Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Qenti w Lipca 25, 2011, 19:17:04
-
Witam, potrzebuję pilnie informacji czy uda mi się założyć silnik w jawie takiej jak ta
-
Będzie pasować,może się różnić tylko dolne mocowanie silnika jednak to także nie problem.
-
a dlaczego uważasz że nie będzie problemu? na czym polega różnica i jak możesz podaj mi dokładny model jawy tej co wysłałem link na allegro ponieważ jest taka sama którą chce jutro kupić pozdrawiam ;)
-
a dlaczego uważasz że nie będzie problemu? na czym polega różnica i jak możesz podaj mi dokładny model jawy tej co wysłałem link na allegro ponieważ jest taka sama którą chce jutro kupić pozdrawiam ;)
Model 634 czeka cię troszkę zabawy -wszystkie żarówki ,cewki regulator i małe zmiany w instalacji ładowania,do tego inne mocowanie tłumików przy cylindrach Samo życie ale nie zrażaj się nie takie rzeczy jawerzy robią ;)
-
Montaż silnika z modelu 638 do modelu 634 który pokazałeś nie będzie problemem ponieważ ramy obydwu są praktycznie identyczne,niewielki kłopot może być jeżeli dolne mocowanie w ramie 634 będzie tzw szerokie,a do osi trzymającej silnik w tym miejscu będą jednocześnie przykręcone podnóżki kierowcy.
To jest rama 634 lub 638/5 do której pasuje silnik 634 z wąskim dolnym mocowaniem silnika oraz silnik 638.
(https://http://2.bp.blogspot.com/_KVF1GllXhYI/S19sTVTT1qI/AAAAAAAAAA0/2il3mbsG7uY/s1600/rama.jpg)
-
Okey a może gdyby to nie był problem to opisalibyście zmiany jakie muszę wykonać z tłumikami oraz mocowaniem dość szczegółowo, chciałbym pochwalić się również że jawa którą kupuję jest w stanie 100% oryginalnym ( 80 letni dziadek 1-właściciel) jednak jest tam krzywy wał który spalił wirnik i moim zdaniem na 80% będą też uszkodzone połówki co za tym idzie do zmiany poszła by również prądnica oraz korbowód, oczywiście marzy mi się wyremontowanie oryginalnego silnika 6v jednak obawiam się że nie dostanę części to tego modelu oraz że przez uszkodzone połówki będzie to nie realne choć tego dowiem się dopiero po rozpołowieniu, tak więc chce założyć silnik od jawy ts 12v który jest o wiele łatwiej osiągalny oraz jest najbardziej zbliżony do oryginału, jutro postaram się dodać jakieś nowe zdjęcia nabytku który stał w szopce 17lat więc potrzebne jest mu również generalne czyszczenie itp. Chciałbym poznać opinie na ten temat oraz może ktoś ma na zbyciu silnik sprawny 6v od tego modelu, będę jak najbardziej zainteresowany kupnem ( co do ceny na pewno się dogadamy). Proszę o ocenienie mojego pomysłu dodam tylko że bardzo pasjonują mnie jak i mojego ojca motocykle jawa a w szczególności model 350 de lux, jest to moja pierwsza próba odnowienia takiego motocykla więc każde rady będą bardzo cenne ( ojciec jest mechanikiem więc większość będziemy w stanie wykonać sami jednak doświadczeni koledzy z forum będą w tym wypadku niezastąpieni ;)
-
Rozbierz silnik i przejrzyj co i jak a potem zapodaj co potrzebujesz mam 2 szt silników w proszku 6v to coś tam wykombinujesz wały nie są rewelka ale napewno da rade zregenerować ,prądnice też mam 2 szt
Jeżeli chodzi o wydech to musisz szukać kolanek bo ty masz na nakrętkę a w TS masz kołnierz i 2 śruby M8
-
Ja mam silnik 638 w ramie 634 - wszystko w miarę pasowało , nie ciąłem nic , ani nie spawałem =)
-
jak z częściami silnikowymi? czy z jawy TS będzie mi pasować np wał ? bo elektryka owszem wiadomo że inna, zysiu3, możesz mi powiedzieć ile byś chciał za wał, prądnice, skrzynie biegów?
-
Wał jest inny, pasować będzie przykładowo sprzęgło z części silnikowych. Inne są cylindry, głowice, tłoki.
-
a gdzie wy zaopatrzacie się w części do waszych 6v ? chodzi mi by było jak najtaniej
-
Ja kupuję na allegro i w sklepach w Warszawie bądź Lublinie, oraz w sklepach internetowych: http://motocross.otwarte24.pl/Szukaj/jawa, http://www.agmot.pl/, http://www.jawaczesci.pl/index.html, http://www.impol.republika.pl/ itd.