Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[killler]

tak to wyglada na chwile obecna przednie kolo zalozone tylko na "sztuke" bedzie inne ladniejsze

[andree]

Ładnie się błyszczy 

[daniel89_lb]

No i gitara 

[killler]

dawno nic tu nie pisalem bo tez nic sie nie dzieje w renowacji, troche z braku funduszy a troche z braku checi, ale powoli gromadze wszystko co potrzebne.
Dziś z pomoca kolegi STÓWA odebralem ostatnie graty z proszku wyszły bardzo ładnie
z bardziej kosztownych rzeczy to zostalo zregenerowac wał bo strasznie rozklekotany, oraz rzeczoznawca i rejestracja ale do tego jeszcze dluga droga
Na dniach dojdzie tez zapłon od Janka

[killler]

dzis silnik poszedl na stół diagnoza wał rozklekotany, na jednej stopie korbowodu peknieta igielka, wał jedzie do Poznania skrzynia wyglada bardzo dobrze, jedyne do czego mozna sie przyczepic toprzytarty troche jeden wodzik ale mam w zapasie takze sie wymieni. wszystkie lozyska ida nowe, zastanawiam sie tez nad wymiana tulejek wałka posredniego, koszt nie wielki, warto to wymieniac czy poskladac do kupy i tego nie ruszac ?

[killler]

dawno nic nie pisalem bo i nie wiele sie dzieje, w miedzy czasie Cezetka dostała nowy kompletny epokowy uklad wydechowy a dzis wał pojechał do 4motor w celu regeneracji takze powoli mam nadzieje cos zacznie sie dziac do przodu

[STÓWA]

Dawaj ,dawaj to może stykniemy się w końcu na jakimś zlocie .Może letnim ?

[killler]

strasznie opornie mi to idzie, chyba z chwilowego braku checi ale cos tam bede działał zeby na lato maszyna byla poskladana, zarejestrowana i gotowa do trasy takze nie mówie nie

[Blenders]

Juz nabiera ksztaltu bedzie piekna,   mam pytanie skad wzioles gmole do cezety

[killler]

gmole dorobiłem na wzór oryginalu, wszelkie wymiary oraz zdjecia dostalem od kolegi Mechanik350

[killler]

bardzo powoli ale do przodu, dziś wał wrócił z 4motor, regeneracja na lzyskach Fag, dodatkowo poproslem o osadzenie łozysk bocznych. Pan z warsztatu mówił, ze abrdzo ładny wał i oby wiecej takich było a nie jak niektore trzaskane młotkiem razem za regenracje, łozyska boczne i wysyłke wyszlo 495zł

[killler]

cos sie dzieje przyszła kolejna paczka z 4motor i pojawil sie problem zamonowalem czolo wału, niestety jest tak ciasno ze nie chce sie obracac mial tak juz ktos z tym nowym czolem z 4motor ? zauwazylem tez spore roznice w otworze smarujacym oraz jakies dodatkowe nagwintowane otwory nie wiem po co one czyzby do obróbki ?zamieszczam zdjecia

[azbescik2]

rozumiem ze jak załozysz czoło na wał i skrecisz to łozysko sie nie obraca swobodnie (srodkowe)

[killler]

dokladnie tak lozysko wraz z czołem nie chce sie krecic nawet przy uzyciu sily . kolejny problem z aparatem zmiany biegow ale to wrzuce fotki niebawem

[jawa3398]

Zrób pomiary starego i nowego czoła po skręceniu. Jakie ma wymiary otwór na łożysko i czy nie ma jaja.

[azbescik2]

Dobra dobra to nie koniecznie łożysko się zaciska a raczej labirynt ten w czole jest dzielony na pol się przycina a kółkiem pocelowales w labirynt  żeby lozysko się zacinalo to trzeba z 6 setek wcisku wątpię żeby był aż taki byś miał problem ze złożeniem wogule czola

[killler]

tak kolkiem wcelowalem w otwor, dokladnie moim zdaniem zacina sie labirynt a nie lozysko nie ma na to szans.zalozylem oryginalne stare czolo i pracuje jak nalezy obraca sie bez zadnych oporów, chyba zwroce im to nowe a zaloze to co mialem stare bo kartery mam nie wybite


tulejka wałka nie ma otworu smarujacego, wywiercilem wiertlem m3 i jest ok ale nowe czeskie i taka lipa ?


kolejna rzecz automat zmiany biegów nowy ten czeski ma jeden otwor przez ktory przechodzi prowadnica za duzy o jakies 1,5 mm w stosunku do tego drugiego przez co prowanica lata na boki, w starym automacie ktory byl w tym silniku prowadnica przechodzi swobodnie ale luzów nie ma.


jutro dzwonie do 4motor i bede chcial wyjasnic sprawe, ewentualnie zwroce towar i zaloze stary automat i stare czolo

[Adamu2T]

Sprawdź automat zmiany biegów... kupiłem ten za 60 zł z 4 motor i od razu poszedł do kosza.

[simsons50_1986_2]

Ten automat zostaw wszystkie tak mają i działają poprawnie.

[azbescik2]

Uwielbiam te nowe czeskie graty wyprodukowane w chinach

[killler]

ale wychodzi na to ze ten stary co byl w silniku ma lepiej spasowane otowory na prowadnice niz ten nowy, wiec w sumie szkoda kasy pakowac, chyba zaloze ten stary


najgorszy problem z czołem

[killler]

spakowalem czolo i automat i odeslalem, maja wymienic czolo a automat powiedzialem ze jak inne sa takie same to ich nie chce i niech kase zwroca najwyzej zaloze stary moim zdaniem nie jest zly


wyslalem tez kapy oraz głowice do szkiełkowania

[killler]

głowice oraz kapy wrocily z szkiełkowania

[Kutron RIP]

Kapy i tak szlak trafi po tym nawet szkiełkowaniu. Chyba ze bryka bedzie stala w salonie jako mebel. 

[muczacz]

Kutron masz rację , dla mnie szkoda roboty i kasy do normalnej jazdy  codziennej , natomiast efekt jest fajny