Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Satyr w Grudnia 02, 2006, 20:06:42
-
Mam ogromny problem z odpalaniem motorka. Mianowicie :
- swiece sa ok (jest piekna wielka iskra)
- akumulator jest ok
- rurka paliwa nie zapchana
Kopalem dzis skubaną dobre 30 min, nic zero reakcji, odpalanie na pych zero reakcji.
Poradzcie prosze co mam rozebrac, poczyscic, przesmarowac, jednym slowem gdzie szukac przyczyny.
Czy normalne jest ze przy kopaniu i podsadzeniu nosa pod rure wydechowa tloczy powietrze ?? zero spalin, zapachu benzyny itp.
Czy normalne jest ze w gazniku pod sama gorna rurke stoi benzyna ??
Bardzo prosze o jakies porady, tylko pamietajcie ze jestem raczej laikiem jesli chodzi o grzebanie przy motorach.
-
Czy normalne jest ze przy kopaniu i podsadzeniu nosa pod rure wydechowa tloczy powietrze ?? zero spalin, zapachu benzyny itp.
Czy normalne jest ze w gazniku pod sama gorna rurke stoi benzyna ??
EEE objawy które opisujesz wskazują na zapchany ga¼nik...
Rozkręć go przedmuchaj wszystkie otwory, dysze (takie śrubki z dziureczkami) sprężonym powietrzem, wymyj benzyną, połóż na suchej gazecie (czystej) i pozostaw do wyschnięcia...
Po wyschnięciu poskręcaj wszystko i powinno być ok...
<hammer> <hammer> <hammer>
-
... jeszcze przeanalizować ustawienie zapłonu. Nie zaszkodzi <book>
-
... jeszcze przeanalizować ustawienie zapłonu. Nie zaszkodzi <book>
Na pewno nie zaszkodzi <cheers>
-
NaczelnyFilozof
W jaki sposób przeanalizowac ustawienie zaplonu ?? Dla mnie trzeba łopatologicznie bo sie nie znam.
-
Ja bym spróbował wstrzyknąć troche paliwa do cylindrów (jeśli sama nie zasysa) to pomaga jak nie chce palić po dłuższych przestojach.
-
W jaki sposób przeanalizowac ustawienie zaplonu ?? Dla mnie trzeba łopatologicznie bo sie nie znam.
http://www.demonos.vipserv.org//content/view/31/47/ (http://www.demonos.vipserv.org//content/view/31/47/)
-
Najprawdopodobniej juz znam przyczyne problemow z Jawką. Mianowicie jestem nieprzeciętna pierdola i wlalem do benzyny z mixolem ok 2 litry z polsyntetykiem. Poradzcie prosze od czego zaczac aby przywrocic motor do sprawnosci ??
I jeszcze jedno pytanko : czy jezeli motor przez 27 tes kilometrow smigal na mixolu to czy spuszczenie benzyny i zalanie nowej z np. orlenowskim polsyntetykiem bedzie wielka zbrodnią, nie chce aby osadzony do tej pory nagar pozapychal mi silnik itp.
-
Za bardzo nie czaję, do benzyny z mixolem wlałeś 2l półsyntetyku ;) , czy do 2l benzyny z mixolem wlałeś jeszcze półsyntetyk? Tak czy inaczej po 27 tys. km nie polecam zmiany z mixola na półsyntetyk orlenowski bo on rozpuszcza nagar po mixolu, co może doprowadzić do zatarcia silnika.
Pzdr
-
przed zmiana oleju warto by bylo zdjac glowice i zeskrobac nagar
bo dolem silnika chyba nie ma co sie bardzo przejmowac
chociaz u mnie po miksolu i tam byl niezly syf
tak czy inaczej zeby byc pewnym co do paliwa, musisz wlac do baku nowe paliwo w odpowiednim stosunku z olejem
-
Nerlst : bylo ok 3-4 litry paliwka z mixolem i do tego dolalem ok 2 moze troche mniej litry benzyny z polsyntetykiem.
Od czego zaczac reanimacje motoru bo obecnie kompletnie nie reaguje ??
-
A jaki masz stosunek olej : benzyna?
pzdr
-
Nerlst : trudno mi dokladnie powiedziec ale ok 1:40
Od czego zaczac reanimacje motoru ?
-
Jeśli paliwo było we właściwych proporcjach (bez względu na olej) to nie ma wiekszego znaczenia czy było z mixolem czy pólsyntetykiem.
A czasami fajek nie zamieniłeś?
Albo masz coś z gażnikiem (np. poziom paliwa)
-
Odkręć głowicę jak napisał AndrewS i zobacz, co tam się dzieję, jeśli jest pełno nagaru to wyczyść to. Przede wszystkim dobrze wyczyść i ustaw ga¼nik, wyreguluj zapłon. Zobacz czy nie ma syfu w baku, jak jest to postaraj się wyczyścić bak i załóż filtr paliwa, jak masz filtr to sprawd¼ czy się nie zapchał. Sprawd¼ czy odpowietrzenie w korku od baku dobrze działa (w razie co postaraj się odpalić moto nie zakręcając baku). Po tym wszystkim wsad¼ nowe świece i napisz czy coś to dało. ;)
pzdr
-
Aha skoro piszesz, że trudno Ci określić jaki masz stosunek olej : benzyna tzn. że mieszasz olej z benzyną, nie ładnie mówiąc, na pałę ;) To może być przyczyną, że masz problemy z odpaleniem moto, bo być może lejesz za dużo oleju. We¼ dobrą miarkę i na 1l benzyny lej 25ml oleju (stosunek 1:40).
Pzdr