Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: czester070 w Maja 28, 2011, 19:14:05
-
Witam mam Jawę ts 350.Pali ona mi bardzo dużo 6l na 30km. Jawa jest po remoncie,tylko gaźnik jest stary,jawa pali od kopa nawet jak zimna. w silniku wszystko nowe tłoki tez.Przepustnica w gaźniku ma trochę luzu, a iglica jest na końcu zaokrąglona.Gaźnik jest ustawiony na 1,5 obr i 1 od góry rowek na iglicy.Zapłon ustawiłem na 3mm przed GMP i 0,30 przerwa.co może być przyczyną że ona tak dużo pali?
z góry dziękuję i pozdrawiam.
-
Albo jeździsz non stop na ssaniu - da się.
Albo masz stuningowane dysze w gaźniku.
-
pytanie jak i gdzie jezdzisz?
jakie prędkości przelotowe? Zakres obrotów?
-
zakres obr 3tys 4 tys czyli eko.jezdze po wsi. dysze sa orginalne
-
zakres obr 3tys 4 tys czyli eko.jezdze po wsi. dysze sa orginalne
gdyby były oryginalne to było by lepiej :>
może ci gaźnik cieknie i wszystko dołem idzie. skombinuj nowe dysze i sprawdź szczelność
-
Gdzieś cieknie, sprawdź czy nie ma dziury w baku. Przy takim spalaniu za motorem byłaby chmura dymu i ledwo by jechał.
-
nigdzie nie cieknie w garażu pod nią sucho.jest ona taka trochę słabsza.i kapie olej z tlumnika.
-
Pływak jest cały?
-
Sprawdź również simmeringi na wale .
-
kolego masz może coś z dyszami...
masz możliwość sprawdzenia Jawy na 2 gaźniku?
-
witam.nie mam możliwości sprawdzenia na 2 gazniku a i simeringi sprawdze w najblizszym czasie dziekuje za odpowiedzi.dam znac jak tam te simeringi sie maja.
-
Mi też zawsze paliła 6 litrów i wydawało mi się że to normalne.
TS chyba palą więcej od starszych modeli jaw a poza tym to jazda tylko po wsi w tą i z powrotem musi powodować większe spalanie.
-
ale jemu pali 6 litrów na 30 km :o
-
ale jemu pali 6 litrów na 30 km :o
Czyli 20L /100km :)
-
simery wł@ożyłem drugie i jest to samo.
-
Może źle je włożyłeś (rozcięły się), albo za głęboko
-
wszystko dobrze a jawa nadal duzo pali. moze to przez nieszczelne wydechy.
-
Nie napisze nic odkrywczego ale skoro pali 6l na 30km to nie może być wszystko dobrze.
Masz coś źle, albo się do tego nie przyznajesz albo o tym nie wiesz.
Nie może być wszystko dobrze - a mimo to coś nie działa, to jest sprzeczność i ma wartość logiczną 0 (zero)
-
6 litRÓW na 30 km to nie możliwe nawet bo zwykłym kranikiem nie puści aż 6 litRÓW musiałby być dziurawy gaźnik albo bak to jest nie możliwe takie spalanie.
-
Skoro masz takie spalanie to kup auto z v8 nie poczujesz różnicy w spalaniu. Tak na poważnie nie widzsz że ta jawa pali ci jak ciągnik , moźe ktoś ci w nocy bajure spuszcza .
-
jeżeli by było tak jak mówisz czyli wszystko masz sprawne i powiedział byś że spaliła ci 3 czy 4 litry na 30 km to bym ci uwierzył jeszcze bo spalanie 10/12 litrów na 100 km dało by radę osiągnąć.
Może masz 8 szlif, iglicę na samej górze i piłujesz cały czas ?
-
Silnik remontowany, zapłon ustawiony dobrze i pali 20 na 100 <lol> <lol> <lol>.
- Jawa NIE JEST WSTANIE TEGO PRZEPALIĆ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kolego wlej jeszcze raz 5 litrów wachy i przejedź szosą maksymalnią ilośc kilometrów przy stałej prędkości 80km/h i napisz kiedy brakło paliwa.
Bo tyle lat miałem styczność z knledlami a takich bredni jeszcze nie słyszałem 20l na 100 <lol> <lol> <lol>.
I podpowiem jeszcze że najprawdopodobniej ktoś CI pod....lił paliwo z baku.
-
Niesamowite. Nie mialaby wolnych obrotow bo zalewalaby swiece a z tylu to zaslona dymna musialaby byc przeciez spalia potrojna dawke oleju.
-
Czy ona przerywa? . Czy pracuje dobrze i przyspiesza?
-
Słuchaj czester (kiedys był taki klej...) <thumbup> - przejedż się, zagrzej to moto, wyłącz ssanie, zrób z 10 km i go wyłacz. Wykrec swiece i zrób im zdjecie, chodzi mi o wygląd elektrod.
Bo watek nabiera rozmiarów jak penis przed naga blondynką, a dzieci dalej brak... :-/
P.S.
20/100 pali... jaja sobie robisz czy co ?!? <hmm>
<hahaha>
-
ona ma swiece czarne. i jest slabsza troche.nie robilem szliu mam nominalne cylki.tylko tloki nowe i pierscienie
-
Szlif jest nieistotny.
Sprawdz wartość cieplna świec. Jak jest dobra to OK. Zrób prawidłowa mieszanke olej-paliwo.
Potem ustaw zaplon i wszystkie przerwy (przerywacze i na swiecach) i reguluj gaźnik aż uzyskasz ceglany bądz szary kolor. Miłej zabawy.
Czyli reg. iglice, poziom paliwa, sprawdz wartości dysz i czy nie sa kijowe. Walcz aż Ci się uda.
Sprawdz zaworek w gaźniku, poczytaj trochę literatury, a nie - na łatwizne...!!! ponoć Jawers tfardy jest - pokaz jak bardzo... <photo>
"Wiecej potu na ćwiczeniach - mniej krwi w boju."
Milej zabawy - Dobranoc. <food>
-
dzieki za odpowiedzi spróbuje jeszcze z tym gaznikiem i zaplonem swiece 95 mam.
pozdrawiam czester
-
Zobacz czy Ty masz dysze w ogóle ... bo takie spalanie masz jakby którejś nie było . Albo tak jak piszą - zobacz czy ci ktoś paliwa nie spuszcza . 20L/100 km to jest bardzo abstrakcyjne , chyba ze jeździsz na metanolu i masz silnik racing-tunning co ma 45 koni , to wtedy może da rady tyle przepalić =)