Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wróbel]

Poszukaj sobie na forum schematu instalacji Jawa 350 TS. Przejrzyj kabelki pod bakiem i pod zegarami. Oraz Przełączniki. Może któryś kabelek się zepsuł

[Bulo]

Kontrolka od długich zapala się chyba jak nie ma światła z przodu, sprawdź czy żarówka siedzi dobrze, no a co do kierunków to pewnie padnięty przerywacz.

[ForesT]

Schemat mam, niestety na prawdę nie znam się na elektryce
Sprawdzałem przedni klosz, kabelki są dobre, żarówka także.
Lecz jakby to była żarówka to chociaż tył by się świecił.

A tak to nic.

[Mofeix]

A ze tak spytam  <offtopic> co to za wersja Ts (lux) :>

[Strażak]

Pewnie się stacyjka przyfajczła, a lampka się świeci bo masz włączone długie tylko, że nie świecą.
TS LUX <lookaround>
TS to Jawa 638-1
Jawa podobna do TS tylko bez napisów TS i z emblematem JAWA na baku to 638-0
a jawa wyglądające jak stare ale z silnikiem 638 czyli jak w TS to Jawa 638-5

[ForesT]

Sprawdzałem styki pod zegarami, wygląda na sprawne. Jutro pomierzę napięcia ładowania lecz moim zdaniem działa, skoro nie działają mi światła, jeździłem z włączonym Halogenem na przodzie. Wczoraj przy włączeniu Halogenu  akumulator padał po 2h jeżdżenia. Dzisiaj bez problemów wszystko działało.
Lampka ładowania działa w 100% gdyż jak motocykl jest na postoju i odpalę go, lampa się świeci. Gdy ruszam, lampa gaśnie.

Jak mogę sprawdzić czy stacyjka jest sprawna? Rozkopałem troszkę zegary i przy okazji kupiłbym stacyjkę jeśli jest panięta.

Długie nie są włączone, po prostu przy zmianie na pozycję 2, zapala się lampa od świateł długich mimo iż są wyłączone. Nie zmienia to faktu iż mam całkowity brak oświetlenia...

Moje oczko w głowie:

[korczi]

Podobny temat: http://www.jawacz.pl/index.php/topic,10300.0.html. Posprawdzaj wszystko według schematu, a stacyjkę najprościej sprawdzić omijając ją- sprawdź w schemacie jakie kable za co odpowiadają i zamiast przez stacyjkę podepnij je bezpośrednio, nie powiem ci co dokładnie do czego bo nie napisałeś w czym masz ten problem także masz schemat i sprawdzaj. Powodzenia.

[ForesT]

Gdybym wiedział gdzie jest problem to bym napisał Po prostu jest brak świateł...
Do tego do kur... nędzy mam flaczka na tyle... Jak nie urok to za przeproszeniem sraczka.

Kable sprawdzałem, wyglądają na sprawne. Sprawdzę jeszcze jutro tą stacyjkę.

Czy np gdy padnie jakiś regulator czy co to tam jeszcze jest, wtedy także może być brak świateł?

Temat może i podobny, lecz zauważ iż autor ma postojowe i długie, a u mnie kompletne 0 !

Mam jeszcze takie pytanie. Światła mijania powinny się zaświecić gdy przekręcamy stacyjkę na 1 czy 2 ?

Kolejne banalne pytanie, jak mogę sprawdzić czy na jakimś kabelku jest prąd ?

[korczi]

Prąd sprawdzasz miernikiem, jak nie masz to kup przyda się, a najtańszy to koszt 10zł, możesz jeszcze sprawdzić żarówką- świeci, znaczy prąd jest. Co to padania jakiegoś regulatora, popatrz w schemat i sam sobie odpowiedz.

