazdrościć. Kawał dobrej roboty.
-
Jedni mówią, że nie polerować ,drudzy że polerować... Ja zrobiłem, odpale, pośmigam i zobaczę i przekonam się na własnej skórze;)
-
Kawał dobrej roboty wykonałeś, teraz tylko poskładaj wszystko ładnie i w drogę :)
P.S. przemachaj czasami te dekle pastą do alu, żeby ci nie zmizerniały :)
-
*obydwa kciuki w górze* Śliczny silniczek będzie =D
-
T. Sałek pisał aby polerować, dla mnie jest on wystarczającym autorytetem.
Kurde świetna robota, mi by się nie chciało ;)
Krycha od kiedy to nagar jest pożądany ?
-
Laszlo porzadana jest jego niewielka ilośc na denku tłoka, aby pełniłą rolę izolatora cieplnego. Większe ilości są fu :D