Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Tigras w Września 03, 2011, 21:16:03
-
Po ponad miesięcznej eksploatacji mojej Czesi, oraz tych 1500 km przejechanych, myślę że mogę założyć temat o niej ;]
Po zakupie wyglądała mniej więcej tak jak wygląda na tym zdjęciu,
tylko brudniejsza, oraz końcówki wydechów były założone do góry nogami...
(https://lh6.googleusercontent.com/-9eYTphZaaps/Tj-kFn6ck6I/AAAAAAAAEvg/pQ_BZ6ksK_Q/s512/DSC06137.JPG)
Ale... może od początku.
Czesie kupiłem od dziadka mojego kolegi, który zrobił w niej remont jakieś 10 lat temu, od tego czasu Cezet stał nieużywany praktycznie, tyle co na przeglądy, koło domu i do sklepu od czasu do czasu. Nawet nie zdążył się dotrzeć. Pojeździłem u niego trochę, było mało powietrza, dopompowaliśmy, z przodu pofałdowana barukma, z tyłu zdarty kapeć, choć wyglądał dobrze. Moto sciągało na lewo, (praktycznie brak oleju w lagach) skrzypiała, piszczała, ledwo zipiała itp. Do domu dojechałem, wziąłem się za całkowity przegląd. Zrobiłem zawieszenie, zapłon, kompletnie rozjechany, lewy gar ponad 5 mm przed gmp :'( strzelała, szła nierówno itp, ale cóż, po sprawdzeniu wielu sposobów na ustawianie zapłonu zakończyłem zabawę na czujniku zegarowym. Wymieniłem też oponke z przodu na stomilkę 3.00. przesmarowałem wszystko, nowe szczęki z tyłu, naprawa włącznika stop przedniego itp. Gdy już było gotowe, postanowiłem się przejechać, ale cóż po 2 kółeczkach po placu zdechła i nie chciała ze mną rozmawiać...
Następnego dnia, wyczyściłem gaźnik, i z ciekawości zmierzyłem napięcie na aqu... no cóż, na 7 V daleko nie zajadę. W tedy się dowiedziałem że kontrolka od ładowania jednak ma się nie świecić cały czas.
W efekcie winnym okazał się sfajczony regiel, a także przekaźnik. Profilaktycznie wymieniłem też szczotki. Ale to nie był koniec walki, mimo iż ładowanie pozornie wróciło. Przez kolejne 2 tygodnie jeździłem i poprawiałem, w efekcie prostownik zastąpiłem mostkami, aqu wymieniłem na nowy, od tego czasu, działa. Zmuszony zostałem do wymiany tylnej opony gdyż tamta była już zdarta i złapałem gumę, (w środku była spora kupa opiłków i zdartej gumy, gdyż jakiś inteligentny człowiek zakładał opone na montażownicy w sposób nieodpowiedni... Zastąpił ją Mitas 3.50.
(https://lh6.googleusercontent.com/-hU2ZdBRgqww/Tj-kCTNJaKI/AAAAAAAAEvc/CGIDWWraFnw/s640/DSC06133.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-_s_EyDz4Od4/Tl_SeNaK1_I/AAAAAAAAFAY/R81aBF8wCto/s512/DSC06423.JPG)
Maszynka ma skrzywiony gmol i stuknięte przednie koło. Na przyszły sezon mam zamiar wyprostować jedno i drugie. Beznadziejny stan owiewki i moja ogólna irytacja nią doprowadziła do tego że na dzień dzisiejszy Czesia jest nakedem, w oczekiwaniu na szybke Puig'a, lub coś w ten deseń.
W planie mam dorobienie jakiegoś zgrabnego bagażnika na ta torbę którą aktualnie wożę za siedzeniem na błotniku. (Wpasowała się idalnie między lampę a siedzenie)
Na dzień dzisiejszy przebieg to 26060 Km, u mnie od około 24524. Mam ja niecałe 1,5 miesiąca, wydaje mi się że to nawet sporo.
Spalanie to jakieś 4,3-4,8 Litra, zależnie od terenu, a jest na ogół górzysty, przednia zębatka liczy 16 zębów.