[żuko999]

na 1 powinna się świecić tylna i przednia pozycja oraz podświetlenie zegarów a po przełączeniu na 2 powinny do tego dołączyć jeszcze  światła mijania(lub drogowe jeśli masz przełącznik ustawiony na drogowe)

[ForesT]

Czyli moja elektryka jest całkowicie popierdzielona. Najprościej byłoby od nowa to ułożyć i tyle...
Voltomierz mam, chyba może być do sprawdzania ?
Tak jak pisałem wyżej, u mnie dziedzina elektroniki motocyklowej oraz samochodowej = poniżej 0.
Podświetlenie zegarów? Jakby działało...
Paranoja... Nie wiem za co się zabrać
I nie myślcie że piszę to chaotycznie czy coś, po prostu nie chcę czegoś spierniczyć więc wolę zapytać kogoś co się na tym zna

@Korczi, kontrolki wszystkie działają, poza podświetleniem zegarów oraz przednią i tylną lampą...

EDIT: Czy można jakoś sprawdzić czy przerywacz kierunkowskazów jest sprawny?

[żuko999]

Skąd jesteś kolego? może jakiś użytkownik mieszka w pobliżu i mógł by podjechać do ciebie i udzielić jakiejś pomocy



Skąd!!!!

[Tigras]

Najlepiej wszystko od początku tak jak się należy, wtedy musi działać. A światła by świeciły mimo skopanego regulatora napięcia. Posprawdzaj wszystkie połączenia, może się rozłączyło coś, szczególnie ten wtyk od lampy, przy przerywaczu kierunków, stacyjce, wszystkie mozliwe najlepiej.

[ForesT]

Kolego Jestem ze Śląska, 5km od lotniska Pyrzowice, dokładniej, Nowa Wieś.
Niestety w mojej okolicy jest to jedyna 350TS.
Zadowoliło mnie to, gdy zatrzymałem się przy sklepie, podchodzi do mnie Pan który był swoim motocyklem (bodajże jakaś japonia) i się pyta czy może zrobić zdjęcie gdyż bardzo mu się podoba I to cieszy!   <offtopic>

Od początku to może i bym postawił instalację, lecz zimą gdyż na 99% założę VAPE
 Jutro posprawdzam voltomierzem gdzie jest prąd a gdzie nie ma i zdam relacje.
Wtyk przy lampie sprawdzałem, siedzi twardo. Styki czyściłem, lecz nawet gdyby przód nie działał, to chociaż tył powinien być, a tu ani z tej, ani z tej.

Dobrej nocy.
Pozdrawiam

[Tigras]

Też jestem ze śląskiego, ale kawał mam do Ciebie ;d, zmyliła mnie Nowa Wieś, bo za Kętami też jest, a to nie tak tragicznie daleko w sumie.
A nie odłączyło się coś przy aku lub w stacyjce? Kontrolka ładowania i luzu świecą?

[ForesT]

Kontrolki się świecą. PRzy akumulatorze wszystko jest dobrze podpięte.
Wczoraj rano miałem światła, po południu zdziwiło mnie przy przekręcaniu stacyjki na pozycje "2", zapala się kontrolka od świateł długich mimo iż są wyłączone, sprawdzam a tu w ogóle nie ma świateł...  <frusty>
Przy stacyjce także wszystko jest podłączone.

Sprawdzałem elektrykę pod zegarami, wszystko dociskałem, bez efektu.

Szkoda że masz spory kawałem do mnie Byśmy się dogadali  :]

EDIT: Pytanie. Czy w sklepie jawaczesci.pl są do kupienia gumy, które "amortyzują" zegary? Trochu mi to lata, rozkręciłem lecz jakoś nie mogę wymyślić takich grubych podkładek.

[holger RIP]

Zamiast oryginalnych gumek-amortyzatorów zegarów możesz zastosować odbojniki siedzenia :

http://jawaczesci.pl/1048,zderzak-%28odbojnik%29-gumowy-siedzenia.html

potrzebujesz 16 szt takich odbojników ( po 4 szt na jedną z czterech śrub) ,odcinasz tzw "cycek",wybijakiem 8 robisz otwory i masz nowe gumki,dopasowujesz do tego podkładki i wszystko razem skręcasz.Tydzień temu właśnie tak zrobiłem w moimi moto i wszystko bardzo ładnie trzyma się kupy.

