Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: CZ175RM w Grudnia 07, 2006, 21:42:56
-
Witam!
Od niedawna mam CZ 175. Od trzech miesiecy stała nieuzywana. Problem polega na tym, ze gdy chciałem odpalic okazało sie ze nic z tego :[ Odkreciłem swiece i okazało sie ze nie ma wogole iskry zmienilem na inne swiece i nic. Nie mam doswiadzczenia w tego typy sprzecie i nie wiem co robic. Jesli ktos wie co moze byc przyczyna tego problemu i jak go rozwiazac to czekam na podpowiedz.
Pozdrawiam
-
widze ze nie jestem sam na forum <cheers>
witaj wiec powodow braku iskry moze byc wiele wiec jak chcesz moge ci pomoc to moje gg 6778152
-
Nie mam Cz-ty ale może jakos pomoge :>
wyczyść styki na platynkach,wyczyść styki na przewodach tych do cewki co idą.Sprawdz kondensator.Jeżeli to nie pomoże to sprawdz zapłon czy dobrze jest ustawiony... <cheers>
-
A CZ 175 mają aku? Jak mają to sprawd¼ czy w ogóle jest ;) jeśli jest to sprawd¼ jego stan naładowania.
pzdr
-
No wiec....;
akumulator - jest OK
cewka, swieca i przewod od cewki - jest OK
swiatła - wszystko chodzi OK
czyscilem przerywacz, pracuje dobrze - tak mi sie wydaje ale nic nie iskrzy....
czekam na dlasze rady ;)
zastanawiałem sie tylko czy przypadkiem nie musze czegos właczyczyć, tzn. przekrecilem stacyjke na poziom II i dioda od ładowania działa, moze cos jeszcze?
aha... pod stacyjka sa jakies 2 kable czerwony i niebieski, ale nie sa podlaczone szukałem ale zadnych pustych nie ma
-
Ja też mam CZ 175. Sprawd¼ przełącznik koło manetki gazu, najszybciej to zrobisz jeśli go ominiesz i podepniesz na ostro.
-
Już tak robiłem, ominołem włącznik i nic mi to nie dalo, zastanawiałem sie czy to nie kondensator ale gdyby tak bylo to zawsze jakas iskra chociaz słaba ale by byla. pozdr.
-
Hmmm
Skoro mówisz że na przerywaczu nic nie iskrzy to zdejmij kabel z przerywacza we¼ żarówkę włącz zapłon i jeden biegun żarówki przyłóż do masy a do drugiego kabel z przerywacza.
Jeżeli żarówka zaświeci to połączenie jest ok.
Wtedy zostaje opcja kondensatora... Prawdopodobnie do wymiany :o
-
a jak sprawdziłeś cewki skoro twierdzisz że są ok :> , ponoć można je sprawdzić tylko w sprawnym układzie ;) ,tak gdzieś przeczytałem, nie twierdze że twój jest zły, ale szukamy przyczyny więc spróbuj je sprawdzić w innym moto, jeżeli masz możliwość, albo załóż inne do swojego, bo jak napisałeś świece masz podmienione, ale jeżeli cewka nie będzie indukować to przerywacze nie będą iskrzyć - tak tylko myślę, elekronikiem nie jestem
pozd
-
no wiec.....
jestem pewien ze cewka jest ok poniewaz wiem jak mozna to sprawdzic....
jesli chcesz to moge to opisac:
moje gg to 2733721
-
no wiec.....
jestem pewien ze cewka jest ok poniewaz wiem jak mozna to sprawdzic....
jesli chcesz to moge to opisac:
moje gg to 2733721
niestety siedzę na firmowym necie :> więc nie pogadamy na gg :-/
pozd
-
czekam na dlasze rady ;)
zastanawiałem sie tylko czy przypadkiem nie musze czegos właczyczyć, tzn. przekrecilem stacyjke na poziom II i dioda od ładowania działa, moze cos jeszcze?
aha... pod stacyjka sa jakies 2 kable czerwony i niebieski, ale nie sa podlaczone szukałem ale zadnych pustych nie ma
Witam !
Zdaje mi się że te dwa nie podłączone kable to właśnie Twoja przyczyna braku iskry :>. Jeśli jakiś kabel w motorze nie jest podłączony to zawsze coś będzie nie tak... Więc skoro są to orginalne kable to POD£¡CZ JE !! Są to kable od stacyjki, ale nie powiem dokładnie od jakich połączeñ, gdyż w stcyjce są (powinny być) i dwa czerwonie i dwa niebieskie <blink>
A stacyjke ustawiaj na położenie 0, bo po co na ll ?
Pozdro.
-
Aaaa, zapomniałem dołączył bym schemat istalacji elektrycznej ale nie potrafie :P Więc jak jesteś zainteresowany to podaj @ to wyśle.
-
Witam!
Moj email to: piotrek.model@vp.pl
prosze w takim razie o wysłanie mi tego schematu, z gory dzięki ;)
-
No wysłałem, ale jak go odbierzesz to daj znać ;) Bo jak wysyłałem to coś serwer wariował :-/
Pozdro.
