Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Mofeix w Lutego 07, 2012, 18:40:39
-
Info na temat montażu alternatora w miejsce prądnicy,
zestaw zawiera flanszę przykręcaną do karterów i stożek zakładany na czop.
(https://http://images48.fotosik.pl/493/e64c4639d772f28bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e64c4639d772f28b.html)
Przeróbka dotyczy tylko 350, bez większej ingerencji. Trzeba tylko wydłużyć trochę pokrywę i hamulec. Zależnie czy to jest cz350 czy Jawa 634. Pokrywe trzeba odsunąć od karteru o 4mm.
Fotki z ostatniego zamówienia. Tuleja do simeringów.
Stożek na wirnik i flansza.
(https://http://images37.fotosik.pl/1874/4a3ee7731d031dfam.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4a3ee7731d031dfa.html)
-
A alternator wejdzie pod pokrywę?
-
trzeba troszkę przerobić tzn pokrywę od zapłonu z 2 giej innej dociąć to nie jest problem ! pozdrawiam
-
Jaka byłaby cena? Jeśli w granicach 100zł to ja jestem chętny :)
-
Kiedyś wezmę :D, myślę, że po nowym roku. Jak Tomek ogarnie piwnice i zrobimy warsztat to wrzucę na stół silnik 6V i chcę go zaaltkować :D
-
przeróbka również dotyczy cz 175/487 interesuje mnie wypieprzenie tej antycznej 6stki?
-
Będzie to pasić tylko nie zmieścisz raczej altka w karterze :P
-
Podajcie mi wymiary altka to Wam powiem dokładnie ale na moje oko nie wlezie bo po założeniu prądnicy w 487 szczelina między karterem a statorem w miejscu od przedniego koła jest jakieś 5-7mm ;D
-
mieści się tylko trochę trzeba wyciąc kartera i dekiel przerobic ale wszystko idzie upchnąc i działa.
ja już dystans zamówiłem u forumowego kolegi, jak dojdzie będę montował
-
Może, niech ktoś wrzuci jak wygląda przerobiona pokrywa.
Na czym dokładnie polega ta przeróbka? Podejdzie do CZ 175 477.
Trzeba coś wycinać od środka i od zewnętrznej strony wygląda na oryginał ?
-
Pisałem wcześniej że nie wlezie do 487 to i do 477 nie upchnie tego. No chyba że chce ktoś ciąć kartery i pokrywę ;)
-
UP
-
Na wakacjach będzie aktualne??
-
Myślę że tak. Chyba że wyjadę.
-
Może ktoś wrzucić fotkę jak wygląda przerobiona pokrywa od środka w CZ 350 472-5 ??
-
Nie ma tam co oglądać. Tniesz przegrode i tyle.
-
UP
-
Te zestawy jeszcze masz aktualne?
-
Juz nie robię tego wejdz w modyfikacje i moj temat tam masz rysunki
-
A z nieudanych na zdjęciu jeden z dwóch nie jest może na sprzedaż? Potrzebuję na własne eksperymenty (nie alternator).
-
nie bo nie chce mi sie bawic w wysyłki
-
Można też zastosować pokrywę od 472.6 nie trzeba jej ciąć ale są 2 sprawy otwór mocujący obok flanszy jest przesunięty o około 1 cm lewo, no i tak czy inaczej trzeba ją odsunąć o około 5-6 mm bo się nie domyka
-
To już chyba lepiej vape założyć, koszt dorobienia tych dupereli plus alternator z osprzętem też parę groszy będzie kosztować, a tak mamy z vape jeszcze zapłon elektroniczny.
-
kosztuje to ze 3 razy mniej od vape, nawet jak byś założył sovka to jeszcze ci zostanie przynajmniej na 2 baki beny, mnie wyszła ta przeróbka na 12v niecałe 200 zł
-
Vape jest gotowe wszystko w jednym prawie nic się nie przerabia ale cena boli po kieszeni.
Przy flanszy natomiast trzeba się pobawić ale jest taniej i można wybrać zapłon ze zmiennym kątem.
A poza tym każde z tych przeróbek ma plusy i minusy, a dyskusji na ten temat było już masa, każdy zrobi jak zechce wystarczy policzyć i pomyśleć co dla kogo jest lepsze.
-
Jeżeli cena znośna to załatwię wysyłkę, kurier przyjedzie i zabierze. Tylko ciepniesz w jakieś pudełko i napiszesz na nim mój adres.
-
trzeba troszkę przerobić tzn pokrywę od zapłonu z 2 giej innej dociąć to nie jest problem ! pozdrawiam
O widzę iroq2 że sobie poradziłeś. Nawet nie był to problem. Czy ktoś Ci pomagał? Może podzielisz się swoimi doświadczeniami?
-
Ja mam na razie zastępczy dystans wycięty z grubej gumy i przynajmniej do wiosny tak zostaje 8) , a potem może by wyciąć wodą z aluminiowej blachy zobaczymy czas pokaże wszystko zależy od kosztów.
Edit:
Dodaję fotki zamocowanego dystansu fot 1 i blaszki fot 2 dzięki której można założyć dekiel od 12V, tak czy tak dystans do dekla musi być.
Dekiel od 12V jest po to żeby nie ciąć przegrody w środku.
Oczywiście na fot 2 otwór w blaszce jest za wysoko powinien być równo z tamtym starym.
Jak to mówią prowizorka działa najdłużej dekiel pasuje i nie chce mi się poprawiać tej blaszki może jak zrobię coś zamiast tej gumy.
-
Podepnę się pod temat ;)
http://www.jawacz.pl/sprzedam/przejscieflansza-z-pradnicy-na-altelnator-6v-gt-12v/msg251245/#msg251245
-
Ja mam przejściówkę od Bonzotos, zapłon Janka i wyciąłem dystans 16mm z drugiej pokrywy bo tyle mi wyszło w praktyce. Nie chciałem mocno dociskać dekla by zapłon nie dotykał do obudowy. Teraz mam problem bo nie da się założyć kopyta, poprostu nie dostaje ono do swojej ośki z racji tak grubego dystansu. Zastanawiam się czy ciąć i dospawywać kopyto czy zmniejszyć wycięty dystans i mocniej docinsąć dekiel ???
-
Ja mam przejściówkę od Bonzotos, zapłon Janka i wyciąłem dystans 16mm z drugiej pokrywy bo tyle mi wyszło w praktyce. Nie chciałem mocno dociskać dekla by zapłon nie dotykał do obudowy. Teraz mam problem bo nie da się założyć kopyta, poprostu nie dostaje ono do swojej ośki z racji tak grubego dystansu. Zastanawiam się czy ciąć i dospawywać kopyto czy zmniejszyć wycięty dystans i mocniej docinsąć dekiel ???
U mnie ten dystans ma około 5mm, wykonałem go z gumy.
Wygląda to tak