Dziś Czesia wygląda tak:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Xu57kFeDLGU/TmJ3m2za21I/AAAAAAAAFCY/N1f2A0ZbfcM/s640/03092011189.jpg)
-
Piękna Cześka, znam ją osobiście :) Dobry właściciel.. to i ona w dobrych rękach :)
Pozdro Tigras :D dbaj bo trzeba jeździć :))
-
Mi to mówisz Michał xD? Co gdzieś jadę to sam bo u Ciebie z czasem kiepsko :]
-
Obiecuje Ci ze w nastepnym sezonie jedziemy na WSZYTSKIE zloty :)
PS: Jawie dziś stukło 10000 :))
-
No no, śliczna czesia :P
Musimy kiedyś gdzieś się wybrać i Kenseya w to wciągnąć :P
-
Koniecznie ;] Szkoda że masz już rok szkolny, bo z Kenseyem planujemy na Słowacje skoczyć ;D
-
Na lakierze sporo odprysków i otarcie na błotniku z przodu, ale ogólnie niema tragedii. Dziś ją niechcący zalałem wieczorem i musiałem się trochę nakopać zanim odpaliła. To pierwszy raz dopiero mi się zdarzyło ;D
-
Na lakierze sporo odprysków i otarcie na błotniku z przodu,
To właśnie te smaczki dodaja uroku tym motocyklom, mam nadzieję ze kiedys zobacze ją w realu ( nie chodzi o market :])
-
Jeśli dobrze pójdzie to na jesiennym zlocie, ale nie obiecuje bo póki co finansowo nie wyrabiam ;]
-
Koniecznie ;] Szkoda że masz już rok szkolny, bo z Kenseyem planujemy na Słowacje skoczyć ;D
A tam rok szkolny :P Wieczorowa, raz mogę być, raz nie ^^
Z tym że moją Tereską o bez prawka na taką odległość bałbym się :P
-
A... chyba że tak, Kensey też bez prawka xD
-
Damy radę :D
-
Czesia dostała szybkę Puig'a oraz bagażnik.
Bagażnik jest lekko krzywo, ale na moto prezentuje się całkiem dobrze. Fotki całości dodam, gdy założę szybkę tak jak chce, bo póki co założyłem ją tak jak się dało, dopiero w przyszłym tygodniu to dopracuje "po swojemu".
-
Wrzuć foty nowe Tigras :D
-
A mam tylko tez trasy, dziś dorobiłem sobie te uchwyty od szybki, ale jeszcze nie robiłem zdj. Pewnie w ciągu najbliższych dni zrobie, jak moto wyjedzie z garażu, a wyjedzie jak skoncze sprężyne od centralki i sprawdzę co mi piszczy w silniku, bo to jednak nie linka.
-
Szybka dopasowana tak by spełniała moje oczekiwania, czyli zasłoniła wszystkie kable pod zegarami.
Szkoda że nie da się przez forum zdjęć wrzucić, jakiś błąd wyskakuje.
(https://lh5.googleusercontent.com/-Tb5azrIvZaY/TnJEttdwOcI/AAAAAAAAFHI/59uz7O6Ga-U/s640/15092011212.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-GJlgUD4DEQ4/TnJEuqInoJI/AAAAAAAAFHk/_ScNntxdPIQ/s512/15092011213.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-TgMINAVIlgo/TnJEwP2H7WI/AAAAAAAAFHY/cyjG-1H022M/s512/15092011214.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-mfr5PBDracE/TnJEyHXNShI/AAAAAAAAFHU/3WPzwcYcjDA/s640/15092011216.jpg)
-
A jak z wiatrem?
-
No moim zdaniem różnica pomiędzy "z" a "bez" bardzo niewielka. Jeździłem ostatnio bez niczego i jakoś ta różnica choć jest, to niewielka. Muszę sprawdzić jak w tym ułożeniu to będzie działać przy większych prędkościach, bo testowałem tylko do 70 km/h na mieście, nie wiem jak w trasie. Na Słowacji miałem ją wysoko więc wiało mi pod nią dość dobrze :>
-
Ok wysoko ale wiało w Ciebie czy pod szybe?
-
Tak mniej więcej prosto w klatę.
-
Czyli do dup.. :> teraz mój zakup tej szybki jest pod znakiem zapytania :-/
-
No trochę mała jest ta szybka żeby jakiś sensowny efekt dała, to co jest to mało odczuwalne moim zdaniem. Ale w TSce to może dać inny efekt całkiem, bo jednak się trochę różni od CZ budową :) musiałbyś Kenseya pytać, tylko nie wiem czy on tą szybkę w ogóle założył ;D Miał uchwyty od niej trochę dopracować żeby na kierunki siadła, bo na śrubie od lampy to jeszcze większą szpare miał niż ja w CZ.
-
Tylko mi szpara nie przeszkadza :P jak nie to znowu kupie plexi tylko grubsze :>
-
Ja ją na drugi dzień już miałem zamontowaną Tigras :) nie mam W OGÓLE szpary żadnej :) i fajnie wygląda.. Czy coś daje? Jasne że tak, wiem bo jezdzilem bez caly czas, oczywiście szału nie ma :) ale jest ok :)
-
Na dzień dzisiejszy, tj 18.10.2011, troszkę brudny.
