Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Turbo]

Napisz napisz

A potem będą pisać np. "Jak mogłeś to takiej pięknej okrągłej ramy wsadzić taki paskudny prostokątny wahacz". lub coś podobie

[Dragon on the Blue Sky]

Wystarczy na motorlandzie wpisac. Wedlug motorlandu jest to gaznik i do 4t jak i do 2t.

[elkinio]

Napisz napisz

A potem będą pisać np. "Jak mogłeś to takiej pięknej okrągłej ramy wsadzić taki paskudny prostokątny wahacz". lub coś podobie

A masz zamiar się przejmować?

[Turbo]

A masz zamiar się przejmować?

Zwyczajnie mam dość, jak są komentarze typu "źle zrobiłeś", "spartoliłeś sprawę", "to w ogóle nie ma gustu" itd.
dlatego przestaje mi się chcieć pisać co i jak zrobiłem.

lampę H4 clear wstawiłęm, zegary, elektrykę zrobiłem i inne takie ale po co o tym pisać jak.
I tak będą pisać że to wygląda jak pół d*py z za krzaka, potem jeszcze na zlotach wytykają co im się nie podoba - dzięki postoje z boku.

[Dragon on the Blue Sky]

Pytanie z innej beczki - ten gaźnik ma dysze wolnych obrotow 5 mm? Sam bym sprawdził ale mam zmiane i nie mam jak i kiedy

[żeliwniak]

A masz zamiar się przejmować?

Zwyczajnie mam dość, jak są komentarze typu "źle zrobiłeś", "spartoliłeś sprawę", "to w ogóle nie ma gustu" itd.
dlatego przestaje mi się chcieć pisać co i jak zrobiłem.

lampę H4 clear wstawiłęm, zegary, elektrykę zrobiłem i inne takie ale po co o tym pisać jak.
I tak będą pisać że to wygląda jak pół d*py z za krzaka, potem jeszcze na zlotach wytykają co im się nie podoba - dzięki postoje z boku.

Ważne,że właścicielowi się podoba i działa jak należy. Ludzi których najprawdopodobniej "zżera zazdrość",że sami tego nie potrafią zrobić i krytykują kogoś po prostu trzeba olać .

[elkinio]

Pytanie z innej beczki - ten gaźnik ma dysze wolnych obrotow 5 mm? Sam bym sprawdził ale mam zmiane i nie mam jak i kiedy

5 mm?

[Karolek]

Nie wiem jak twój, mój ma dyszę jałowych ma 55, dyszę ssania 70, a główna 105. Co do regulacji to źle piszesz że wkręcając śrubę wzbogacasz mieszankę. W moim czyli PHBH28bs, śruba działa w odwrotny sposób niż w oryginalnym gaźniku. Tutaj reguluje się tą śrubą ilość gotowej mieszanki, a nie jak w knedlowych gaźnikach ilość powietrza. U mnie ta śruba jest wykręcona o 3/4 obrotu, ustawiane na świecy colortune, więc raczej ustawione idealnie.

[Dragon on the Blue Sky]

5 mm oznacza wielkosc dyszy a nie jej rozmiar. Sa dysze 5mm oraz 6 mm do gaznikow dellorto. Po prostu nie wiem,jaka dysze do niego kupic. 5 mm 60 czy 6 mm 60 mm?
U mnie silnik reagowal tak na regulacje z ta sruba. Nie mialem jeszcze czasu do dokladnej regulacji....

[Karolek]

Nie załapałem z tą dyszą, ale jest mniejsza od głównej czyli 5mm gwint.

[elkinio]

teraz to i ja pojąłem o co chodzi 

[Dragon on the Blue Sky]

Jak tylko film z kamerki skonwertuje to podam link z jazdy. Obecnie mam dysze 40 i 130. na 40 i 90 nie miał mocy i na pełnej manetce przerywał. Kolor świec podam jak silnik ostygnie:)
Śruba składu mieszanki wykręcona o 1 obrót

Film z pracy motóra:
https://youtu.be/Zoosbm3eeS8

[Dragon on the Blue Sky]

i kolor świec

Teraz pytanie - czy kręcić śrubą składu i "wzbogacić" mieszankę,czy dysze zmieniać?

[Karolek]

Kolor dobry, musisz więcej km zrobić będzie lepiej widać. Na pewno mieszanka nie jest zbyt uboga.

