Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: jawa-delux w Lipca 14, 2015, 14:58:08
-
witam. wiem że to forum dotyczy jaw ale może ktoś mi pomoże. Moja wska cały czas pali żarówki. Napięcie jakie wytwarzają cewki to 30v czy przyczyną będą jedynie zepsute cewki czy może być jeszcze jakaś inna przyczyna tej usterki ?
-
Dobrze by było jakbyś napisał jaka to wsk. Nie miałem nigdy ani 125 ani 175 ale czy masz tam regulator napięcia?
-
30V to sporo. Stawiam na 175. A czy kolega bierze pod uwagę że przy tych silnikach zakłocenia są tak silne że część mierników głupieje?
-
30V pewnie na nieobciążonej cewce. Normalne.
Być może instalacja namieszana i żarówki nie dają oporu jak trzeba? Co tam w ogóle masz wsadzone?
-
Jeśli to ori instalacja 6V to daj żarówkę 12V i powinno być dobrze.Ja swoją 125cc przerobiłem na CDI.
-
W Wsk nie było regulatora napięcia !
Które żarówki pali ?
Jaka to Wsk 125 czy 175 ?
-
W 125 stosowałem z powodzeniem żarówki 12V(do przedniego reflektora oczywiście), bo 6V co chwilę się paliły.
-
Mi tak samo w Romecie Kadecie 110 Automatic paliło żarówki 6v, więc jeździłem na jednowłóknowych 12 v od kierunkowskazów lub stop z samochodu.
A co do tego problemu to dołączam się do innych to MO6B3 lub inna z serii M06 (125) czy M21W2 (175)?
-
instalacja jest zrobiona tak jak wyhodziły z fabryki według orginalnych schematów. moja wsk to kos 125 i żarówki 12 v też pali ;/
-
Gadałem o takim przypadku z byłym szefem prototypowni zakładów w Nowej Dębie
Każdy silnik po złożeniu był uruchamiany i sprawdzane miał między innymi napięcie jakie wytwarzały cewki. Zdarzało się, że było zbyt małe ale i zbyt duże. Wtedy wymieniano koła magnesowe a te nie spełniające wymogów rozmagnesowywano i magnesowano od nowa. Może to jest jakiś trop?
-
Zakładaj CDI i raz na zawsze zapomnisz o żarówkach,ustawianiu przerwy itp.W moim Kosie wszystko działa idealnie a"prądów" na kierunkowskazy nawet mi wystarcza.
-
Ludzie facetowi pali żarówki a wy mu układ CDi polecacie?! Po jakiego grzyba?
@jawa-delux układ elektryczny w WSK 125 musi być obciążony odpowiednią mocą, nie można dawać żarówek o mniejszej mocy. Dawanie żarówek 12V to połowiczne rozwiązanie. Dodatkowo nie należy przełączać świateł gdy masz za wysokie obroty silnika bo wtedy pali się z tyłu żarówka co powoduje ze w instalacji elektrycznej jest za mały pobór prądu co z powodu może powodować przepalenie się przedniej żarówki.
Jeśli nie jeździsz nocą a światła są Ci potrzebna jako zabezpieczenie przed mandatem to możesz:
- wymienić żarówki na 12V
- odłączyć jedną cewkę świetlną
W przeciwnym wypadku proszę kupić żarówki jakiejś lepszej firmy, bo te tani co są w większości sklepów nie mają takich parametrów co mają na sobie napisane.