Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Cezeciarz w Czerwca 07, 2011, 21:43:24
-
Witam. Dziś pękł mi łańcuch w mojej CZ i zmielił dolną osłonę.... <crybaby>
Założyłem drugi ( niekoniecznie lepszy ) od mojej byłej Jawy, strzeliłem rundkę bez osłony czym prędzej, ale zauważyłem dziwne "trzepotanie" łańcucha. Postawiłem na stopki, wrzuciłem 1 i obserwowałem, potem na sucho obracając koło. Jednym słowem łańcuch raz jest napięty, za kawałek obrotu luźny... Czym jest to spowodowane ? Łożysko ? Zużyta zębatka ? ( przednia zębatka nowa, i odległość felgi od wahacza równa )
-
Czyli nowy powinien załatwić sprawę ?
-
To jest wina zużytego układu napędowego. Poprostu. Prawidłowo powinno się wymieniać cały komplet czyli koła łańcuchowe i łańcuch, ale jeśli zębatki są OK to sam łańcuch powinien wystarczyć.
-
Nowy łańcuch niekoniecznie załatwi sprawę. W mojej Cezecie działo się dokładnie to samo i co się okazało tylna zębatka była jajowata. Po wymontowaniu zębatki z motocykla i zakręceniu nią aż biło to po oczach. Nowy oryginalny układ napędowy i po kłopocie :). Ciebie pewnie też to czeka.
-
To jest wina zużytego układu napędowego. Poprostu. Prawidłowo powinno się wymieniać cały komplet czyli koła łańcuchowe i łańcuch, ale jeśli zębatki są OK to sam łańcuch powinien wystarczyć.
Racja - wymienia się cały komplet inaczej zawsze oszczędność się zemści. Od nowego wszystko układa się na nowo i będzie działać tak jak trzeba.
-
Przez chwilę podejrzewałem ośkę, nie wiem czemu w sumie... heh, ale skoro napęd to napęd ;) Tylna zębatka + łańcuch mnie czeka, bo przednią zmieniłem jakieś 50 km temu. Dzięki za porady.