Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Baza wiedzy => Wątek zaczęty przez: deejf w Listopada 17, 2011, 22:29:59
-
Zwracam się z zapytaniem, jako że jestem słaby z elektryki wole zapytać :)
Mam Vape to: http://moto.allegro.pl/jawa-cz-6v-nowy-zaplon-elektroniczny-vape-czeski-i1888294969.html (http://moto.allegro.pl/jawa-cz-6v-nowy-zaplon-elektroniczny-vape-czeski-i1888294969.html)
pytanie dotyczy przekaźnika który jest w komplecie- ja go nie zamontowałem, ale chce założyć.
On służy tylko do gaszenia motocykla, czy też do kierunków?
oznaczenia styków
po lewej 85
po prawej 86
u góry 30
na dole 87 / 87a
na czeskiej stacyjce nie ma styków 85 86 87/87a
Na Brein Ride nie znalazłem zadowolającej odpowiedzi.
Proszę o pomoc osoby które mają vape w 350 - elkinio, Hubertus, Piszczałka.
Powie ktoś jak to podłączyć? <blink> Kolory elektryki mam oryginalne zgodne ze schematem
-
Takie oznaczenia styków przekaźnika to oznaczenia "standardowe", nie szukaj ich na schemacie Jawy. Z tego co pamiętam to styki 85 i 86 sterują zwieraniem styku 30 z 87/87a. Bez podłączenia normalnie zwarte są styki 30 i 87a.
(https://http://img243.imageshack.us/img243/8232/schematklapa.png) (http://img243.imageshack.us/img243/8232/schematklapa.png)
-
na gaszaku mam taki schemat
(https://http://img821.imageshack.us/img821/4271/vape1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/vape1.jpg/)
Czyli czerwony pod 30, a reszta?
zostaje mi podwójny niebieski - zasilanie kontrolki kierunków i przerywacza
niebieski pojedyńczy styk nr 15
czarny - zasialnie podświetleń zegarów i pozycji
zielony styk 56?
-
No dobra.. narazie tyle, poczekam może jeszcze się ktoś wypowie i potwierdzi nasze przypuszczenia <cheers>
-
Siema. Ja mam wrzucony [/size]Przekaźnik małogabarytowy (przełączny) typ 561. Gaszenie przy pomocy standardowego przełącznika na kierownicy (w lewo lub w prawo), motocykl mogę również zgasić przez wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki.
[/size]
[/size]Jutro sprawdzę dokładnie jak mam to podłączone i wrzucę schemat.
-
Zakładając, że masz zestaw z podanego linka, więc jest to zapłon CDI zasilany z cewki alternatora - taka czarna powinna mieć 500-600 om. Gaszenie w tych układach następuje przez zwieranie do masy tejże cewki przez diodę z reguły zabudowaną w module zapłonowym. Więc podane rady na temat połączeń mają się nijak do rzeczywistości.
Przekaźnik jest konieczny bo oddziela galwanicznie obwód prądu stałego 6/12 V - stacyjka od obwodu zasilania CDI ~300V napięcia przemiennego. Bez tego przekaźnika nie ma możliwości zgaszenia silnika stacyjką lub wył. na kierownicy. Po prostu instalacja jest przygotowana do zapłonu bateryjnego a nie do CDI.
Dla większej pewności lepiej by było przedstawić schemat połączeń, który powinien być dołączony do zestawu. Niestety VAPE nie jest zbyt wylewne i nie podaje takich informacji na swojej stronie. Może po zalogowaniu????
Jeżeli jest jak opisałem wyżej, to cewka przekaźnika (styki 85 i 86) ma być załączana stacyjką - jak pisali przedmówcy. Natomiast styki normalnie zwarte (!) przekaźnika mają obsłużyć CDI. Podejrzewam, że do gaszenia służy kabel niebieski. Jednak nie jestem pewien.
Przy powyższych założeniach należy podłączyć:
30 i 85 - masa
86 - zasilanie cewek zapłonowych w klasycznym układzie
87a - niebieski z modułu zapłonowego VAPE
Oczywiście zastosowanie miniaturowego przekaźnika 12V koniecznie ze stykiem przełączalnym(!) jest lepszym rozwiązaniem bo zajmuje mniej miejsca. Nie wiem skąd się bierze ta gigantomania w instalacjach Jawy. Ma to tylko jedną zaletę. Typowe złączki i brak konieczności lutowania.
-
Ja mam ten przekaźnik 561 podłączony w następujący sposób:
(https://http://img198.imageshack.us/img198/2927/przekanik561.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/przekanik561.jpg/)
87a - przewód od oryginalnego przycisku gaszenia
85 - plus po przekręceniu stacyjki (za oryginalnym przełącznikiem - gaszakiem, przewód który szedł na cewki
86-30 - masa - zmostkować razem i dać na ramę
-
Okej, dzięki o 20 pójdę, wezmę lutownicę w dłoń, cynę i polutuję i zrobię co trzeba
Dzięki ;D
W Baze Więdzy wrzucę temat może się komuś przygać.
-
Ja mam podlaczony ten przekaznik tak:
Pin 87 -> Niebieski kabel od nowej elektronicznej cewki Vape
Pin 86 -> Stary niebieski kabel, ktory byl podlaczony do starych cewek (zasilanie cewek, "+" przy wlaczonym zaplonie)
Pin 85 i 30 -> masa (uzylem do tego juz polaczonych wsuwek od zasilania starej cewki (koncowki niebieskiego kabla starej cewki)
Dziala wysmienicie, gaszenie jak w oryginale!
Pozdrawiam!
Michal