(https://lh3.googleusercontent.com/-c2fm1wuxmnY/Tp2ASkPvbWI/AAAAAAAAFOU/cnxmuzK2z-k/s640/DSC06663.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-xPuOt1rkNOE/Tp2AWI0t21I/AAAAAAAAFOY/nEsau0kaNgI/s640/DSC06658.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-zoiQafvRncw/Tp2AZOchq5I/AAAAAAAAFOc/j48LoebspRA/s640/DSC06659.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-DgGvm8E9pok/Tp2Aa6JO9LI/AAAAAAAAFOg/gcpES1e04Wg/s640/DSC06660.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-p54YvJ7Gi3w/Tp2AgHlkMCI/AAAAAAAAFOk/z3zJSwOVq2s/s640/DSC06661.JPG)
-
Ulalalala piekna poprostu piekna ;p
-
Jak już Ci pisałem ...piękna jest...szybka i kuferki pasują idealnie......możesz śmigać daleko w trase:D
-
Tak, teraz można, jeszcze tankbag jest do tego ;] Muszę wymienić stojan alternatora, i prawdopodobnie układ ładowania 9D tam poleci. Wypadało by też wycentrować koła i wymienić lagi na proste. Ale ogólnie da się jeździć, i to całkiem przyjemnie.
-
to jak to porobisz to juz bedzie gitarka:)))))To dawaj dawaj przez zime dasz rade:)))0 :]
-
Ma swój smaczek, swoją oryginalność unikatowość. <punk>
Gmol Cezetowski? Rzadka rzecz dosyć :)
Na tych stelażach bo mógł byś woźić ziemniaki .. sory za porównanie, ale są naprawdę solidne :>
-
Deejf, Ciężko powiedzieć, ale na Jawowski nie wygląda. Co do ziemniaków, hmm.. Poprzednie stelaże, chyba nawet oryginalne się gięły trochę i nie pasowało mi to za bardzo, torby na nie też nie bardzo pasowały.
-
Lepiej jakby się dało ziemniaki przewieźć niż z zapasowymi kluczami i świecami zapłonowymi miałyby się wyginać ^^
A tak na poważnie to ładnie Tigras odstrzeliłeś CZtkę :) Miejmy nadzieję że plan trasy na nowy rok wypali, to zwiedzimy ładny kawałek :))
Deejf, a gmol CZtowski wchodzi pod kolanka ? Bo wg mnie to gmol ma je ochraniać..
Może się mylę :)
-
Z tego co słyszałem to w CZ tak ma być. Ostatnio się wlasnie zastanawialem jak by to bylo, i wychodzilo na to ze gmol przed kolankami tutaj wybitnie nie pasuje.
-
Rozważałem przemalowanie na nowo, ale jednak nie. Odświerzę tylko gmol bo wyglada fatalnie i jest krzywy. Poobijanie zawdzięcza poprzednim właścicielom.
-
Na dzień dzisiejszy, silnik na stole operacyjnym, w oczekiwaniu na przeszczep prawego czopu wału który ktoś gdzieś, prawdopodobnie przy "remoncie" w zakładzie gdzie go "remontowano" skatował bezmyślnie pilnikiem, oraz tak namieszał że w efekcie wirnik zdewastował stojan alternatora. Do tego chyba nie mógł się zdecydować czy dać koszyki czy igiełki, więc dał to i to. Podczas rozbierania okazało się że tłok jest przytarty.
Plan na zimę:
Regeneracja wału
Wymiana tłoków
Wymiana pierścieni na oryginalne
Dopasowanie podkładek w koszu sprzęgłowym
Prawdopodobnie zapłon elektroniczy
Wymiana wirnika i stojana alternatora
Wymiana lag i dopracowanie przedniego zawieszenia.
Wymiana osłony łańcucha
Centrowanie przedniego koła.
-
Fajnie sobie odszykowałeś Cezetkę.
Piękna maszyna.
-
Na dzień dzisiejszy rozebrane wszystko w drobny mak, goła rama, silnik w częściach czeka na części zamienne, rama będzie malowana na nowo, bak, boczki i błotniki prawdopodobnie też. Rozważam opcje pomalowania całości na czarno.
-
Jawa 638 na czarno tak, CZ 472.6 NIE
zobacz byłą cezetkę jawsima taki kolor ok, czarny nie pasuje.
-
Mi tam się czarna podoba ;] zobaczę jakie będą ceny lakierów. Póki co maluje samą ramę i elementy które były czarne na czarno. (Wachacz, airbox, i górna półka zawieszenia zostaną bez farby.)
-
Jawa 638 na czarno tak, CZ 472.6 NIE
zobacz byłą cezetkę jawsima taki kolor ok, czarny nie pasuje.
A zobacz CZ użytkownika Chota http://imageshack.us/photo/my-images/543/obraz003wl.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/543/obraz003wl.jpg/)
Według mnie ładnie się prezentuje ;)
Dla czesi jakiś żywszy kolor ten mnie nie przekonuje.
