Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Dzierzol w Sierpnia 20, 2018, 09:17:03
-
Witam serdecznie, wczoraj zostałem posiadaczem Jawy pancerki. Przyznaję że w kwestii Jawek jestem kompletnie zielony, ale zauwazylem że nie zgadza mi się coś w dokumentach. W dowodzie rejstracyjnym mam wpisane Jawa 50 586, rok produkcji 1988. Jak to możliwe? Zapewne była przekładla ramy z innego modelu?
-
ooo, kolejny co wierzy że w dowodzie ma prawdę napisane. Co do tego co masz w dowodzie, naprawdę fantazja urzędników jest nieograniczona, tym bardziej że Kaczusia nie ma numerów na ramie, któś zapewne wpisał datę pierwszej rejestracji i tak zostało. Masz opcję walczyć z wiatrakami aby ci to poprawili ( i wygrasz jak Ci cierpliwości nie braknie), albo nawijać kilometry i cieszyć się jazdą. Jawki ramę mają taką samą i możesz sobie zmieniać od Mustanga do Pancerki i i odwrotnie. Ciekawi mnie po co ktoś to 586 wpisał?
-
Jeśli jawa nie ma przeglądu to najprościej jest zrobić przegląd i poprosić diagnostę żeby to wyprostował , wystawi zaświadczenie o przeglądzie i od razu w zaświadczeniu wpisze stan faktyczny jawy ja też tak miałem z mustangiem miał wpisane w dowodzie jawa 20 a faktycznie to była jawa typ 23 , diagnosta w zaświadczeniu wpisał jawa 23 i tak w wydziale komunikacji przerejestrowali więc od diagnosty radzę zacząć prostowanie tej dokumentacji ;D .
-
Ciekawi mnie po co ktoś to 586 wpisał?
586 to nowa Jawa z silnikiem 4T.
Dzierzol - pytaj na stacji diagnostycznej tak, jak to Jacek64 opisuje. Przy CEPIKu 2.0 nie przepuszczą takiego wpisu w dowodzie. Radzę zrobić to jak najszybciej, abyś nie wpakował kasy w pojazd a po roku się nie okazało,że tego nie wyprostujesz...
-
A co z rokiem produkcji? Przecież w tych latach nie był ten model produkowany. A na tabliczce znamionowej też widnieje 1988
-
Tabliczka jest wymienna na ramie nie ma numerów więc tabliczkę można nabić nową a co do roku produkcji to też pytaj diagnostę jeśli jest już w bazie danych to będzie problem z zmianą ale to tylko moje przypuszczenia , diagnosta prawdę Ci powie ;D .
-
Zapewne jest w bazie bo jest i w dowodzie rejestracyjnym
-
Panowie wiem jak wszystko załatwić, jest to do zrobienia. Tylko potrzebuje jakiś wzór tabliczki znamionowej, dokladnie co tam sie powinno znajdować.
-
Proszę ;D http://www.jawacz.pl/index.php?topic=30881.msg294763#msg294763
-
Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc, mam nadzieję że wszystko się uda i szybko naprostuje swoją Jawe :)
-
Przy CEPIKu 2.0 nie przepuszczą takiego wpisu w dowodzie. Radzę zrobić to jak najszybciej, abyś nie wpakował kasy w pojazd a po roku się nie okazało,że tego nie wyprostujesz...
Ten jak zwykle swoje potłuczone wywody...
Dlaczego niby nie wyprostuje?
Zechce to wyprostuje, nie wyprostuje to będzie jeździł tak jak ma w dowodzie i tyle... W cepiku bajzel był, jest i będzie...
-
wszystko można poprawić, ale nie wszystkich ;D
-
Przy CEPIKu 2.0 nie przepuszczą takiego wpisu w dowodzie. Radzę zrobić to jak najszybciej, abyś nie wpakował kasy w pojazd a po roku się nie okazało,że tego nie wyprostujesz...
Ten jak zwykle swoje potłuczone wywody...
Dlaczego niby nie wyprostuje?
Zechce to wyprostuje, nie wyprostuje to będzie jeździł tak jak ma w dowodzie i tyle... W cepiku bajzel był, jest i będzie...
Jazda z burdelem w DR może sprawić problemy.
-
Panowie, przepraszam. Otworzyłem (nie po raz pierwszy) puszkę pandory...
Już się poprawiam...
-
Stosuje się do zaleceń administratora:)
-
W sumie to chyba prościej będzie jak ja usunę posty, bo zawsze znajdzie się ktoś, kto podważy nawet własne imię....
Własne imię nie, ale pisanie bezsensownych postów o sytuacjach na skraju wyobraźni człowieka o zdrowych zmysłach - OWSZEM!
-
Przy CEPIKu 2.0 nie przepuszczą takiego wpisu w dowodzie. Radzę zrobić to jak najszybciej, abyś nie wpakował kasy w pojazd a po roku się nie okazało,że tego nie wyprostujesz...
Ten jak zwykle swoje potłuczone wywody...
Dlaczego niby nie wyprostuje?
Zechce to wyprostuje, nie wyprostuje to będzie jeździł tak jak ma w dowodzie i tyle... W cepiku bajzel był, jest i będzie...
Jazda z burdelem w DR może sprawić problemy.
Coby was trochę pogodzić, każdy ma rację. Częściowo. Na przykładzie WSK.
Wszystko da się załatwić, ale nie wszystko warto. Mi przywrócenie Wiesi na drogi zajęło 4 lata. A i tak w dowodzie datę produkcji mam 01.01.1975 a wieśka jest z czerwca lub lipca. Ma co prawda status unikatu, ale według ichniejszej papierologi jest SPROWADZONA?! A wspominałem że Pani U, przy wprowadzaniu wniosku machła się w numerze ramy. I weź to u nich odkręć. Ale też się dało.
