Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dragon on the Blue Sky]

Walczę z wózkiem bocznym i kończą mi się pomysły. Cały problem polega na tym,że jakiej szpachli nie użyję(czy to do plastiku, do metalu, elastycznej, z włóknem szklanym itp) z różnymi proporcjami utwardzacza ciągle uzyskuje taki efekt - kruszy się niemiłosiernie to wszystko. Oczywiście przed nałożeniem szpachli gondola myta wodą, suszona do sucha, odtłuszczana, szpachelki również umyte i odtłuszczone, docierane na mokro różnymi papierami(od 400 do 800 a i tak efekt ten sam). Macie jakieś porady? Z plastikami od Escorta czy blachą od Jawy nie miałem takich problemów, wyszło ładnie za 1 razem....

[Bison]

Pakuj tą skorupę do fordziaka i kulaj do Żetona, ogarnie Ci całe kitowanie łącznie z kolorkiem 

[Dragon on the Blue Sky]

??
Forda musiałem sprzedać, obecnie w rodzinie największy wóz to Polo 3 drzwiowe i to niestety bez haka.

Nie chcę zlecać, samemu chciałbym się nauczyć, zlecić każdy może

[wikingc1]

Zaszpachlowane myjesz wodą?? szpachla chłonie wodę jak gąbka, na włóknie czy plastiku nie zardzewieje ale blacha już tak  . potem z lakierem też mogą sie cuda dziać.  Mi kiedyś identycznie działo się na ścianie z gładzią, i tematu nie wyjaśniłem, pomogły 3 warstwy grubo farby i na to dopiero gładź itd.

[Dragon on the Blue Sky]

Hmmm... Robiłem tak samo zderzaki i jawę(mycie wodą przed odtłuszczeniem) i nie pękało, ale dzięki za wskazówkę, spróbuje bez wody poszpachlować

Swoją drogą skoro wchłania wodę to dlaczego docieram szpachlę na mokro i poprzednie prace się udały?

[Rozztocz]

po co myć wodą skoro odtłuszczacz wszystko powinien umyć?

Wysusz to dobrze, odtłuść i spróbuj jeszcze raz...
I daj tej szpachli wyschnąć...

[Bimberpołudnie]

Dragon - robisz niezgodnie ze sztuką. Szpachlę jako jedyną dociera się na sucho. Bardzo dobrze idzie papierem 180, ale koniecznie na sucho. Wszelkie matowienia i docierania podkładu robi się papierem wodnym na mokro. Pod lakier dwuwarstwowy (tzw baza + klar - matujesz 800tką. Po grubszym widać rysy pod lakierem. Pod akryl najwygodniej 600. Warto po wyschnięciu podkładu akrylowego przypylić wszystko ciemnym sprayem. Nie malować, tylko przypylić. Matujesz dotąd, aż spray zniknie.

[Dragon on the Blue Sky]

Dziennik bimberpoludnie za konkrety, spróbuję.

[Bimberpołudnie]

Kolejna sprawa szpachla. Ja zawsze używam aluszpachli. Fakt ciężej się obrabia, ale nie siada i trzyma się nawet na motocyklowych plastikach. Zgłupiałem dwa razy. Raz syrenkę wyszpachlowałem uniwersalną i szpachla siadła. Pewnie dla tego, że gdzieniegdzie było jej dość grubo. Drugi raz zgłupiałem przy szpachlowaniu busa. Za namową kolegi, który pomagał mi przy szpachlowaniu i bardzo narzekał, na twardość aluszpachli ł, w końcu kupiłem uni a na wierzch wykańczającą. Minęło ze 3 lata od roboty i szpachla pęka tam, gdzie była uniwersalna. Alu nadal trzyma ze już nie pamiętam gdzie była

[pawelooo2]

Gondola jak sama nazwa wskazuje to łódz   nie samochód i technika jest chyba ciut inna w obrabianiu, nie wspomnę o użytych materiałach. Bimber mądrze prawi, jednak wydaje mi sie ze ty popełniasz błąd w dozowaniu utwardzacza i nakładaniu szpachli. Zdjęcie nie nie dokońca mnie przekonuje bo tego nie macałem...ale jesli szpachla sie kruszy i odchodzi od podłoza to zle związała i było brudno pod nią. Wodą i suszarka to się włosy myje i suszy.....kup zmywacz silikonowy. ale:
gondolę leć do zera, czyli pozbadz się starej powłoki włacznie ze szpachlą (nie wiadomo co to było i w jakim systemie - najstarsi  górale mawiaja ze systemów nei łaczy się, czyli np. linia novola z robello to tylko przykład) dasz radę, nie słuchaj bizona nie wiez do mnie - ja drogi jestem dwie gondole byś kupił nowe  
P.S zanim umyjesz to wydmuchaj wszystko z ewentualnych dziurek i dołków, z pyłem, to nic się nie bedzie trzymac.

[wikingc1]

Ja od siebie dodam jeszcze jako amator zawsze mam problem z ilością utwardzacza, najbardziej wkór.... a jak dasz za mało i nawet na 2 dzień nie stwardnieje (robi się twarde ale szlifować się praktycznie nie da bo zakleja każdy papier) ja posiłkuję sie wagą taką małą to sie chyba jubilerska nazywa, kartonik na wage tara, szpachel i utwardzacz, jak tak robię to nigdy nie miałem problemu a wcześniej jak sie udało.