-
Witam
W środku dłuższej wyprawy, zniknęła iskra. Momentalnie rozładowywało akumulatory... Najpierw 6V, potem 12V. Co jakiś czas moto palił i gasł, aż przyciągnąłem go do domu. Kilka dni pó¼niej, naładowałem 6V i już się nie rozładowywuje, lecz nie ma iskry. Według schematu jest wszystko ok. Lecz iskry brak. Macie jakieś porady jak to naprawić?
Pozdrawiam.
-
Cewkę przebadaj.
i upewnij sie, czy nie ma jakichś "lu¼nych" połączeñ, które mogą robić zwarcie.
-
Zwarcia już nie ma. Wyjaśnij mi jak mam "przebadać" cewke?
-
zmierz rezystancję, i na chwilę załóż inną cewke. będzie wiadomo czy to ona.
-
Weż omomierz, jeżeli będzię inna wartość niż 0 to znaczy że cewka jest sprawna. Przeważnie w amatorskich omomierzach wartość skacze ale to także oznacza sprawność cewki.
Jeśli nie masz iskry to zacznij o wymiany świecy. Kabla WN, jeśli cewka sprawna to spójrz do zapłonu, sprawd¼ kondensator i przerywacz czy przypadkiem się nie obluzował.
Przyczyn może być mnóstwo, najłatwiejszy sposób to daj zasilanie bezpośrednio z aku na cewke. Jeśli będzie iskra to znaczy że stacyjka nie łączy. Zresztą włącz zapłon, zobacz czy idzie napięcie do cewki, bo według mnie tam też może tkwić wina.
¯e rozładowało CI aku to może gdzieś Ci mase łapać, ale skoñczył Ci się regulator, jeśli masz mechaniczny to sprawdz przerwy , jak elektronik to zobacz po odpaleniu wyjście prądowe z prądnicy, powinno być nawet do 18V.
-
Ja też coś takiego miałem przeczyść sobie papierem ściernym PLATYNKE PRZERYWACZA ZAP£ONU ;)
http://www.allegro.pl/item368803084_platynka_przerywacz_zaplonu_jawa_350_cz_jawka_50.html
coś takiego <thumbup>
-
Dzięki za pomoc. Problem rozwiązany, założyłem nowy kabel z cewki do prądnicy i wymieniłem świece. Wszystko działa. Zamykam :) (Zawsze chciałem się czuć jak admin)
-
Witam wszystkich. Niedawno kupiłem Jawe 175 z 1962r. Nie wiem dokładnie co to za model bo tabliczka jest w połowie zardzewiała... Próbowałem ją ostatnio zapalić lecz jest problem, po podłączeniu akumulatora świeci tylko tylne światło i nic więcej. W stacyjce kable są dobrze podłączone, sprawdzałem na schemacie. Co może być przyczyną braku iskry i braku przednich świateł?
-
To proste,brak prądu :D , a tak poważnie to przeglądnij całą instalację ,sprawdzając każdy styk,każde połączenie,każdy konektorek.
-
Jest jakaś możliwość podłączenia cewki "na krótko" omijając stacyjkę, tylko do sprawdzenia czy motor pali?
-
Można podłączyć,pewnie masz instalację 6V z plusem na masę ( plus do ramy, a może ¼le podłączyłeś ?) jeśli dobrze podłączyłeś to pod zacisk-styk 15 na cewce podłącz bezpośrednio minus z akumulatora,jeżeli to nie pomoże to podłącz jeszcze + pod obudowę cewki ( może styki zardzewiały i masy brak).
(https://http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_175_typ_450/schema/schema2/obr.gif)
-
...podłącz jeszcze + pod obudowę cewki ( może styki zardzewiały i masy brak).
Raczej to nic nie pomoże bo jeśli ma oryginalną Jawę 175 z 62 roku to cewka jest w niej bakielitowa. ;)
A tak w ogóle to jeśli moto jest z 62 roku to zapewne to nie jest Jawa tylko CZ typ 450.
Ma jeden tłumik i ramę z okrągłych rur?
-
Tak, tłumik jeden i rama z rur. Cewka jest nowa, tzn 2 lata je¼dziła w jawce
-
I właśnie z tego modelu wkleiłem schemat Wiesiu :D,ewentualnie + pod masę prądnicy bezpośrednio.
-
Witam. Mam mały problem ze swoją CZ 175 mianowicie brak w niej iskry. Były do wymiany szczotki na alternatorze co zrobiłem, próbowałem z inną cewką, zmieniałem świece, generalnie elektryka działa ale iskry brak. Proszę o pomoc
-
Sprawdź czy między stykami na przerywaczu nie ma jakiś opiłków i czy przylegają do siebie równo, ja miałem ostatnio że przylegały do d**y i iskry zero, i weź płaskiego i między krzywką a przerywaczem ruszaj tam nim powinna przeskoczyć iskra na nim i na świecy.
Pisz po polsku i troszkę kulturalniej się wyrażaj - Rozztocz
-
Przerywacz zapewne temu winny.
Były do wymiany szczotki na alternatorze
Na prądnicy raczej ;)