Tak więc wszystko idzie załatwić w urzędzie, kwestia i czasu, i chęci, i kasy, i dobrych leków na uspokojenie albo prawnika od morderstw w afekcie ;)
-
Najlepszym sposobem na takie niezgodności w dowodzie jest podróż do stacji diagnostycznej i tam za cenę 60zł wykonać ustalenie niezbednych danych do rejestracji, na podstawie tego dokumentu w urzedzie wprowadzą zmiany w dowodzie.
-
Witam Wszystkich,
Chciałbym się podpiąć pod temat - też mam problem z dokumentacją do Jawy 50, tyle że 23p. Sytuacja wygląda tak, że zgubiłem tabliczkę znamionową do Jawki (jest ona zarejestrowana na mnie) w trakcie renowacji - nie mam pojęcia, jak ale stało się... Standardowo więc poszedłem do urzędu komunikacji, że chciałbym wyrobić zastępczą tabliczkę, ponieważ nie mam oryginalnej. Dostałem pismo, że zlecają wyrobienie zastępczej tabliczki znamionowej do mojego motoroweru.
Poszedłem z tym do okręgowej stacji kontroli pojazdów i zonk - jak wiadomo Jawka ma numer tylko i wyłącznie na tabliczce znamionowej, której de facto nie ma. Gość ze stacji kontroli pojazdów powiedział mi, że nie może wyrobić takiej tabliczki, bo nie ma dowodu, że ,,ta Jawa, to ta Jawa". Rozumiem go, ponieważ nie ma numeru na ramie i nie ma rzeczywiście potwierdzenia.
Przerabiał ktoś z Was ten temat ? Macie może jakieś wskazówki, jak to ugryźć ?
Dzięki za pomoc,
-
Witam Wszystkich,
Chciałbym się podpiąć pod temat - też mam problem z dokumentacją do Jawy 50, tyle że 23p. Sytuacja wygląda tak, że zgubiłem tabliczkę znamionową do Jawki (jest ona zarejestrowana na mnie) w trakcie renowacji - nie mam pojęcia, jak ale stało się... Standardowo więc poszedłem do urzędu komunikacji, że chciałbym wyrobić zastępczą tabliczkę, ponieważ nie mam oryginalnej. Dostałem pismo, że zlecają wyrobienie zastępczej tabliczki znamionowej do mojego motoroweru.
Poszedłem z tym do okręgowej stacji kontroli pojazdów i zonk - jak wiadomo Jawka ma numer tylko i wyłącznie na tabliczce znamionowej, której de facto nie ma. Gość ze stacji kontroli pojazdów powiedział mi, że nie może wyrobić takiej tabliczki, bo nie ma dowodu, że ,,ta Jawa, to ta Jawa". Rozumiem go, ponieważ nie ma numeru na ramie i nie ma rzeczywiście potwierdzenia.
Przerabiał ktoś z Was ten temat ? Macie może jakieś wskazówki, jak to ugryźć ?
Dzięki za pomoc,
Czemu ludzie komplikują sobie życie na własną prośbę ?
Kupujesz sobie taką blaszkę:
https://allegro.pl/tabliczka-znamionowa-jawa-50-typ-23-jawka-mustang-i7581523692.html (https://allegro.pl/tabliczka-znamionowa-jawa-50-typ-23-jawka-mustang-i7581523692.html)
takie lub podobne nity:
https://allegro.pl/nity-tabliczki-3-mm-ursus-wsk-shl-wfm-mz-junak-i7559605392.html (https://allegro.pl/nity-tabliczki-3-mm-ursus-wsk-shl-wfm-mz-junak-i7559605392.html)
stukasz na blaszce brakujące cyferki, które znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym, gdybyś nie wiedział czym, to podpowiadam:
https://allegro.pl/znaczniki-numeratory-36-numerator-litery-cyfry-4mm-i7566516063.html
nie pamiętam teraz dokładnie czy numeratorki rozmiar 4 czy 6, ale chyba 4 będą pasować,
ot i tyle :P czyż tak nie jest prościej ?
-
Lepiej tego nie dało się ująć ;D :D
-
Abadanie techniczne robisz na innej stacji niż na tej, na której byłeś pytać ;)
-
Okej, dzieki za pomoc. A co, jak złapie mnie policja i zobaczą funkiel nówkę blaszkę z nabitymi numerami na jawce z lat 80 w dodatku bez potwierdzenia numeru na ramie ? Nawet nie policja, ale np na przeglad podjadę na jakąkolwiek stację. Dla mnie taka dorobiona w garażu tabliczka jest mocno kontrowersyjną opcją. To chyba nie jest tak, że można sobie na legalu uzupełnić tabliczkę w garażu i przykręcić, chyba że o czymś nie wiem.
-
Jakoś nigdy problemów nie miałem :P
Popatrz na zlotach i wystawach pojazdów zabytkowych ile jest takich tabliczek zamontowane, jeszcze nie słyszałem by ktokolwiek miał z tym kłopot.
Motorek po odbudowie to i tabliczka nowa :P
-
Będzie podobnie, jak u mnie z Ogarem 200. Na pytanie gdzie tabliczka mówię, że nigdy nie było. Przy kontroli drogowej tylko 2 razy przez 11 lat jazdy komarkami sprawdzali mi numery ramy.
Jak nie było fabrycznie to się nie przejmuj, bo w razie czegokolwiek każdy chociaż trochę ogarnięty diagnosta/rzeczoznawca potwierdzeni, że numeru ramy nie było fabrycznie.