Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: kozak471 w Września 30, 2011, 23:01:20
-
Witam, jaka jest różnica między 1 a 4 szlifem cylindra w mocy przyśpieszeniu oraz spalaniu ? :)
-
Praktycznie żadna, to nie silnik wyczynowy gdzie z 5 cm 5 koni wyciągniesz. Mi przy 2 szlifie pali 3,5 litra na trasie, góra 4,5
-
Robiąc od razu czwarty szlif jedyne co osiągniesz to skrócenie żywotności cylindra. Tutaj nie chodzi o zwiększenie pojemności bo ta zmieni się nieznacznie, jest to po prostu wymiar naprawczy cylindra który pozwala na dalszą eksploatację bez wymiany cylindra/tulei.
-
nominalny szlif = 343 ccm , 4 szlif = 355 ccm . niewielka różnica IMHO .
-
Ja niestety nie mam wyjścia i z pierwszego szlifu muszę skoczyć na czwarty, bo trzeci nie zakrył całej rysy zrobionej przez sworzeń.
-
W takim razie nie ma wyjścia . Po to własnie szlifuje sie cylki =)