-
Niebieski ja chce niebieski :> Jak rozebrałeś całość to lepiej ,,bier,, się do roboty bo wiosna idzie <lol>
-
Póki co limit gotówki na ten miesiąc się mi skończył, wał poszedł do naprawy, czekam na wodziki i prowadnice od Wiliego, kupiłem parę narzędzi typu czujnik zegarowy i kasy nima. Jeszcze może na lakiery coś skądś wygrzebię.
Dzisiaj obczajałem ceny lakierów, wychodzi około 380 zł za same lakiery itp czyli podkład reaktywny, podkład akrylowy, lakier akrylowy czarny, baza + klar czerwone.
-
Na dzień dzisiejszy mam sprzęt do malowania, podkłady, prawie gotowe pomieszczenie do malowania, i wał naprawiony, rama i błotniki wypiaskowane, troche do poprawek spawarką i szpachlą. Powoli mogę ruszać z malowaniem już.
-
pamiętaj o temperaturze - conajmniej 20 * C
-
Tak pamiętam, 18-20 powinno mi się udać tam wyciągnąć z piecyka, bo bez ogrzewania mam tam 10-11.
-
Dziś zmontowałem drugą wersję bagażnika wraz z uchwytem za siedzeniem. Starałem się zrobić bez ingerencji w ramę więc jest jak jest.
-
A mi się walał stelaż w garażu i nie wiedziałem od czego i wywaliłem.. :-X pochromował byś go sobie i miał byś oryginalny :D
-
Dobre jest. Wole sam zrobić takie coś, bo robie to pod swoje potrzeby typu przywieźć zgrzewkę wody po nierównej drodze;]
-
Tak pręt fi 12 mm, poprzeczki fi 10 mm, podpórka fi 10 mm. Całość do zrobienia w imadle młotkiem. Potrzeba około 1,5 metra pręta 12 i niecały metr 10-ki.
-
No trochę odświeżyłem kierunki, powymieniałem konektory, jeszcze lampe na dniach odświeżę ;]
(https://lh6.googleusercontent.com/-8-ssEld8e0s/TzoqJkp9gwI/AAAAAAAAFvg/gKssOlI2EXU/s640/DSC07002.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-99ZdFUtsAzs/TzoqHzW1PCI/AAAAAAAAFvM/JBhgNwIHi20/s640/DSC07000.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-KMiIqXppU6s/TzoqFmW0pVI/AAAAAAAAFu8/sxH9OMe-aq4/s640/DSC06998.JPG)
-
Czym to czyściłeś ? :)
-
No Panie :D cacy :)) ja kiedyś samochodowe plastikowe klosze i chromowane obwódki przejechałem pasta polerska był podobny efekt.
-
Piknie :) , ale jeżeli rurki nie są z nierdzewki, to taki zabieg trzeba niestety co sezon wykonać, żeby ładny stan się utrzymywał ;)
-
No Rurki były z szarym nalotem, aż się zdziwiłem że one takie ładne są. Przejechałem wszystko pastą polerską P01 APP a pokrywy kierunków jeszcze na to pastą tempo.
-
Jestem naprawde zaskoczony efektami, jak nowe!
-
Aaa... właśnie. Pokrywy (te pomaranczowe) Najpierw papier wodny 1000, pozniej 1200, 2000 i dopiero pasta app.
-
Czesia za*ebista chciał bym taką ;D
-
Coś pięknego :D Widać że dbasz o swoją CZ w każdym nawet najdrobniejszym szczególe .
-
Obecnie czesia jest cała w szczegółach bo tylko na zdjęciu było tak pięknie... Późną wiosną powinna odżyć na nowo po generalnym remoncie.
-
Ot taki efekt wczorajszej nudy wieczorem. Na zdj jakoś dziwnie wyszło ale całość się świeci jak psu j....
(https://lh3.googleusercontent.com/-pPjJSdpDI0M/T1yZnMD6GlI/AAAAAAAAF0Q/q77liq0iZj8/s640/DSC07064.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/--r2YKpr2bAM/T1yZhmKoRyI/AAAAAAAAF0I/eQzKf9gxVWs/s640/DSC07065.JPG)
-
Świetna robota:)
-
Świetna robota:)
Co? :D
Do połysku tutaj to jak do Rzymu...
Czeka cie jeszcze Maase tarcia :P
Poza tym przed polerowaniem element należy bardzo dokładnie wymyć co by ci potem piach nie rysował po powierzchni...
Pozdro!
-
Zgadzam się z tym, że do ideału jeszcze dużo polerki, ale z doświadczenia wiem, że im lepiej się świeci tym łatwiej się rysuje i wychodzą skazy. Jednak każdy dąży do doskonałości. Ja mam z tym dylematy...
-
Idealne wypolerowane aluminium dotkniesz palcem i już zostaje odbitka bardzo znaczna...