[Rozztocz]

ja posiłkuję sie wagą taką małą to sie chyba jubilerska nazywa, kartonik na wage tara, szpachel i utwardzacz, jak tak robię to nigdy nie miałem problemu a wcześniej jak sie udało.

Powiem szczerze, że zacząłem używać takiej wagi do ostatnich malunków i jestem na prawdę mega zadowolony z efektów! Co prawda to na razie tylko podkład był, ale i do reszty będę używał tej wagi...

[Dragon on the Blue Sky]

Kilka osób pytało mnie odnośnie skrzynki z 4motor za około 300-400 zł do Jawy 350 TS. Niestety, skrzynka poszła do reklamacji, ponieważ nie można jej zamontować w karterach - wałek pośredni zazębiający się swoim stałym kołem zębatym nie może poprawnie zazębić się z wałkiem zdawczym. Po reklamacji otrzymałem odpowiedź, że niestety nie tylko ja od owego dostawcy mam dokładnie ten sam problem i przyczyna leży w samej skrzynce i nieprawidłowym jej wymiarze.

Czy ktoś ma skrzynkę do Jawy 350 TS z silnikiem 638 w dobrym stanie na sprzedaż?

[azbescik2]

Też to przerabiałem z nową skrzynia wygladala identycznie jak twoja nawet zabezpieczona byla tak samo drucikami ,do wałka pośredniego  z 13 chnczyki zasadzili zdawczy 53 mm  kompletna paranoja ja do siebie do sklepu jeździłem z karterach i skrzynia żeby pokazać sprzedawcy na czym rzecz polega u mnie ta skrzynia kosztowała 270 PLN po rabatach

[4motor]

Co do skrzyń biegów, automatów itp. naprawdę radzę kupować tylko te najlepsze - przez nas polecany, automaty zmiany biegów i skrzynie najlepiej tylko Czeskie - są bardzo dobrze zrobione i nie ma żadnych problemów ze złożeniem.

[Bimberpołudnie]

Fakt faktem zrobiliście mi dzień kilka tygodni temu, kiedy to na stronie waszego sklepu pod najtańszym automatem zmiany biegów zobaczyłem napis "nie kupować"

[rasmusen1]

Warto szukać nowych, fabrycznych czechosłowackich elementów. Da sie takie jeszcze kupić, tu rozpytać tam rozpytać. Te rzeczy jeszcze są. Nowe no niestety, żaden współczesny prodqucent nie dorówna fabryce.

[4motor]

To też nie jest tak do końca. Są też producenci i produkty które dzisiejszej produkcji są lepszej jakości niż fabryczne.
Dzisiaj wiele produktów można wykonać o wiele lepiej niż kiedyś, są dostępne dużo lepsze materiały, dużo lepsze narzędzia. Tylko jednego dzisiaj brakuje - starej kadry ludzi którym zależało z zainteresowaniem coś dobrze zrobić. Dzisiaj pod tym względem jest dramat.

[killler]

z tego co pamiętam Simson jak jeszcze jawował miał tą chińską skrzynie i byl z niej zadowlolony a ile jezdził kazdy wie

[azbescik2]

Bo ta skrzynia sama w sobie nie jest źle wykonana i jak sprawdzałem twardość też była oki (w granicach 54-56hrc ) tyle że wałek zdawczy wsadzili do niej zły .wystarczyło by do kompletu zasadzić wałek zdawczy 52 mm po zębach i pewnie skrzynia by hulała  to nie pierwszy taki bubel wynikający z niewiedzy obecnych producentów ta sama kwestia dotyczy zestawów korbowodów bo żaden z obecnie produkowanych nie zawiera podkładek dystansowych stopy korbowodu do zeliwniaka ( grobosc podkładki 1 mm ) są tylko komplety do silnika aluminiowego z podkładkami o grubości 0.5 mm

[Dragon on the Blue Sky]

A to ciekawe.... Ze starym wałkiem zdawczym też nie mogłem złożyć tego poprawnie, blokowało się w tym samym miejscu.....

[azbescik2]

A pośredni miałeś w starej skrzyni z 12 czy z 13

[Dragon on the Blue Sky]

W starej skrzynce mogę sprawdzić ale w nowej nie mam już takiej możliwości...

[Dragon on the Blue Sky]

Jeden z forumowiczów zamawiał u mnie tulejki. Nie odpowiada na emaile, więc pozostaje pisać tutaj. Jak nie odezwie się właściciel to za miesiąc wymienie lub sprzedam po cenie 8 zł 1 sztuka, kolejne taniej:)
Tulejki identyczne jak na osiach w 638 w kołach:) Rysunek wymiarowy kolegi, przy czym podane wymiary są w rzeczywistości mniejsze o 1 cyfrę:)
Czyli 19x25x16 itp, w minimetrach:)

[muczacz]

te Grześ o co one takie marne , ogradować proszę mi to

Garaż Bodzia

Zaczęty przez BODZIO « 1 2 3 4 » Opowieści warsztatowe

Garaż Bimberpołudnia

Zaczęty przez Bimberpołudnie « 1 2 3 4 5 » Opowieści warsztatowe

Garaż wikinga

Zaczęty przez wikingc1 Opowieści warsztatowe