Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: jknick w Września 26, 2011, 16:12:39
-
Powiedzie mi, jaki to jest właściwy automat zmiany biegów do Jawy 350 typ 634.7
Kupiłem nowy automat do żeliwniaka. Okazało się, że ten automat co przyszedł jest inny niż ten, który mam w silniku. Na pierwszy rzut oka taki sam lecz jak się przyjrzeć widać różnice w mapie, czyli tej obracanej tarczy. Przejrzałem stronę tego sklepu internetowego i co się okazuje: Sprzedawany jest tam także automat do Jawy 250 typ 353. I co? Wygląda on jak ten do żeliwniaka. Mi to wygląda na pomyłkę w podpisie. Ten sprzedawany jako do 353 tak naprawdę jest do 634, a ten sprzedawany jako do 634 wychodzi na to że jest do 353.
Przesyłam porównanie. Powiedzcie, który to jest ten właściwy do żeliwniaka 634.7. Ten zamontowany w silniku, czy ten z boku?
http://img217.imageshack.us/img217/1722/90879292.jpg
http://img801.imageshack.us/img801/6190/53989670.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/6716/73722050.jpg
Pozdrawiam!
-
Powiem tak - ze zdjęc nie wiele idzie wyciągnąć.
Na dobrą sprawę były 3 jak nie typy automatów i pod to były 3 rodzaje "odpalarek" kopek biegów, rózne długości popychaczy.
Wydaje mi się że ten z 250tki nie będzie pasować- ale mogę się mylić.
-
Tak, mam taki sam. w żeliwniaku.
-
Mofeix, Ten nowy, który jest z boku przymierzany masz?
Laszlo, właśnie w tym sęk, że jest dobrze... Nie wierzysz? Spróbuj w myślach obrócić go tak aby pasował. Nie da się. Poza tym wszystko jest ok, nawet ta lewa strona (patrząc na 3. zdjęcie) w obu jest taka sama więc to że na zdjęciach jej nie widać nie przeszkadza. Właśnie tylko po tej prawej stronie pojawiają się różnice
-
Koledzy jak mnie pamięć nie myli to pierwsze cz350 miały biegi na opak tj jedynka do góry,to jest chyba taki automat.Zmontuj silnik bez wału i sprawdź jak wchodzą biegi.