Wątek: Zapłon CDI 12V do CZ 175 typ 487 (Przeczytany 13745 razy)

Bison · « **dnia:** Maj 28, 2016, 11:55:30 »

Siema, mam nadzieję że właściwy dział ?
Jakiś czas temu zakupiłem na OLX zestaw zapłonu CDI 12V do swojej CZ 175 typ 487,
zamontowałem i odpaliłem a chodzi to tak:
https://www.youtube.com/watch?v=H0bHyzkyop0
Stare zostały tylko kable i stacyjka, muszę jeszcze popracować nad podłączeniem
lampki ładowania

Rozztocz · « **Odpowiedź #1 dnia:** Maj 28, 2016, 19:21:49 »

Co to za wynalazek? Wygląda trochę jak Vape, ale tylko trochę

SofCHJanek · « **Odpowiedź #2 dnia:** Maj 28, 2016, 20:11:51 »

Chiński wynalazek

Przymierzam sie do tego już od roku czasu ale jakoś nie mogę dokończyć, jak i inne rzeczy. Może na wreszcie też poszerzę się o to i w końcu układ ze zmiennym kątem.

Bison · « **Odpowiedź #3 dnia:** Maj 28, 2016, 20:23:51 »

Oczywiście że to nie jest Vape, cena też nie jest podobna do ceny Vape, aczkolwiek pewne podobieństwa konstrukcyjne są. Ważne że działa, spełnia swoje zadanie i o to tylko mi chodziło.
Jest to zapłon CDI - 12V, zbudowany na bazie elementów pochodzących ze skuterów.
Można go zastosować do prawie wszystkich pojazdów z silnikiem 2T, nie tylko jednocylindrowych.
Kwestia dopasowania podstawy na karter silnika.
Takie ustrojstwa montuje i sprzedaje kolega Savier z forum WSK.
Podobny zestaw miałem zamontowany i użytkowałem przez 2 sezony w WSK 125, polecam.
Tutaj link do filmiku Saviera, gdzie opisuje ustrojstwo dedykowane pod silnik WSK,
ale praktycznie zestawy te różnią się tylko kształtem podstawy.
https://www.youtube.com/watch?v=Lk6brH_o-DY
Na OLX-e jest kilku sprzedawców oferujących takie zapłony, robi się konkurencja dla Vape

Wynalazek faktycznie na chińskich częściach ale robi swoje w silniku i kieszeni nie rujnuje.

STÓWA · « **Odpowiedź #4 dnia:** Maj 28, 2016, 21:07:38 »

Kolego czy mógłbyś podać grubość blachy z której była wykonana podstawa zapłonu w twojej WSK ,ewentualnie jakiś rysunek tej podstawy? Mam silnik SHL 175 (zapłon taki jak w 125) i chciałbym taki zapłon zamontować we własnym zakresie.

Krystiaan · « **Odpowiedź #5 dnia:** Maj 28, 2016, 21:16:10 »

mógł by pan dać link do tego ?
zaplonu

Savier · « **Odpowiedź #6 dnia:** Maj 29, 2016, 01:38:15 »

Cześć, z tej strony Savier lub po polskiemu Błażej

Bawię się w stare motorki od paru lat

siedzę głównie w WSK, co pewnie widać po filmach na moim kanale na YT.

Generalnie studiuję teraz na polibudzie i lubię się pobawić w projetkowanie i takie inne inżynierskie pierdoły - między innymi z tego powodu powstają takie zapłony do Jawy, WSK, SHL itp.
Taki przykładzik projektowania w SolidWorksie

(załącznik)

Na początku również sceptycznie podchodziłem do chińskich podzespołów, ale po... 6 już? dobrze liczę?

po 6 latach użytkowania tych zapłonów w moich maszynach znam je na tyle, żeby wiedzieć, że są godne polecenia

.
Zapłon do CZ (i w zasadzie też Jawy) wykonuję na maszynach CNC (wypalanie laserowe), ciągle staram się go ulepszać, aby montaż był przyjemnością

. Parę osób z Jawacza też już ma taki zapłonik, tylko chyba się nie chwalą...

Ogólnie rzecz biorąc na tę chwilę mam opracowany zapłon do Jawey/CZ gdzie oryginalnie siedzi prądnica. Mocowo szacuję, że jest tak samo jak w Vape (nie ukrywam, że trochę się na nich wzorowałem

, aktualnie wypuściłem serię próbną i zbieram opinię - ale z tego co widzę wszyscy są zadowoleni. Odpalana już była Jawa 634, dwie 478... Wszystko bez przerywaczy!

Także na tę chwilę tak to wygląda

. Fajny sprzęcik, bezproblemowo się montuje, nic się nie zużywa... Nic tylko jeździć, tak jak ja

Niestety na ten moment nie mam żadnego złożonego kompletu, ale mam nadzieję, że szybko to się zmieni!

PS. Ktoś pytał o grubość blachy podstawy w WSK - gabaryt to 8mm.

Krystiaan · « **Odpowiedź #7 dnia:** Maj 29, 2016, 11:42:39 »

Był bym zainteresowany taki zestawem do silnika 478 w sklad wchodzi cewka regulator itp? jak mozna sie skontaktowac?

Savier · « **Odpowiedź #8 dnia:** Maj 29, 2016, 13:08:27 »

Telefonicznie 698 030 317 lub email savier13@gmail.com
Niestety na ten moment jak mówię nie pomogę :/.