[Yabaman]

Czy po zmianie gaznika na DellOrto Jawa nadal jezdzi na soveku i na swiecach, ktore padały jedna po drugiej? Jesli tak, to chyba warto byłoby wskazac winowajce, podsumowac i zamknac watki poswiecone układowi zaplonowemu jako przyczynie niedomagan motoru. Przyda sie osobom z podobnymi problemami i czytajacym te watki.
Nie zaszkodzi tez chociaz popatrzec cieplej na moduł soveka, cewke, swiece i przeprosic sie z nimi.
Powodzenia w eksploatacji Dellorto. Ostatnio tez kupiłem taki gaznik (typ FD) na niemieckim eBayu (do kolekcji gaznikow i w celach "badawczych"). Jak kiedys załoze do Jawy to podziele sie tu spostrzezeniami.

[Dragon on the Blue Sky]

Tak,jawa cały czas na tym samym soveku oraz na tych samych świecach jeździ. Niestety,zrobiłem dopiero 30 km od zmiany gaźnika. Zauważyłem jednak,że po odpaleniu i rozgrzewaniu silnika trzymając dźwignię ssania mniej wiecej na 1\4 jej zakresu silnik spokojnie sobie pyrka rozgrzewajac sie na luzie. Bez kichniec,strzałów itp. No i nie zalewa mi świec tuz po odpaleniu.
Slowem - najprawdopodobniej gaźnik byl winowajcą wszystkiego.

[Paweł Świecie]

Tak,jawa cały czas na tym samym soveku oraz na tych samych świecach jeździ. Niestety,zrobiłem dopiero 30 km od zmiany gaźnika. Zauważyłem jednak,że po odpaleniu i rozgrzewaniu silnika trzymając dźwignię ssania mniej wiecej na 1\4 jej zakresu silnik spokojnie sobie pyrka rozgrzewajac sie na luzie. Bez kichniec,strzałów itp. No i nie zalewa mi świec tuz po odpaleniu.
Slowem - najprawdopodobniej gaźnik byl winowajcą wszystkiego.

No to teraz ganiaj do monopolowego i z flaszką do Soveka na przeprosiny

[Dragon on the Blue Sky]

Od początku byłem po stronie soveka,zwłaszcza po tym,jak nawet na przerywaczach mial identyczne objawy. Ale czemu gaźnik wykańczał swieczki to nie mam pojecia....

[Dragon on the Blue Sky]

Dzisiaj wkręciłem dyszę 60. I po odpaleniu padła mi świeca....
Ale za to na luzie lepiej pracuje silnik,wróciło charakterystyczne dudnienie. Jeszcze spróbuje wkręcić dyszę 55 w wolnej chwili

[Paweł Świecie]

Dzisiaj wkręciłem dyszę 60. I po odpaleniu padła mi świeca....
Ale za to na luzie lepiej pracuje silnik,wróciło charakterystyczne dudnienie. Jeszcze spróbuje wkręcić dyszę 55 w wolnej chwili

Ale ta świeca to może tylko zbieg okoliczności ?

[Dragon on the Blue Sky]

w zakresie obrotów 1500-2000 silnik nie pracuje gładko. Wcześniej było ok,ale na luzie ciutek za mało paliwa miał.
Zmienię z 60 na 55.

[Dragon on the Blue Sky]

Teraz pytanie mam - czemu na luzie moja Jawa z dellorto nie pracuje na luzie tak samo jak na jikovie?

[Turbo]

Teraz pytanie mam - czemu na luzie moja Jawa z dellorto nie pracuje na luzie tak samo jak na jikovie?

A jak pracuje ? jak pracowała na jikovie?

[Dragon on the Blue Sky]

https://www.youtube.com/watch?v=5CzVc2QIFNQ

Tutaj przykładowo na luzie ten silnik dudni. U mnie na luzie pracuje,jakby był silnik 4T. Bardzo mi zależy,aby silnik dudnił na luzie. Dla porównania obejrzyj wcześniej mój filmik w tym temacie

[Turbo]

Z tym dudnieniem to raczej kwestia wydechów
Moja na Dellorto chodziła tak, wtedy jeszcze bez dyszy głównej
https://www.youtube.com/watch?v=J6VEkjw2hiI

EDIT:
na takim gaźniku nawet śmigają chińskie 4T 110
https://www.youtube.com/watch?v=BW-iQHjYuaA
i jeszcze jedno maleństwo na takim gaźniku, ogólnie zastanawiam się czy z większą gardzielą by nie był lepszy ?
https://www.youtube.com/watch?v=l45kg47k0kc

Dellorto PHBH 28 BS vs PHBH 28 FS

Zaczęty przez Pawand « 1 2 3 » Modyfikacje / Usprawnienia

Dellorto w Jawie 350- ogólny temat

Zaczęty przez Turbo « 1 2 3 4 » Modyfikacje / Usprawnienia

Velorex 350 -problem z gaźnikiem Dellorto PHBH 28

Zaczęty przez elkinio Szybka interwencja