Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Lewy w Maja 14, 2011, 20:59:06
-
Witam :)
Panowie mam dość poważny problem ze swoją Cezetą. Od pewnego czasu zauważyłem że dół silnika jest mokry od oleju ze skrzyni biegów. Przez chwilę myślałem że to przez uszczelkę pod nakrętką, ale kiedy zdjąłem dekiel ze strony gdzie jest prądnica to w środku również było jakoś nienaturalnie mokro od oleju. Wie może ktoś co jest tego przyczyną ? Bardzo proszę o pomoc ;]
-
To może być taki motyw, że jak gaźnik przelewasz to jak to w cezecie się leje z niego jak z wiadra <lol> Ipaliwo spływa Ci po całym silniku, leci tam gdzie jest zębatka a tam jak wiadomo jest dużo smaru i sączy się po samym dole
Prynajmniej u mnie tak jest :>
-
Prądnica jest całkowicie zasłonięta przez odlew silnika czy jest wyłamany przez urwany łańcuch?
Spod uszczelniacza nie powinno się wydostawać ze względu na to że po drugiej stronie jest skrzynia korbowa, zostaje olej z trzeciego wałka skrzyni.
-
sprawdź simmering pod zębatka zdawczą albo ten mały bakelitowy uszczelniacz a właściwie dwa wokół popychacza sprzęgła na wyjściu zębatki zdawczej. to częste miejsca wyciekania oleju.
-
Tak prądnica jest całkowicie osłonięta przez odlew silnika i łańcuch nigdy nie był zerwany.
Ok, dzięki sprawdze to :)
-
No więc panowie silnik już nie cieknie :)
Skończyło się na wymianie simmeringu i właśnie popychacza sprzęgła :)
Dzięki wszystkich za pomoc <worship>