Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Strażak]

Kolego jak byś uważnie czytał to dwa dni temu ci mówiłem, że masz zapłon źle ustawiony, stąd ta dziura w mocy. Tak samo wcześniej mówiłem, masz mało paliwa w baku i to też robi swoje. :

Jakie masz kominy w Jawie ?
Wysokie czy niskie ?
To też ma znaczenie 

A tak w ogóle, to mówiłem, nalej paliwa to będzie jeździć.
Jeszcze dla pewności sprawdź uszczelkę i korek i będzie latać.


A ten przyrost mocy dopiero od 3500 obr to raz od kominów zależne i większym stopniu od zapłonu, w tym wypadku za szybkiego, jak go opóźnisz będzie szła lepiej z dołu, ale za szybko nie pojedzie.

[holger RIP]

A teraz ciesz sie jazda,jak jeszcze zmienisz zębatkę na 17 zobaczysz jak wtedy silnik ciągnie na 4 biegu ;-)

[Filip Ts 350]

tak, tak podziękowania dla ciebie również kolego Strażak. Właśnie kupiłem po robocie 17 i idę sobie poklęczeć znowu przy jawiwe jak codzień. Ale juz wczoraj zauważyłem żę strasznie mi sie kida olej ze skrzyni przez wałek zdawczy a tulejka na nim, jak i uszczelniacz są nowe. . .  jest taka mozliwość że cieknie jakoś między wałkiem a nakładaną na niego tulejką Może ją na czymś przykleje i już .

[Strażak]

Zobacz czy nie masz zatkanego odpowietrznika skrzyni biegów.

Może ci ciec przez uszczelniacz popychacza sprzęgła.
Pod automatem w wałku zdawczym masz takie krążki i tam może sączyć.

[Filip Ts 350]

Sączyć to mało powiedziane tam sie wylewa. Z tymi krążkami raczej za wiele nie narobie jedynie tulejce mogę pomóc. . . klejem albo co. 

[Strażak]

Poczytaj :
http://www.jawacz.pl/mechanika/tulejka-walka-zdawczego/msg130902/#msg130902

http://www.jawacz.pl/mechanika/wyciek-oleju-z-zebatki-napedowej/msg113180/#msg113180

[Filip Ts 350]

przy zębatce zdawczej 17 motocykl zamienił się w diabła przy agresywnym starcie podrywa lekko przednie koło przy zmianie na 2 bieg lecz gdybym jezdził solo wolałbym 18 zębów. Lecz głownie jeżdżę z dziewczyną z małym bagażem w górzystym terenie więc muszę pozostać przy 17. Pomimo że przesiadłem sie z suzuki dr 800, jawa miło zaskakuje swoją mocą i elastycznością. Czy faktycznie 638.1 miały fabrycznie 17 zębów ?

[holger RIP]

Faktycznie!!!

[karwo77]

Też tak miałem w CZ 175. Wyczyściłem wszystko co się dało i zabrałem się do elektryki.Pod bakiem jest cewka zapłonowa i są tam tak zwane "samiczki"  zaizoluj je i powinno byc dobrze przeskakuje iskra na wysokich obrotach i strzela w ramę sprawdź.


                                                                                          Pozdrawiam Karwo77

[638] Dławienie się silnika przy dodaniu gazu

Zaczęty przez Demonos Mechanika

Silnik Ts gaśnie podczas jazdy.

Zaczęty przez saymon Mechanika

Sprzegło - rwie na zimno przy większym gazie

Zaczęty przez Crick Mechanika

Pomiar V i A podczas jazdy

Zaczęty przez jknick « 1 2 » Elektryka

Szarpanie silnika przy podczas jazdy ze stałą prędkoscią

Zaczęty przez Wojtekbury1991 « 1 2 3 » Szybka interwencja