Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Mcmaker]

Cześć, mam problem, bo poprzedni właściciel zamiast oryginalnej tulei z tyłu od lewej strony (siedząc na moto) dał jakąś szeroką stopkę która przesuwa koło dosyć znacznie, co skutkuje niepewnym prowadzeniem w zakrętach    Pożyczyłem jakieś zdjęcie, ale u mnie tak samo wyżłobiło rowki:


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/547d5dc48f63a0d0.html


W związku z tym potrzebuję się dowiedzieć schematu złożenia tylnego koła, tzn co po kolei idzie, np. [ramie wahacza lewego, tuleja, tarcza kotwiczna, koło, podkładka, zębatka itd.] tylko, że najważniejszym parametrem dla mnie jest szerokość tulei która idzie między tarcze kotwiczną a ramie lewego wahacza
Z góry dzięki za pomoc

[Mcmaker]

Wszystko jest tak jak powinno być oprócz tej stopki, która jest wsadzona między koło a bęben.
[size=78%]Pomogło by mi też zdjęcie w dużej rozdzielczości tylnego koła w TS [/size]

[Maliniasty]

Nie szerszą tylko dłuższą o to samo chciałem zapytać  
Dystans z lewej strony jak tulejka z prawej jest właściwa nie ma znaczenia.
Też tak miałem była założona inna tulejka, i wycierało mi takie wyżłobienie, ale załozyłem odpowiednią i jest ok.

[Mcmaker]

To nie wiem dlaczego na zakrętach prowadzi się conajmniej dziwnie, a tylne koło jest lekko przesunięte względem środka motocykla w prawo :|

[Maliniasty]

Chodzi mi o to że nie ma znaczenia jeśli chodzi o wycieranie się tak jak na zdjęciu. Mam koło luzem to mogę jutro Ci cyknąc fote, bo mam wrażenie że ta tulejka za mało wystaje z z bębna.

[Mcmaker]

To nie moje foto, tym się nie sugerujcie, tak jak pisałem chodziło mi tylko o pokazanie rowków

[Maliniasty]

to zmierz tulejkę i ja jutro zmierzę to będzie wiadomo o co 5

[Mcmaker]

Tą tulejkę która wchodzi w piastę ? z prawej strony, z tym grzybkiem ?

[Maliniasty]

tak tą, w jawie jest taka sama tulejka (w przednim kole, jeśli mnie pamieć nie myli) tylko ze krótsza, mogłeś pomylić.

[Mcmaker]

Nie przekładałem tulejek, może poprzedni właściciel. No nic, jutro sprawdzę i dam znać

[elkinio]

Chłopaki mają rację takie rowki wytarte w bębnie to ewidentnie "przednia tulejka w tylnym kole" co daje przesunięcie całego koła w prawo,

[Rozztocz]

To zdjęcie w pierwszym poście to moje... Coś poknociłem swego czasu z tulejkami (chyba to co pisze elkinio - przednia na tyle) i tak wytarło mi bęben.

Gdzieś miałem schematy różnych podzespołów, ale w tej chwili nie mam czasu, żeby poszukać... Jak znajdę podeślę...

[Maliniasty]

Wszystko jest do pobrania n a stronie klubowej Cały katalog części zamiennych
idę zrobić fotkę i zmierzyć tulejkę, od razu zmierzę dystans z lewej stron








Eeeeeeeeeeeedit
tulejka z prawej strony: średnica-22mm, długość-14,5 mm
dystans z lewej strony: średnica- 22,7 mm, średnica kołnierzy- 29,8 mm, długość- 32,7 mm średnica otworu- 15 mm

[Mcmaker]

Nie zmierzyłem tulejek, ale tylna była krótsza od przedniej o jakieś 2 razy, zamieniłem je tak jak powinny być i zobaczymy

[robster]

Nie chciałem zakładać nowego tematu a ten jest w pewnym sensie związany, mianowicie możecie mi powiedzieć gdzie idzie taka tuleja dystansowa na tylnym kole? Ściągałem koło i samo wypadło i nie zauważyłem skąd 

[Krycha]

Na łożysko od strony zębatki. Szersza strona do osłony łańcucha.

[STÓWA]

Chyba raczej szersza strona do łożyska w kole.

[robster]

może to trochę głupio zabrzmi ale czy ona musi tam być? Bo ja nie mam osłony,skręciłem koło i wydaje się być wszystko ok i też jak skręcałem to nie było już za bardzo miejsca na taką tuleje.

[STÓWA]

Ona tam musi być,osłona łańcucha nie ma z nią nic wspólnego.Jej zadanie to zdystansowanie koła względem zębatki.Poszukaj schematu budowy tylnego koła to będziesz wiedział o co chodzi.

[robster]

czyli że ma iść tak jakby pomiędzy koło a zębatkę tak?

[STÓWA]

Tak dokładnie.

[robster]

Ok, bardzo dziękuję 

[STÓWA]

Zamontuj ją tym kołnierzem do łożyska.Osłonka przeciwpyłowa ma ją tam utrzymać w trakcie zakładania koła więc sprawdź jak to się trzyma przed montażem.A co do podziękowań to nie  ma sprawy,dobrze że pytasz .Więcej pytań i odpowiedzi=mniej błędów.

[Arturez]

U mnie to było zamontowane kołnierzem do zębatki  i koło było przesunięte w prawo. Jak odwróciłem  to moto wróciło na jeden ślad.

[muczos]

Z tym tylnym kołem to są cuda. Jak miałem oś założoną nakrętką na prawą stronę motocykla to musiałem dodać 3 dodatkowe podkładki żeby dało się dokręcić. Kiedy obróciłem oś nakrętką na lewą stronę to okazało się że już nie trzeba nic dokładać, dałem tylko sprężynową podkładkę. Czeski film...

Jawa TS Tylne Koło - PROBLEM

Zaczęty przez Rozztocz Mechanika

Jawa z osłonami na tylne koło

Zaczęty przez ważniak Szybka interwencja

Wymiana łożys jawa 638-5 tylne koło

Zaczęty przez azja25 Szybka interwencja

Przesunięte koło, wytarty zabierak i osłona

Zaczęty przez RadzioRDE Mechanika

tylne koło - duży opór (Jawa 250)

Zaczęty przez Matyniu333 Szybka interwencja