Nie jestem jeszcze 100% pewny ale chyba w ciągu najbliższych tygodni opublikuje mój art. w którym będzie o idealnej polerce i zabezpieczeniu ukończonego elementu po polerowaniu powłoką... :]
-
Tigras, wyszło super :o , ale rączki chyba bolą ;) , ja nigdy nie miałem głowy do takich "zegarmistrzowskich" prac :P ,
Willy, napisz, napisz, jak, czym taką powłokę można zabezpieczyć, żeby chociaż parę tygodni taki efekt pozostał :)
-
Rączki nie bolą, wiertarka boli ;D Ideału nie będzie. Takie ma zostać.
-
Na dzień dzisiejszy wygląda to tak:
(https://lh4.googleusercontent.com/-kdVSNj67FbY/T2lpz0UP4gI/AAAAAAAAF1I/P9qNq9uqIs8/s640/DSC07071.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-vJbGZ6SBihU/T2lpycE-3ZI/AAAAAAAAF1A/MzU_MMDC4Vg/s640/DSC07070.JPG)
Przy czym nad częściami z kartonu jeszcze trochę popracuje w najbliższym czasie (osłona łańcucha do prostowania jedna), został też bak do wypiaskowania. Rama poszła do malowania proszkowego, bagażnik mam w planie dać w ocynk.
-
Piaskowałeś i farba z goleni nie zeszła? :)
-
Heh, czeska farba nie do zdarcia :D
-
Obiecuje Ci ze w nastepnym sezonie jedziemy na WSZYTSKIE zloty :)
PS: Jawie dziś stukło 10000 :))
hmm ciekawe:P
-
Haha, no to tak jak byś już widział Michała w Kamieńsku. ;D Krycha, nie zeszła, aż się zdziwiłem że to cholerstwo tak siedzi. Może jak by to innym ścierniwem potraktować to by poszło.
Pare smaczków z dzisiejszej dostawy
(https://lh6.googleusercontent.com/-657s1BWytKk/T2o1XHMXvhI/AAAAAAAAF2Q/J9eQzWmjO8c/s640/DSC07085.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-8nfxkNUUbxM/T2o1VMosPxI/AAAAAAAAF2I/QzsPAZ94StM/s640/DSC07084.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-WDMPoEEFg90/T2o1YqQ0kWI/AAAAAAAAF2Y/lDZkAAjuSoA/s640/DSC07086.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BAVaqzdqqyk/T2o1aU0nx4I/AAAAAAAAF2g/TZNfBfeVIDI/s640/DSC07087.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-eva6upI_i9U/T2o1cRdsmBI/AAAAAAAAF2o/ndTt1PqpQto/s640/DSC07088.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-FLm5a4xhnI8/T2o1eEdFgnI/AAAAAAAAF2w/8U3jTxxeV7g/s640/DSC07089.JPG)
Do tego linki, sprężyny do sprzęgła, zaślepki wałka zdawczego, uszczelki pod głowice, tuleje skrzyni biegów, łańcuch sprzęgłowy.
-
No... piecyk poskładany w końcu. Cylindry pomalowane, Rama i bagażnik odebrane z malowania. Teraz kolejny przestój finansowy.
(https://lh4.googleusercontent.com/-ty3v28No40k/T4m6oHoO73I/AAAAAAAAGAg/cIo5-MCjUTY/s640/13042012320.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-U0JCsuiTjYs/T4m6yV9MFvI/AAAAAAAAGBQ/htZE9yWyMd8/s640/14042012326.jpg)
-
O w mordę! Nawet prasę sam zbudowałeś. czego to Polak nie wymyśli.
-
Wszystko pomalowane. Póki co zdjęć koloru nie pokażę ;]
Reszta elementów w tym podstawka centralna mojej produkcji ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/-JgESS8iGH4Q/T5w1Q-bDcHI/AAAAAAAAGME/CTFEQQ3uv3w/s640/DSC07318.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-SQ8KzKm0orw/T5w1T66DdTI/AAAAAAAAGMM/Eu4AMXX1OoY/s640/28042012334.jpg)
-
Maszyna odpaliła, pierwsze kilometry nawinięte na gumy ;] Założony zapłon od Janka.
Do poprawy niedomaganie lewego cylindra, (stawiam na cewkę) gaz działający w obie strony, i łańcuch trący jeszcze po osłonie.
Podziękowania dla Krychy za informacje co do układu 9D. Wszystko pięknie śmiga. Podziękowania także dla wszystkich którzy udzielili wielu przydatnych informacji przy składaniu, malowaniu i ogólnie remontowaniu tego motocykla.
Patent z diodą zmieniającą kolor zależnie od napięcia ładowania też się dobrze sprawdza. ;] Na dniach pare zdjęć ;]
-
Z tym garem to podmień cewki na razie, jak prawy zacznie niedomagać, to będzie znaczyć że cewka, a jak nie to mamy bubę
-
No i jesteś szybszy :P dawaj foty tego zielonego żuka ;D
-
:P
-
Tak, podmienię cewki po weekendzie i zobaczymy co z tego wyjdzie.