Tak na marginesie dla wiadomości Strażaka i Mofeixa,w latach 80-tych w chwili pojawienia się nowych modeli jawy 638-0 obowiązywały dwie nazwy handlowe i potoczne:
LUX-638-0 ( niskie wydechy),przeważnie czerwona z chromowanymi napisami na zbiorniku paliwa i boczkach
TS-638-0 (niskie wydechy),wiśniowa lub czarna,z typowymi naklejkami TS
w 1989 roku( może trochę wcześniej) pojawiała się jawa 638-1 z podniesionymi wydechami i były to modele TS oraz czerwona wersja tzw " uboga" z siwymi-białymi, małymi naklejkami do której to wersji także ( mimo braku napisów) przylgnęła nazwa TS.Zresztą po latach większość z Nas potocznie nazywa jawy 638-0 i 638-1 TS .

[ForesT]

Udało dorobić mi się ręcznie podkładki, z kawałka mocnej gumy Jako dystans dałem nakrętkę.

Martwi mnie tylko ta elektryka

Musze kupić przerywacz kierunkowskazów. W jawaczesci jest za 40zł  <scared>

Czy warto go brać? Może z allegro coś wybrać?
http://allegro.pl/simson-jawa-mz-przerywacz-kierunkowskazow-12v-cn-i1743725284.html

EDIT: Do tego flak doszedł na tyle... Nie wiem czy kupić nową dętkę, czy do wulkanizacji zanieść, daleko nie mam

[Mathini]

Osobiście nie przepłacałbym. 

[Tigras]

Jeśli przerywacz u Ciebie ma 2 wejścia, to powinien działać, jeśli ma 3, to takiego bym szukał. Zobacz czy we włączniku na kierownicy coś się nie zwarło, lub nie zakleszczyło i nie robi problemów, bo ta kontrolka od długich sama z siebie nie może świecić. Zobacz też czy żarówek nie spaliło jakimś "cudem".

Co do dętki, zależy co to za dętka, jak jakiś chinski badziew to nie warto łatać tylko zamienić na coś porządnego, przy okazji sprawdź czy w opone coś nie wbiłeś.

[ForesT]

Schemat do ręki, i próbuję szczęścia

Mam jeszcze prośbę, czy może ktoś z Was napisać które kable przy stacyjce odpowiadają za światła mijania? Patrzę na ten schemat ale ekhm... Wstyd, by elektryki nie znać...

Chcę sprawdzić czy ta stacyjka jest dobra. Może ona coś pierd.... Ale jak kontrolki świecą to raczej dobra.


EDIT!: Ale jajca... Myślę sobie, wypnę przednią żarówkę, może coś zaskoczy i proszę bardzo, światła powróciły. Wpinam inna żarówkę, są...
Teraz tak, mam jakąś słabą żarówkę bodajże 40W, wcześniej była  60W. Jaką najlepiej włożyć?

EDIT:
Jest to bańka, czyli jest dobra
Ogólnie bardzo dziękuję za pomoc

Mam jeszcze do Was pytanie, można w jakiś sposób sprawdzić czy przerywacz kierunkowskazów jest dobry?

[Strażak]

tak, pójść do sklepu, kupić od simsona 12V za 8 zł i cieszyć się nowym przerywaczem :>
Ja taki mam i działa normalnie.

[Mathini]

Jak widać czasami najprostsze rozwiązania są skuteczne

Posprzątałem trochę w temacie - Rozztocz

Gasnące światła mijania przy max obrotach.

Zaczęty przez Pav Elektryka

Brak ładowania na światłąch mijania Jawa350TS

Zaczęty przez lechos Elektryka

Automatyczne światła mijania

Zaczęty przez Karolex Modyfikacje / Usprawnienia

brak swiatel mijania i dlugich i stacyjka dziwnie chodz

Zaczęty przez GrzechuSuli Elektryka

Bardzo słabe światła mijania ts 350

Zaczęty przez elroj « 1 2 » Elektryka