Bison · « **Odpowiedź #9 dnia:** Maj 29, 2016, 19:39:54 »

WSK-i już nie posiadam, sprzedała się jakiś czas temu ale zostały fotki,
jest kilka obrazujących wspomniany zapłon.
http://mojemoto.pl/moto:1927#photo:bbbed54a82cd8e89
A tak motór odpalał na identycznym zapłonie:
https://www.youtube.com/watch?v=Mc8LoqtlcpA

Krystiaan · « **Odpowiedź #10 dnia:** Maj 29, 2016, 22:41:00 »

a z czego jest wzięte magneto?

Savier · « **Odpowiedź #11 dnia:** Czerwiec 11, 2016, 11:21:58 »

W końcu udał mi się spiąć wszystkie elementy

.
Dzięki nowemu projektowi podstawki montaż jest jeszcze łatwiejszy - dodałem m.in. otwór na wyprowadzenie kabli.
http://i.imgur.com/dPDXyZH.jpg
Na zdjęciu wersja 80W i 150W.
Gdyby ktoś byl chętny to można dzwonić 698 030 317.

Savier · « **Odpowiedź #12 dnia:** Czerwiec 14, 2016, 23:45:01 »

A tak pracuje zapłon w Jawie 634

https://www.youtube.com/watch?v=1vVGQGgXR0k

jawa3398 · « **Odpowiedź #13 dnia:** Czerwiec 14, 2016, 23:52:46 »

To CZ-ta jest, nie Jawa

second · « **Odpowiedź #14 dnia:** Czerwiec 14, 2016, 23:59:51 »

Cytat: Savier w Czerwiec 14, 2016, 23:45:01

A tak pracuje zapłon w Jawie 634
https://www.youtube.com/watch?v=1vVGQGgXR0k

Coś tu jest nie tego - lewy cylinder gubi co drugi zapłon ...

Savier · « **Odpowiedź #15 dnia:** Czerwiec 15, 2016, 08:41:11 »

Fakt, w ferworze walki pomyliłem sprzęty

. Oczwyiście to CZ

.
Motorek był jeszcze wtedy w trakcie regulacji, właściciel nie komunikował żadnych problemów

Savier · « **Odpowiedź #16 dnia:** Czerwiec 22, 2016, 11:19:10 »

Sorry za post pod postem

Kolejna 350
https://youtu.be/KvAHb1pM52I

Rozztocz · « **Odpowiedź #17 dnia:** Czerwiec 22, 2016, 20:38:34 »

Nie to żebym się czepiał ale w tytule filmiku wkradło się CZ a to jest JAWA

Savier · « **Odpowiedź #18 dnia:** Czerwiec 22, 2016, 21:11:35 »

To nie mój film

second · « **Odpowiedź #19 dnia:** Czerwiec 22, 2016, 21:18:21 »

Gdybym jeszcze miał 6V żeliwniaka, skorzystałbym z tego rozwiązania. Wcześniej nie mając takiej opcji, musiałem zakupić Vape. Nie powiem o Vape złego słowa, ale jego cena jest zaporowa ...

Pietras · « **Odpowiedź #20 dnia:** Czerwiec 22, 2016, 22:14:39 »

Czy mogę zobaczyć cewkę zapłonową dla dwuctlindrowego silnika? Bardzo proszę.

Savier · « **Odpowiedź #21 dnia:** Czerwiec 23, 2016, 00:46:37 »

Petras, wykorzystuję dwie pojedyncze cewki, widać to nawet na filmie.

Pietras · « **Odpowiedź #22 dnia:** Czerwiec 23, 2016, 16:41:50 »

Moduły też dwa?

Pietras · « **Odpowiedź #23 dnia:** Czerwiec 29, 2016, 14:08:30 »

Bardzo sorki że post pod postem ale niecierpliwię się trochę a wątek mnie bardzo zaciekawił

bomba92 · « **Odpowiedź #24 dnia:** Marzec 28, 2020, 10:01:51 »

A czy iskra nastepuje w momencie gdy impulsator zdbliza sie do paska magnetycznego czy jak ten pasek mija impulator czyli na jego koncu ?

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Zapłon cz 175 478 Zaczęty przez Krystiaan Mechanika	0 Odpowiedzi 2031 Wyświetleń	Kwiecień 02, 2016, 21:30:36 wysłana przez Krystiaan
Zapłon cdi cz 350 12 v Zaczęty przez Darek Szybka interwencja	7 Odpowiedzi 876 Wyświetleń	Lipiec 26, 2022, 10:39:21 wysłana przez azbescik2
Zapłon CDI saviera Zaczęty przez kamil.op Szybka interwencja	5 Odpowiedzi 576 Wyświetleń	Czerwiec 07, 2023, 18:02:09 wysłana przez Jawolotmen
CZ 350 472.6 Zapłon Zaczęty przez Wozniak Mechanika	5 Odpowiedzi 542 Wyświetleń	Lipiec 18, 2023, 20:46:23 wysłana przez xepher
jawka50/ogar200- zapłon Zaczęty przez Masselo Szybka interwencja	3 Odpowiedzi 115 Wyświetleń	Kwiecień 29, 2024, 16:30:10 wysłana przez krzysiek98

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Zapłon CDI 12V do CZ 175 typ 487 (Przeczytany 13745 razy)

Podobne Tematy