Zastanawiam się czy nie zmienić jeszcze wyprzedzenia zapłonu, bo ustawiłem go na 3.0 ale trochę mułowaty jest.
-
Daj mniej 2.8 i DAWAJ FOTY
-
Dobre ;] przestawie go na 2.8 może w poniedziałek lub wtorek, a foty cykne jutro ;] Tylko lakier jeszcze jest nie spolerowany więc gdzie niegdzie baran widoczny ;]
-
3.0 i ma muła? Cos jest nie tak. Kiedy wszyscy juz odjechali z Góry Kamieńsk, razem ze Stefanem ustawiliśmy zapłon w JawoMz właśnie na 3.0. Kiedy na nastawie 2.8 u siebie, czas zmieniać bieg przy 5tys, Stefanowa kręci się do 6tys. Ale pije cały zbiornik na 200km :D
A i oczywiście służe pomoca w dalszym ciągu. <piwo>. Dlaczego nie ma tej emotki, która wyraża wiecej niż tysiac słów?
-
Fotki jak obiecałem:
(https://lh6.googleusercontent.com/-OgRi_jwy2Pg/T6_3kqiEBkI/AAAAAAAAGRA/-SAroZFGv_w/s512/DSC07411.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-xy3m7Mfn_Oo/T6_30xyUQpI/AAAAAAAAGRI/NxwZ_zVf9CE/s640/DSC07412.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-KX6WxMBmsfg/T6_33pwXYDI/AAAAAAAAGRQ/FhmHRJkEao8/s640/DSC07413.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-8VLwZEeAlHA/T6_39itrVCI/AAAAAAAAGRY/0GlzQ5IzJaQ/s640/DSC07419.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-Wh1DzYzmFAI/T6_4SJ3rJ0I/AAAAAAAAGRg/DbvFicZaohQ/s640/DSC07410.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-0hPuuiUvyCw/T6_47rgY8zI/AAAAAAAAGRo/DjYUMCpmbBE/s640/DSC07408.JPG)
-
Po pierwsze jakie to krzywe.
Po drugie jakie to brudne.
Po trzecie gdzie u siebie znalazłeś taką ładną drogę?
Po czwarte ładna cz:P
-
Krzywe juz tylko siedzenie i bagaznik ;p
Nie czyściłem go jeszcze po złożeniu, i lakier jeszcze nie spolerowany ;]
Droga w takiej jednej wiosce, ale żeby się na nią wydrapać to stromo było ;d
-
ładnie ;D
Kolorek to gdzie wypatrzyłeś? ;)
-
W sklepie z lakierami ;p Choć zainspirował mnie british racing green.
-
Ładnie Ci to wyszło . Gratulacje ,chociaż jak dla mnie kolor bardzo smutny :( jak wypolerujesz dodaj nalepki to troszkę rozweseli tą Czesię
-
Nalepki będą ale tylko na baku ;]
-
Kolorek Super! prezentuje sie naprawde fajnie
-
No i na dzień dzisiejszy silnik mam na stole znów, wał rozebrany, czoło wału, labirynt poszly do wyrównania, nowe tulejki nad wymiarowe też się robią. Co mi się nie podoba, to nowe łożysko na środku wału już coś chwyta w jednym miejscu, wiec profilaktycznie do wymiany. Po rozpołowieniu silnika przeciwwaga skrajna prawa miała bicie na bok o 0.7mm aż na oko było widać, wiec postanowiłem tym razem samemu się za to zabrać. Skrzynie biegów zdystansowałem jeszcze może dopracuje trochę. Co do tłoków, po ~2,5 K km widac na nich juz nagar po poziomce. (1;40) Poza tym, gdybym nie kombinował to bym nie żył, a że gaźnik zaczyna mi robić figle, to poleci teraz gaźnik z TSki do cześki. Okazało się też że górna bieżnia łożyska główki ramy pękła po prostu, wiec od razu lecą łożyska stożkowe. No i tarcza do przodu, niestety póki co z ETZ, wraz z zawieszeniem. Może kiedyś się doczeka oryginału z jawy. Jeśli chodzi o pozostawienie jej w oryginale, to nie licząc pewnego "patentu" na sprężynę od centralki to w sumie z powrotem do oryginału z niczym nie będzie w razie czego problemu.
-
Na dzień dzisiejszy mam nowe nad wymiarowe tulejki czoła wału oraz czoło i labirynt przetoczone o "wymiar naprawczy". Będę miał wolne to zacznę składać wał i resztę maszyny.
-
Tak z ciekawości spytam o chodzi z tym nadwymiarowym czołem? To się kartery w tym miejscu rozbijają, że trzeba inne czoło dawać?
WSK i jej usterki znam na wylot, ale knedel to dla mnie tajemnica - czeski film...
Tak poza tym, to ładnie pomalowana, kup lepszy olej i lej 1:50, mi na poziomce przy 1:40 bardzo kopci.
-
Nie mam zamiaru bulić na lepszy olej. Jak bym jeździł raz na tydzien to ok, ale ja na co dzień śmigam, odkąd złożyłem koncem maja to 4 pudełko poziomki mi już leci więc pozdro z lepszymi olejami. A kopcić to niech sobie kopci, niech ludzie wiedza że cezeta jedzie;] Czoło jest normalne, ale otwory w nim są minimalnie wieksze i tulejki są nadwymiarowe pod te otwory. Jakoś kupować na jawaczęsci 2 tulejek po 35 zł sztuka i labirytnu za 33 mi się nie widziało. Gość za zrobienie nowych tulei i roztoczenie tego mi skasował flaszke więc o czym tu gadać w ogóle.
-
Jak zamierzasz włożyć łożysko stożkowe w główkę ramy od Cezety? Jest inna niż w Jawie. Jak Ci się uda, to chętnie podpatrzę pomysł.
Z tym kopceniem i nagarem na nowych tłokach to lepiej nie przesadzać. Widziałeś, jak to u mnie wyglądało, ale ja miałem kijowe pierścienie.
O jakie tulejki na czole Ci chodzi? Bo nie mogę zakminić. U mnie otwory na czole nie pokrywały się z otworami w klocku.
-
Krycha - nad bieżną Bulo pracuje, ja to tylko zmontuje do kupy. Nagar na tłokach po 2,5 km jest i to całkiem spory moim zdaniem, ale taki mokry bardziej. Pierścionki mam oryginalne czeskie maja 2,5 km zrobione. Chodzi mi o tuleje labiryntu. W cezecie są 2.
-
Tak z ciekawości spytam o chodzi z tym nadwymiarowym czołem? To się kartery w tym miejscu rozbijają, że trzeba inne czoło dawać?
WSK i jej usterki znam na wylot, ale knedel to dla mnie tajemnica - czeski film...
Tak poza tym, to ładnie pomalowana, kup lepszy olej i lej 1:50, mi na poziomce przy 1:40 bardzo kopci.
Kończ waść, wstydu oszczędź.
Inaczej, skończ oceniać olej po dymieniu.
-
No, i wczoraj poskładałem wał. Zobaczymy czy będzie różnica ;] na pewno przeciwwagi nie walą mi już 0.7mm więc jestem z siebie zadowolony jak na pierwszy wał, po 3,5H składania i centrowania go.
-
Taka mała zajawka (https://lh4.googleusercontent.com/-8zqJxeMth3I/UBl2_fOxyyI/AAAAAAAAGsI/FFCbmXkAmbE/s640/01082012400.jpg)
-
No i na tym zabawę chyba zakończę ;]
(https://lh5.googleusercontent.com/-jSDnTdiP8UY/UB1OltH12QI/AAAAAAAAGvo/ITZAzYxGKJA/s640/DSC07918.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rL6ShAoqOcg/UB1OiMHAi3I/AAAAAAAAGvc/_ogW3_7pdNw/s640/DSC07916.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-UX7u140Lb5I/UB1Ord64InI/AAAAAAAAGwE/AbsnoWQMDaE/s640/DSC07921.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-778_1SRV62o/UB1OuNW7J3I/AAAAAAAAGwU/_Z58NEXwVMM/s640/DSC07923.JPG)
-
Fajnie:D ,ale w to raczej watpie ;p :,,No i na tym zabawę chyba zakończę ;]..
-
mi się zielony podoba 8)
-
Wszystko jest OK poza tym przednim błotnikiem. Za wysoko jest moim zdaniem. Tak to fajny sprzęt :)
-
No też bym błotnik zjechał na sam spód a do tego większą oponę :) Tigrasowi chodziło o obrotomierz, że więcej już kręcił nie będzie :P O i guma z gaźnika pasuje jakoś tylko jeszcze pokrowiec siedzenia kiedyś pasuje zmienić, żeby to inaczej obszyć, kształt za to ok ;)
-
Błotnik bez drastycznych przeróbek i spawania nowych uchwytów niżej nie pójdzie bo zacisk od tarczy nie puszcza. Pokrowiec sie zmieni jak ten się rozwali. Co do obrotomierza, na chwile obecną go zamknąłem ;D
-
Pójdzie jeszcze pół centa a oponę masz 3.0 chyba?
-
Nie pójdzie bez gięcia tego "pręta" na którym się opiera, bo nie mieści się on obok przewodu hamulcowego. Zostaje jak jest bo w końcu jest w miarę prosto.
-
Wygląda jak jakiś rusek ale z tych brzydszych wynalazków z lat 80-90.. No nie wiem. Wg mnie kiszka.
-
Wiedziałem że to powiesz Jaws ;] ale mi się podoba i o to chodziło.
-
poza siedzeniem jest wszystko git;) nawet te naklejki fajnie się komponują ;P
-
No siedzenie kształt ok, ale pokrowiec lipa ;] ale trudno. Kiedyś dostanie jakiś nowy lepszy ;]
-
kolor ciekawy :) , wywal tylko ten przedni chlapacz bo zajeżdża wiochą.pl :P
-
hehe ;D W sumie racja Andree, sam błotnik jest dostatecznie nisko z tyłu już.
-
Na moje oko to cały efekt psuje przedni błotnik(z chlapaczem włącznie) i kanapa.
Dlaczego ją tak obniżyłeś?? Ze względu na wzrost??
-
Obniżyłem bo wygodniej mi się tak jeździ. To był jedyny powód. Chlapacz wyleci za chwilę, a błotnik póki co zostaje jak jest. Jeśli wymyślę coś lepszego to może zrobię. Póki co jest ok, nawet mi się podoba.
Edit. 100 km jazdy, i elektryka się rypła...
miccha123 (http://www.jawacz.pl/profile/miccha123/) - wykrakałeś
-
No Tigras czesia super. wszystko ok..... tylko chlapacz przedni :D
pozdro
-
Ile to już minęło... 7 lat jakoś. Studia, wypadek z kolanem sprzedaż zielonej, później ślub, remont, ogólnie życie w którym czegoś z czasem brakowało. Zaglądam tutaj z sentymrntu, poznalem tutaj fajnych ludzi chodzi teraz ich już tutaj nie widzę...I tak oto nabyłem... Również zieloną bestie. W prawdzie japoniec ale jakoś go polubiłem. Dlaczego Japonia ? Chciałem coś z innej epoki, coś nowszego i od wiosny tego roku znów śmigam :-) Do zobaczenia w trasie i na zlocie :) o ile przygarniecie kolejnego skosika :-)
(https://drive.google.com/file/d/10y8vWIZK9w1KmPBuPZ56v4bqbPB6We41/view?usp=drivesdk)
-
Jedyny na skosie nie zajedziesz. Zloty od jakiegoś czasu przestały być ortodoksyjne...
Zapraszamy!
A nóż, widelec się nawrócisz ;)
Pozdro i do zobaczenia!
-
Pochwal się, za przeproszeniem, swoim sprzętem.
-
Tigras wbijaj na zlot dawno Cię nie widziałem.
-
Byłem już całkiem blisko jesiennego ale zycie zweryfikowało inaczej :-) jak tylko się dorwę do pc to wrzucę foty
-
Powitać po latach.
-
Jako że się udało przysiąść przy pc, kilka fotek zielonego potworka.
Jest to jak widać KLE500 (skromnie) rocznik 99. Od dawna chorowałem na Transalpa z roczników 97-2002 ale jakoś tak się ten klekot nawinął w fajnym stanie i przyjechał ze mną do domu... Póki co zmieniłem sobie kanapę na bardziej wygodną oraz napęd. Zostało mi na zimę podgrzewanie manetek do naprawy i uszczelniacz w lewej ladze bo się delikatnie zaczyna pocić.
-
Lata lecą a sentyment do tego forum i ludzi których tu poznałem pozostaje.
Maszyny się zmieniają, kawę sprzedałem rok po narodzinach córy z braku czasu. Szkoda było by stał.
W tym roku kolega widząc moje zainteresowanie małym V-stromem powiedział że zostawi mi motocykl jak pojedzie na wakacje. Potem przy okazji wpadł temat serwisu zawieszenia w Suzuki i tak motocykl spędził ze mną miesiąc i 1700 km... a ja ponownie zachorowałem na motocyklizmu. V-strom sprawił że zacząłem sie zastanawiać czy można lepiej. Oglądałem TDM900 ale definitywnie mi nie siadła...
I tak oto zrobiłem coś czego nigdy bym się po sobie nie spodziewał, bo w tym kierunku nie chciałem nawet patrzeć...
Na garaż wjechał GS1100...
-
Super będzie czym śmigać, przyjedź kiedyś na zlot bo już z 10 lat cię nie widziałem.
-
Blenders, nieoficjalnie wybieram się na wiosenny.
Mały serwis przez zimę bo parę rzeczy jest w nim do ogarnięcia, w końcu ma już 26 lat i będzie śmigał kolejne kilometry.
-
Po około 100 dniach i pewnie ponad 100 godzinach roboty serwisowej, gruntownym przeglądzie, wymianom i regulacjom czego się dało, kończywszy na 2 dni przed terminem przeglądu gdzieś w połowie maja GS wrocił na drogi :)
-
Piękny sprzęt. Pakuj namiot i wbijaj do mnie na spota 13,14,15 nie masz daleko. Będzie okazja żeby sprzęta sprawdzić i spędzić czas w jawerskim gronie.
-
Makaron, temat jest rozwojowy:)